[发明专利]资源共享路径建立系统无效
申请号: | 200610145242.5 | 申请日: | 2006-11-24 |
公开(公告)号: | CN101193048A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 杨慧;蒋维廉;冯军 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
主分类号: | H04L12/56 | 分类号: | H04L12/56;H04L12/24 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 李伟;吴孟秋 |
地址: | 518057广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 资源共享 路径 建立 系统 | ||
技术领域
本发明涉及通信领域,更具体地涉及一种资源共享路径建立系统。
背景技术
当前的TE(Traffic-eng,流量工程)应用中,在发现更优的路由、原路由上检测到故障、把路由恢复到之前失效现已恢复的路径上或增加隧道带宽等情况下,需要采用MBB机制来实现。
MBB机制是先建立一条新路径,然后更改转发表让数据流转到新路径上,再拆除旧路径,这样就不会使服务中断;并采用SE资源预留类型,新路径与旧路径在重合链路上共享旧路径预留的资源,即不需要为新路由多分配新的资源。
RFC3209中规定,RSVP-TE在使用MBB机制建立新路径时,在计算路径和预留带宽时需要共用旧路径已占用的资源。RSVP-TE的SE(共享)预留方式可以保证MBB在与旧路径重合的链路上共享旧路径已预留的资源,但目前的CSPF路径计算只是针对当前的链路信息和隧道请求信息计算出符合隧道要求的最优路径,而当前的链路信息并不保存旧路径的资源预留信息,因此在某些情况下可能会造成不必要的新路径计算失败或计算结果不是符合条件的最优路径等后果。
在以下两种情况下,目前的CSPF路径计算就会存在问题。
在如图1A所示的网络内建立一条从R1到R2的隧道tunnel1,带宽为6M,隧道建成后,修改隧道带宽为9M,若此时RSVP-TE采用MBB机制重建隧道来响应隧道的带宽变化,此时CSPF的TE信息库情况如图1B所示,R1->R2的链路可用带宽为4M,不能满足9M带宽的要求,因此CSPF计算路径失败,MBB机制重建隧道失败。但很明显,此时的链路带宽是可以满足MBB机制重建隧道的带宽预留要求的,如果对MBB的CSPF计算进行改进,就可以避免这种错误。
在如图2A所示的网络内,R1接口带宽为20M,R2、R3、R4的各接口TE带宽均为15M,建立一条从R1到R4的隧道tunnel2,带宽为5M,指定R2为松散节点。隧道建成(R1->R2->20.20.20.2->R4)后CSPF的TE信息库情况如图2B所示,修改隧道带宽为15M,若此时RSVP-TE采用MBB机制重建隧道来响应隧道的带宽变化,CSPF会认为R2->20.20.20.2->R4的链路不满足隧道的新带宽需求,因此会选择如图2C所示的新路径R1->R2->R3->R4。但很明显,这条新路径并不是满足约束条件的最优路径,若在MBB结束后对tunnel2进行重优化,则隧道又会切换到路径R1->R2->20.20.20.2->R4上。
由上述示例可以看到,目前的MBB路径计算存在一些问题,需要对RSVP-TE的路径计算进行改造。
发明内容
鉴于MBB的CSPF计算存在的上述问题,本发明提出了一种资源共享路径建立系统及方法,以确保MBB的路径计算中能够复用旧路径已占用的带宽,并且这些带宽不会被其他隧道的路径计算使用。
根据本发明的一方面,提供了一种资源共享路径建立系统。该资源共享路径建立系统包括:链路信息库302,用于保存路径资源信息,路径资源信息包括旧路径的严格路径带宽资源信息;以及路径建立装置304,用于在需要建立新路径的情况下,采用先建立后拆除的方式,根据TE链路信息库中的路径资源信息确定并保留符合条件的最优新路径,然后拆除旧路径。
在上述资源共享路径建立系统中,路径建立装置304包括:临时带宽获取模块3042,用于根据路径资源信息中的旧路径的严格带宽资源信息获取临时带宽信息,并将临时带宽信息保存到链路信息库中,其中,临时带宽信息只用于当前新路径的建立;新路径确定模块3044,用于根据临时带宽信息确定并保存新路径;以及带宽恢复模块3046,用于在确定并保存新路径后拆除旧路径并恢复接口带宽。
在上述资源共享路径建立系统中,在旧路径信息中包括松散节点的情况下,在松散节点上再次封装路径信息以获取旧路径的严格路径带宽资源信息。
在上述资源共享路径建立系统中,临时带宽为接口的剩余带宽与旧路径占用带宽之和。
在上述资源共享路径建立系统中,路径建立装置采用约束最短路径优先方法确定新路径。
本发明可以确保MBB的路径计算能够复用旧路径已占用的带宽等资源,进而计算出符合新需求的最优路径;同时确保这些旧路径的带宽等资源不被其他隧道的路径计算所使用,不会引发其他问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
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