[发明专利]磁性防盗锁

说明书

技术领域

本发明涉及锁具，特别是涉及磁性防盗锁，主要适用于各种车锁，也可用于挂锁、门锁等。

背景技术

现有的自行车、摩托车等车锁的种类很多，例如蟹钳锁、钢丝锁、弹子锁等，其蟹钳锁和弹子锁存在的缺点有：一是容易被钢片(钥匙状)等工具撬开；二是互开率高。钢丝锁又容易被剪断，同样不安全。另一种类型是密码锁，但密码锁芯又会被有经验的人在转动时的轻、重感觉或声音所破密、打开。因此，已有锁具(特别指已有自行车锁等)普遍存在着防盗性能差等缺点。

发明内容

本发明的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种锁芯内无接触弹子，无法用异物(万能钥匙)撬开，又避免强行开锁，而且互开率极低的磁性防盗锁。

本发明磁性防盗锁的技术方案是：其特征在于有一个锁体，锁体内有锁芯壳，锁芯壳内安装锁芯，在锁芯壳中制有弹子孔，在锁芯壁上制有弹子槽，弹子孔和弹子槽中安装磁性弹子，在锁芯中制有钥匙槽，钥匙槽与钥匙相配合，钥匙中安装磁钢片，磁钢片与磁性弹子相对应，锁芯带动锁扣机构，锁扣机构与锁闩相配合。

本发明的磁性防盗锁，制在锁芯壁上的弹子槽是盲孔，开锁钥匙不与锁芯和锁芯壳中的磁性弹子直接接触，而是利用磁性相吸，所以不能用铁片等异物(万能钥匙)撬开，防盗性能好。由于在锁芯和锁芯壳中排列的磁性弹子容量大，而且磁性弹子可相吸排列(S、N极或N、S极)或者相斥排列(N、N极或S、S极)，因此互开率极低。

本发明的磁性防盗锁，所述的锁扣机构其具体的技术方案可有多种，例子之一是锁芯经推杆推动锁钩，锁钩与锁闩相配合，锁钩经螺钉和弹簧与锁体相接触。插入相配的钥匙，所有弹子进入锁芯壳，钥匙带动锁芯经推杆推动锁钩，锁钩脱离锁闩，锁被打开。其锁芯下有复位弹簧，锁体中安装推闩弹簧和弹簧帽。其锁芯的底部制有推杆顶块，推杆顶块与推杆相接触，在顶块的边缘有高起的凸沿，抱住推杆的头部，防止异物插入推杆头部推动推杆开锁。其锁闩的头部制有凹槽，凹槽与锁钩相配合。其锁芯的底部镶有易断片，易断片与钥匙头部相接触，当盗贼用铁片强行插入钥匙槽，用锤子锤铁片，铁片可将易断片砸碎，但锁芯与锁芯壳仍不能开。其易断片是塑料或者铝材或者铜材或者锌合金等材料所制成。其所述的锁钩外壁制成圆弧形，因为锁体可制圆柱形，在锁体外还有锁壳。其锁芯中的弹子槽与锁芯壳中的弹子孔两侧成对称，每侧是1个孔-50个孔，开锁钥匙中安装1颗-50颗磁钢片。其每个弹子槽和每个弹子孔中安装一颗磁性弹子。

附图说明

图1是本发明磁性防盗锁结构示意图；

图2是本发明磁性防盗锁的锁芯示意图；

图3是本发明磁性防盗锁的锁芯仰视示意图；

图4是本发明磁性防盗锁的锁芯壳示意图；

图5是本发明磁性防盗锁的开锁钥匙示意图；

图6是本发明磁性防盗锁整体示意图。

具体实施方式

本发明涉及磁性防盗锁，如图1所示，其主要的技术特征在于有一个锁体1，锁体1外有锁壳18，但是在实际产品中，根据锁的用途不同，锁壳的形状也不同，锁体1内有锁芯壳2，锁芯壳内安装锁芯7，在锁芯壳2中制有弹子孔3，在锁芯壁上制有弹子槽8，弹子孔3和弹子槽8中安装磁性弹子4，在锁芯中制有钥匙槽19，钥匙槽与钥匙5相配合，钥匙中安装磁钢片6，磁钢片6与磁性弹子4相对应，锁芯带动锁扣机构，锁扣机构与锁闩相配合。利用磁性弹子可相吸排列(S、N极或N、S极)或者相斥排列(N、N极或S、S极)的特点，磁性弹子容量大，互开率极低，防盗性能好。其所述的锁扣机构是锁芯7经推杆20推动锁钩15，锁钩15与锁闩16相配合，锁钩15经螺钉21和弹簧17与锁体1相接触，开锁钥匙带动锁芯经推杆推动锁钩，锁钩脱离锁闩，锁被打开。其锁芯7下有复位弹簧11，锁体1中安装推闩弹簧12和弹簧帽13。如图2、图3所示，其锁芯7的底部制有推杆顶块22，推杆顶块与推杆20相接触，在顶块的边缘有高起的凸沿23，凸沿高于顶块，将推杆的头部抱住，可防止异物插入推杆的头部推动推杆开锁。其锁闩16的头部制有凹槽14，凹槽14与锁钩15相配合。其锁芯7的底部镶有易断片9，易断片9与钥匙5头部相接触，受重物冲击时，易断片容易破碎或者与锁芯分离进入嵌槽，使锁芯与锁芯壳中弹子不受破坏。其易断片9是塑料或者铝材或者铜材或者锌合金等材料所制成。其所述的锁钩15外壁制成圆弧形，因为锁体可制圆柱形，而一般的锁壳18也都是圆形，如图6所示。其锁芯7中的弹子槽8与锁芯壳2中的弹子孔3两侧成对称，每侧是1个孔-50个孔，开锁钥匙5中安装1颗-50颗磁钢片6，如图2、图3、和图4及图5所示。其每个弹子槽8和每个弹子孔3中安装一颗磁性弹子4。