[发明专利]滚动轴承内含式启抓器

说明书

技术领域

本发明属于机械工具技术领域，尤其涉及轴承拆卸用器具。

背景技术

以往，在对滚动轴承进行检修和更换时，由于滚动轴承是装在轴承箱内的，所以轴承拆卸无法直接进行，只能靠拆卸轴承箱体或轴，带动轴承移动来拆卸轴承，非常费时费力且易造成设备的装配面磨损，也易损坏零部件，造成二次修复，还会使一些零部件变形造成装配精度降低，再次安装时容易造成中心错位引起振动，使轴承寿命降低，达不到运转周期。现在，虽然有一些用于拆卸轴承的专用工具，可大多是通过抓杆抓住轴承内、外圈的端面或凸台，将轴承从轴上取下的，如公告号为CN2568372Y的中国专利。也就是说，在使用这种拆卸装置拆卸轴承之前通常需要先拆下轴承箱或轴。这样做，不仅劳动强度大、效率低，而且容易损坏设备零部件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能直接将轴承从轴承箱和轴之间取出的拆卸装置。

本发明滚动轴承内含式启抓器由丝杠、与丝杠螺纹连接的顶板以及连接在顶板周边的抓杆所组成，其特征是所述抓杆的数量为2～8根，所述抓杆端部的两侧各有一个圆弧状突起，该椭圆状端部的短轴稍小于轴承内、外圈之间的滚道端面间距，其长轴大于端面间距、小于轴承滚道空腔腔体宽度，且两个突起的圆弧与滚道空腔腔体的圆弧面相吻合。

本发明滚动轴承内含式启抓器所述的抓杆与顶板之间为螺孔连接，用螺帽固定；所述的抓杆上设有旋转钳口；所述的抓杆的数量为4根，并均等分布。

本发明滚动轴承内含式启抓器结构简单，设计合理，特别适用于拆卸深沟轴承或内外圈滚道具有抓着凹槽的其它轴承，使用该装置拆卸轴承，操作简单、省时省力，在拆卸过程中滚动体与轴承滚道不受力，不易损坏轴承，由于无需拆卸轴承箱或轴，不会破坏原始设备自然磨合的中心位置，从而可确保检修质量和精度，延长设备的运转周期，有效降低滚动轴承的消耗量。

附图说明

附图1为本发明滚动轴承内含式启抓器的结构示意图。

附图2为附图1的A-A视图。

附图3为附图1的B部放大图。

附图4为附图3的C向视图。

具体实施方式

下面参照附图对本发明作进一步的描述。

从附图1可以看出本发明滚动轴承内含式启抓器主要由丝杠1、与丝杠1螺纹连接的顶板3以及2～8根抓杆4所组成。抓杆4均等分布在顶板3的周边，本发明附图为2根(见附图1和2)，具体数量需根据设备情况和所需拉力的大小而定，通常选用4根较好。本发明抓杆4与顶板3之间采用螺孔连接，用螺帽2固定。本发明抓杆4的端部两侧各有一个圆弧状突起41(见附图3和4)，即抓杆4的端部呈椭圆状，且该椭圆状的长轴垂直于抓杆4。该椭圆状端部的短轴应稍小于轴承内、外圈7和6之间的滚道端面间距10，其长轴要大于端面间距10、小于轴承滚道空腔腔体的宽度，而且两个突起41的圆弧面与滚道空腔腔体的圆弧面，也即轴承内、外圈7和6的滚道圆弧面相吻合，如附图3所示。

本发明滚动轴承内含式启抓器主要是利用了轴承内外圈之间的滚道存在外小内大空腔的结构原理，使用时，将抓杆4的椭圆状端部横向从轴承内、外圈7和6之间的滚道端面间距10伸入钢球9之间的滚道空腔内，当抓杆4的端头顶着钢球固定架11后，再以90°旋转抓杆4，使抓杆4端部两侧的圆弧状突起41分别与轴承内、外圈7和6的滚道圆弧面相配合，卡在内、外圈7和6的滚道腔体内，然后旋转丝杠1，由顶板3牵引抓杆4，使轴承内、外圈7和6同时受力后从轴8和轴承箱5中取出。为了便于抓杆4的旋转及其方位的识别，本发明在抓杆4上还设有扁平状旋转钳口42。本发明所述的丝杠1、顶板3和抓杆4的尺寸大小应根据设备具体情况而定，也可按不同的轴承规格制做成相应尺寸的启抓器，必要时还可将丝杠1更换成千斤顶。