[发明专利]车辆左右轮胎间距指示系统无效
申请号: | 200610128536.7 | 申请日: | 2006-08-30 |
公开(公告)号: | CN101134474A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 徐世龙 | 申请(专利权)人: | 徐世龙 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02;B60R16/02;G01B11/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 任永武 |
地址: | 台湾省台中*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 左右 轮胎 间距 指示 系统 | ||
1.一种车辆左右轮胎间距指示系统,装设在一车辆的前侧,且至少包含有:
二个调整装置,其每一个具有一基座、一枢接在该基座一侧的活动件,以及一个装设在该基座与该活动件之间的角度控制单元;以及
二个指向单元,装设在该调整装置的活动件上,分别具有至少一可发出可视光束的激光发射器,且该激光发射器是对应于该车辆的前轮,通过该角度控制单元可调控该活动件作偏摆运动,使其上的指向单元随着该活动件作俯仰的角度变化,进而改变光束朝车辆前方的投射距离。
2.如权利要求1所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于,该调整装置的角度控制单元具有一装设在该基座上的马达,以及一受该马达传动并连接于该活动件的轴杆。
3.如权利要求2所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于该调整装置的角度控制单元还具有一枢结在该马达上的螺杆,以及一与该螺杆啮合的齿轮,该轴杆的一端螺接在该齿轮的一中心螺孔,而该轴杆的另一端固结在该活动件的一支承座上。
4.如权利要求3所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于该调整装置还具有一控制电路,以及一与该控制电路电连接的电源开关。
5.如如权利要求4所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于该调整装置还具有一与该控制电路电连接的微调开关,该微调开关是装设在车辆内的一大灯控制杆上。
6.如权利要求1所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于该指向单元具有两个可视光的激光发射器。
7.如权利要求6所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于一个激光发射器所发射出的光束颜色为红色,另一个激光发射器所发射出的光束颜色为绿色。
8.如权利要求1所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于该指向单元还具有至少一个位于该激光发射器前方的凸透镜。
9.如权利要求7所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于每一指向单元还具有两个位于该激光发射器前方的凸透镜,每一个激光发射器的光线均正对投射于每一个凸透镜上。
10.如权利要求1所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于该调整装置还具有两个形成于该基座外侧的锁接部,以及多个锁接件,借助该锁接件贯穿该锁接部,以将该调整装置锁固于该车辆上。
11.如权利要求1所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于该调整装置还具有一封罩在该基座上以界定出一容室的外盖,以将该马达与该螺杆包覆该容室中。
12.如权利要求1所述的车辆左右轮胎间距指示系统,其特征在于两个激光发射器的理想装设位置是位于左右前轮的最小间距上。
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