[发明专利]旋转式压缩机的减噪结构无效
申请号: | 200610145426.1 | 申请日: | 2006-11-17 |
公开(公告)号: | CN101187372A | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 李金玉 | 申请(专利权)人: | 乐金电子(天津)电器有限公司 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C29/06 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 胡婉明 |
地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 压缩机 结构 | ||
一、技术领域
本发明涉及压缩机,尤其涉及一种旋转式压缩机的减噪结构。
二、背景技术
压缩机是这样一种机械装置,即它能够在得到由电动机(motor)或涡轮(turbine)等动力发生装置传导的动力之后,将空气、制冷剂等驱动流体予以压缩,从而使驱动流体的压力升高。这样的压缩机广泛应用在从空气调节器、冰箱等一般家电产品到工厂设备等众多产品中。
上述压缩机根据压缩形式可以分为容积式压缩机(positivedisplacement compressor)和涡轮式压缩机(dynamic compressor or turbocompressor)。其中容积式压缩机多应用在工厂中,它采用的是通过减小体积来增加压力的压缩方式。上述容积式压缩机又可以分为往复运动式压缩机(reciprocating compressor)和旋转式压缩机(rotary compressor)。
上述往复运动式压缩机可以利用在气缸内做往复直线运动的活塞(piston)来压缩驱动流体,它的优点是机械结构相对简单,但压缩效率很高。但是,上述往复运动式压缩机也存在一定的缺点,即由于活塞的惯性作用,会使旋转速度受到一定限制,同时在惯性力的作用下会产生很大的振动。而上述旋转式压缩机则是利用在气缸内部以偏心方式公转的滚动子来压缩驱动流体,因此与上述往复运动式压缩机相比,它更能持续保持很高的压缩效率。此外,上述旋转式压缩机还具有振动小、噪音低的优点,因此与往复运动式压缩机相比,最近的家电产品更多采用的是这种旋转式压缩机。
通常,旋转式压缩机是在与电机结合的旋转轴上偏心结合有压缩部滚环,滚环在圆形气缸内进行线形运动,吸入冷媒进行压缩后并排出。
现有旋转式压缩机内部结构包括:在设置有吸入口和输出管,并填充有一定量油的外壳内部安装有电机的定子和转子;并且在其转子的中心压入有旋转轴;在旋转轴下方设置有吸收压缩冷媒的压缩部。
压缩部结构包括:固定于外壳的内周面上并同吸入管连接的圆形气缸;紧密结合在气缸两侧面的同时贯通有旋转轴的上部轴承和下部轴承;以旋转轴为中心,同时在气缸内进行偏心旋转运动的滚环,并设置了滚环旋转时与上部轴承、下部轴承一起形成压缩制冷剂气体的压缩空间。
在气缸的吸入口连接设置了防止液体制冷剂进入的储液罐,而在密封容器上面设置输出压缩机部压缩的高压制冷机气体的输出管。
如上构成的现有的密闭型旋转式压缩机连接电源后,电机部的转子带动压入于转子内的转轴一同旋转。随着转轴的旋转,转轴下端形成的偏心部和与偏心部结合在一起的滚环旋转,将经过气缸的吸入口进入压缩空间内的低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体。
参阅图1所示,现有旋转式压缩机,在随着转轴带动偏心部的旋转,与偏心部结合在一起的滚环1也旋转,滚环1的旋转推动挡板2在挡板槽3内往复移动,将气缸的腔体4分成两部分,达到对冷媒的压缩。即,滚环1每转一圈挡板2在挡板槽3内往复移动,从而完成一次压缩过程。
参阅图3所示的现有旋转式压缩机平衡块结构示意图,现有旋转式压缩机平衡块5处于由壳体、定子、转子、主轴承、消音孔及汽缸等部件形成的空腔内,当气体排出消音孔后,冲入到空腔中形成空腔共振,仍会引起较大的噪音。
三、发明内容
本发明的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点,而提供一种旋转式压缩机的减噪结构,其在转子的下平衡块上开设有一个以上的开孔,该开孔是根据需要消除的噪音频率而开设,可以有效消除消音孔未能消除的气流脉动噪音,提高压缩机的使用性能,改善工作环境,符合环保要求。
本发明的目的是由以下技术方案实现的。
本发明旋转式压缩机的减噪结构,包括在由壳体、定子、转子、曲轴、汽缸及上下轴承构成的压缩机的上轴承上端设有消音孔;其特征在于,还包括在所述转子下平衡块块体上设有一个以上的开孔,该开孔的孔口朝向消音孔。
前述的旋转式压缩机的减噪结构,其中开孔是具有深度及几何形状的孔,开孔孔口处设有凹槽,该凹槽一端与孔口连通,另一端与平衡块内缘连通。
前述的旋转式压缩机的减噪结构,其中开孔及凹槽均一体冲压成型在下平衡块块体上。
前述的旋转式压缩机的减噪结构,其中开孔和凹槽两者的尺寸同时满足赫姆霍芝共振器原理的公式:
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F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的