[发明专利]一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车油耗统计方法，特别是涉及一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法。

背景技术

随着全球能源危机的加剧，油价也节节攀升，这也使得车辆的运营成本也在不断增加，如何计算汽车的准确油耗，从中找出影响油耗的各种因素，更好地降低油耗、节省费用，已经成为汽车物流企业所不得不面对的重要问题。现有的汽车物流企业或是车辆管理单位对汽车油耗的管理控制通常是采用单纯的计算机管理方式，即通过派车单的里程数核定一定数量的油耗，并将里程数和用油量录入计算机中，然后通过计算机进行统计分析，由于，其中的里程数不能准确地反应真实的里程数，因而，通过这种方式进行分析统计的结果也必然带来较大的误差，从而给汽车的油耗管理带来了难度。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术之不足，提供一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法，通过无线传输技术来获取汽车的实际行驶里程，以便于通过统计找出影响油耗的因素，规范驾驶员的驾驶行为达到管理和降低油耗的目的。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于无线传输技术的汽车油耗统计方法，包括如下步骤：

a.建立一具有无线通信、数据存储及处理的能力的服务中心，该服务中心至少包括：

一数据库，用以保存各车辆的档案信息，车辆管理者录入的加油记录，车载终端定时上传的行驶里程信息；

一GPRS通信模块，用于连接GSM/GPRS网络，以实现接收安装在车辆上的车载终端上传的数据；

一数据处理模块，用于对通过GPRS通信模块接收的来自于车载终端的数据进行处理，并保存进数据库中；

一油耗统计模块，用于响应车辆管理者的查询分析请求，从数据库中读取加油数据和里程进行分析，并使用图表显示结果；

b.车辆登记注册：在车辆上装置车载终端；所述的车载终端包括：

一卫星定位接收机，用于采集GPS数据，提供车辆的位置信息；

一手机模块，用于连接GSM/GPRS网络，以实现向服务中心发送数据；

一CPU中央处理器，对输入信号进行分析、处理，并输出相应的控制信号；

车辆管理者通过客户端软件或是使用浏览器登录服务中心网站，将装置有车载终端的车辆的身份识别档案信息登记在服务中心网站提供的登记网页栏目内；服务中心接受登记后，在数据库中建立该车辆的档案存储区，将车辆的身份识别档案信息存入对应的车辆档案存储区中，同时将赋予该车辆的身份标识ID发送给该车辆的车载终端以供数据上传时使用；

c.车载终端实时采集车辆的行驶里程信息，在车载终端的CPU中央处理器的控制下，车辆的行驶里程信息定期由手机模块通过GSM/GPRS网络发送给服务中心；

d.服务中心的数据处理模块对接收的信息进行处理，将所述车辆的行驶里程信息数据存入数据库中的对应于该车辆的档案存储区中；

e.车辆管理者通过客户端软件或是使用浏览器登录服务中心网站，在服务中心网站提供的网页界面中录入所述车辆的加油记录，并存入数据库中；

f.服务中心的油耗统计模块响应车辆管理者的纵向比较分析的统计分析请求，从数据库中读取所述车辆的行驶里程信息和加油记录，生成行驶里程与用油量之间关系对应的油耗统计图表，并在车辆管理者所浏览的页面中显示纵向比较分析；所述油耗统计图表包括所述车辆的油耗统计年表、油耗统计月表以及由车辆管理者自定义时间段的油耗统计表；

g.服务中心的油耗统计模块响应车辆管理者的横向比较分析的统计分析请求，从数据库中读取所述车辆以及比较车辆的行驶里程信息和加油记录，生成所述车辆、比较车辆的行驶里程与用油量之间关系对应的油耗统计图表，并在车辆管理者所浏览的页面中显示横向比较分析；所述油耗统计图表包括所述车辆、比较车辆的油耗统计年表、油耗统计月表以及由车辆管理者自定义时间段的油耗统计表。

所述的车辆身份识别档案信息至少包括所述车辆的终端SIM卡号、车牌号、车主姓名。

所述车辆上传的行驶里程信息包括：车辆身份标识(ID)、本次累积的未上传里程数、本次里程累积的时间段。

所述的车载终端实时采集车辆的行驶里程信息为直接读取车辆的里程表读数，车载终端的CPU中央处理器与车辆的里程表相连接，CPU中央处理器将车辆的里程表读数输出给手机模块，由手机模块通过GSM/GPRS网络发送给服务中心。