[发明专利]永磁力车无效
申请号: | 200610145859.7 | 申请日: | 2006-11-21 |
公开(公告)号: | CN101190659A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 刘新广 | 申请(专利权)人: | 刘新广 |
主分类号: | B60L13/10 | 分类号: | B60L13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100049北京市海淀区阜*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 | ||
1.一种永磁力车,其特征是,在车体底板(6)对称中心上设置驱动源(1),在其伸出的轴(2)上左右对称地固定磁轮;磁轮的磁圈由若干块永磁体沿周向极性交替地拼成,或者由一个整体磁环沿周向分区且多极极性交替地充磁而成;左右磁轮的中心距就是在路基(5)上设置的两条平行轨道的中心距,左右磁轮在水平方向上的对称中心及在垂直方向上的对称中心与两条平行轨道的一致;轨道由非磁性材料的轨道座和打衬在轨道座上的感应板组成,感应板可用铝板或铜板等感应材料,轨道在磁轮的正下方,且固定在路基(5)上;在车体底部沿轨道延伸方向躲开磁轮,离开轨道一间隙设置平行于轨道感应板的永磁板,永磁板由一个整体永磁板沿轨道延伸方向分区,且沿厚度方向多极极性交替地充磁而成,或者由若干块沿厚度方向充磁的永磁体沿轨道延伸方向极性交替地拼成;磁轮的一部分及永磁板插入到轨道的槽内,但不与槽接触,或者磁轮及永磁板隔一间隙骑在轨道上方。
2.根据权利要求1所述的永磁力车,其特征是,磁轮(3)由外圆为V型槽的导磁轮盘(3-1)及固套在导磁轮盘(3-1)的V型槽上的两个相同锥形磁圈(3-2)构成,每个磁圈(3-2)由一个整体锥形永磁圈沿周向分区,且沿厚度方向多极极性交替地充磁而成,或者由若干块沿厚度方向充磁的永磁体沿周向极性交替地拼成;轨道(4)由非磁性材料的轨道座(4-2)和感应板(4-1)组成,轨道(4)的横截面做成等腰三角形,其底边与路基(5)相贴,顶角角度与磁轮(3)的V型槽的角度相同,在轨道(4)的两等腰面上打衬磁力感应板(4-1),感应板(4-1)可用铝板或铜板等感应材料板,磁轮(3)垂直离开轨道(4)一间隙,骑在轨道(4)上方,不与接触。
3.根据权利要求1或2所述的永磁力车,其特征是,将权利要求2所述的磁轮槽和轨道截面的形状互换,其它结构不变,即非磁性轨道座(8-1)作成上方正中有V型槽的,在V型槽打衬感应板(8-2),磁轮(7)的导磁轮(7-1)作成铁饼状,在其锥面圈上固接永磁圈(7-2),每个永磁圈(7-2)由一个整体锥形永磁圈沿周向分区,且沿厚度方向多极极性交替地充磁而成,或者由若干块沿厚度方向充磁的永磁体沿周向极性交替地拼成。
4.根据权利要求1所述的永磁力车,其特征是,将轨道底座(10-1)的截面作成矩形,在其上面、左面、右面打衬感应板(10-2);磁轮(9)作成线圈架状,离开一间隙骑在轨道(10)的上方,磁轮(9)与轨道(10)上平面相对的磁环(9-2)由一个整体永磁环沿周向分区,且沿径向多极极性交替地充磁而成,或者由若干块沿径向充磁的永磁体沿周向极性交替地拼成,磁环(9-2)固套在导磁圆筒(9-1)的外圆上,二者的两个端面齐平,紧贴每个端面是一个有凸沿非磁性圆盘(9-5);磁轮(9)与轨道(10)左面、右面相对的磁圈(9-3)均由一个整体永磁圈沿周向分区,且沿厚度方向多极极性交替地充磁而成,或者由若干块沿厚度方向充磁的永磁体沿周向极性交替地拼成,两个磁圈(9-3)完全相同,磁圈(9-3)的内圆固套在非磁性圆盘凸沿(9-5)的凸沿外圆上,在磁圈背离轨道的端面紧贴一个导磁圆盘(9-4),其外圆直径与磁圈(9-3)外圆相同,其与磁圈(9-3)相贴的面也与非磁性圆盘(9-5)的外端面相贴;将导磁圆盘(9-4)、非磁性圆盘(9-5)、磁圈(9-3)、导磁圆筒(9-1)、磁环(9-2)同心地紧固在一起,套在驱动源(1)的轴(2)上。
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