[发明专利]物件载运系统及其置纳方法有效
申请号: | 200610141658.X | 申请日: | 2006-10-09 |
公开(公告)号: | CN101161550A | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 黄一萍 | 申请(专利权)人: | 财团法人工业技术研究院 |
主分类号: | B64F1/32 | 分类号: | B64F1/32;B60P3/00;B65G1/137;B65G67/00 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 潘培坤 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物件 载运 系统 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种物件运输系统及其置纳方法,特别涉及一种物件载运系统及其置纳方法。
背景技术
由于现今航空运输业的发达,每年选择搭乘飞机的旅客人数不断上升,行李、包裹由机场经转机或直航而到达目的地,这导致往来各国的包裹行李数量众多,行李运送作业相对繁重,因此衍生许多关于行李运送或行李丢失的问题,根据国际航空电信公司日前公布的行业报告中载述,2005年全球各航空公司航班上约有3000万件托运行李临时丢失,其中约20万件行李与主人彻底失去联系。仅因行李丢失此问题,全球航空业者于2005年即损失了约25亿美元,而2004年这一数字为16亿美元。根据美国运输部的统计资料,2005年美国各大航空公司仅国内航线关于行李丢失、损坏、延误的投诉就高达350万件,相当于每天丢失或损坏9700件行李。而在欧洲方面,一份欧洲航空公司协会的报告中指出,2005年平均每1000名乘客的行李丢失、延误的数量为14.1件。
分析认为,机场涌堵、时间紧张、转机频繁和安检严格都对行李托运产生影响,但影响行李托运的最大原因还是旅客流量的不断增加,在此前提下,如何快速、精确、安全、小心的搬运行李就显得格外重要。
目前公知的行李运送系统的普遍缺陷在于:黏在行李上的标示贴条容易损坏剥落而造成旅客行李外观脏污、在处理行李的过程中需要以人工搬运行李的部分占大多数、缺少对行李的直接追踪造成行李易丢失、行李中有可能被放入异物(如恐怖分子的炸弹或毒品之类的危险品)、需要大量的行李拖运车以运送行李。
因此对于现存的行李运送系统而言,仍有很大的改善空间,申请人鉴于公知技术中所产生的种种缺陷,经过悉心试验与研究,提出了一种物件载运系统及其置纳方法,其能够克服上述行李运送系统在公知技术上的各种缺点,以下为本发明的简要说明。
发明内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种新的行李搬运车,先给每一件行李系上RFID芯片以取代现今的标示贴条,并将行李分层放置于车内,置于车内的行李将自动排列整齐,如此可充分利用车内空间,并克服公知行李运送车的各种缺陷,以取代公知的行李搬运车。
根据本发明的构想,提出一种物件载运系统用以运送多个物件,其包括一移动载具,在该移动载具中设有多层升降台;一排列装置及一物件追踪系统,其中该排列装置用于将所述多个物件导入每一升降台并排列于其上,该物件追踪系统用于记录与每一物件关联的信息,并且每一层升降台能够升降至不同的预设高度。
根据本发明的构想,还提出一种物件载运系统用以运送多个物件,其包括一移动载具,在该移动载具中设有多层升降台;及一排列装置,其中该排列装置用于将多个物件导入每一层升降台并排列于其上,并且每一层升降台能够升降至不同的预设高度。
根据本发明的构想,还提出了一种物件载运方法,其包括步骤:在一载具上设置多层升降台;将多个物件导入每一层升降台并排列于其上;升降每一层升降台至不同的预设高度;及移动该载具以运送所述多个物件。
根据本发明的构想,还提出了一种物件运移方法,其包括步骤:在一移动载具上设置多层平台及在一装置上设置一升降台;将该升降台升降至所述多层平台的每一平台所处的高度;将所述多个物件导入所述多层平台并排列在所述多层平台上;及以该移动载具运送所述多个物件。
与现有技术相比,本发明具有下列的优点:(1)由1人即可简单搬运大量行李,减少人工操作时间与金钱;(2)缩短飞机起飞准备时间;(3)减少行李搬运车数量;(4)配合信息系统如RFID可精确管理各行李的重量、转机行程、旅客数据……等;(5)RFID牌可回收再利用,减少资源浪费;(6)若配合在机场必要区域加装RFID感应警报器,可避免行李遭窃;(7)降低行李损伤;(8)降低行李遗失率;(9)若采用封闭式车厢装载行李,可降低行李被恐怖分子放入异物的机率。
附图说明
图1(a)为本发明所公开的物件载运系统的发明原理示意图;
图1(b)为本发明所公开的物件载运系统的运作过程示意图一;
图1(c)为本发明所公开的物件载运系统的运作过程示意图二;
图1(d)为本发明所公开的物件载运系统的运作过程示意图三;
图2(a)为本发明的排列装置配置示意图;
图2(b)为本发明的排列装置的局部细部俯视图;
图2(c)为本发明的排列装置的局部侧视图;及
图3为本发明的物件载运系统的装货示意图。
其中,附图标记说明如下:
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