[发明专利]用于将车轮安装至车辆的篮式装置

说明书

相关申请的交叉参考

本发明基于2006年7月4日提交的申请号为10-2006-0062352的韩国专利申请，并要求其优先权，在此结合其全部公开内容作为参考。

技术领域

本发明大体涉及一种用于将车轮安装至车辆上的篮式装置，并且更具体地，涉及用于将车轮运至车辆从而保证轻松地将车轮安装在车辆装配线上的车辆上的技术。

背景技术

在车辆装配线中，必须快速地装配大量的车辆。因此，在车轮装配程序中，必须快速且精确地装配车轮，从而工人可以轻松地进行车轮安装任务。

发明内容

本发明的实施例提供了用于将车轮安装至车辆上的篮式装置，该篮式装置快速地接收车轮，并在将要装配车轮的车辆设置在适当位置时将车轮精确并安全地运至车辆的安装位置，从而允许工人轻松地将该车轮安装至车辆上。

根据本发明，用于将车轮安装至车辆上的篮式装置包括底架；设置在底架上方的上架；垂直地安装在底架与上架之间以将上架相对于底架在垂直方向上升高和降低的升降装置；设置在上架上以接收车轮的移动单元；用于相对于上架倾斜地支撑移动单元，让移动单元在通过其自身重量进行车轮安装的方向上缓慢移动的水平导向部件；和将已经朝车辆移动的移动单元沿与车轮安装方向相反的方向返回的移动单元返回装置。

附图说明

为了更好地理解本发明的实质与目的，应参考下文中的详细说明和附图，其中：

图1是表示根据本发明的实施例，用于将车轮安装在车辆上的篮式装置的透视图；

图2是图1的正视图；

图3是图1的俯视图；

图4是图1的右侧视图；并且

图5是表示根据本发明的篮式装置在使用中的状态的照片。

具体实施方式

现在更详细地参考本发明的优选实施例，在附图中示出了优选实施例的实例。在可能的情况下，贯穿附图和说明使用相同的附图标记来指示相同或相似的部件。

参考图1至4，根据本发明的实施例，用于将车轮安装在车辆上的篮式装置包括底架1；设置在底架1上方的上架3；垂直安装在底架1与上架3之间以将上架3相对于底架1在垂直方向上升高和降低的升降装置5；设置在上架3上以接收车轮的移动单元7；用于相对于上架3倾斜地支撑移动单元7以让移动单元7在通过其自身重量而在车轮安装的方向上缓慢移动的水平导向部件9；和使已经朝车辆移动的移动单元7沿与车轮安装方向相反的方向返回的移动单元返回装置11。

将底架1固定地安装在工厂地板上高进将为车辆安装车轮处的位置。将车辆装载到转向架(bogie)上，连续并线性地经过车轮安装程序。

当车辆到达车轮安装位置并停止时，将根据本发明的将车轮安装在车辆上的篮式装置设置在将安装车轮的车辆的四个轮毂中的每个旁边。在本发明中，升降装置5包括第一缸筒13和第二缸筒15，其中第一缸筒13具有固定到底架1的缸体；并且第二缸筒15具有在第一缸筒13上方，固定到第一缸筒13的活塞杆的缸体，和与上架3连接的活塞杆，第二缸筒15具有比第一缸筒13的工作行程短的工作行程。

从而，将两个缸筒以上下串接的方式而安装以具有双缸筒结构。

当然，升降装置5包括多个升降导向部件17，用于对第一和第二缸筒13和15执行的上架3相对于底架1的上下移动进行引导。将用于感应上架3的向上和向下移动的传感器19安装在升降导向部件17和底架1之间。

用于升起和降低上架3的升降装置5可能不包括第一和第二缸筒13和15，而是可能包括单个缸筒。如上文中所述串接地安装两个缸筒的原因是允许装置可仅操作第一缸筒13而安装具有第一尺寸范围的车轮，并通过仅操作第二缸筒15而安装具有与第一尺寸范围不同的第二尺寸范围的车轮。

即，当安装具有17、18和19英寸的尺寸的车轮时，仅操作第一缸筒13以将车轮设置在轮毂的中央，而当安装具有14、15和16英寸的尺寸的车轮时，仅操作第二缸筒15以将车轮设置在轮毂的中央。

这里，将接近置于中央进行至工人能够轻松地将车轮安装在轮毂上的程度。

当然，虽然可以通过如上述仅使用一个缸筒而大致控制上架3垂直移动的距离，从而将上架3与车轮尺寸一致地上升和下降，考虑到容易控制的便宜零件的可用性和操作可靠性，优选地在本实施例中采用第一和第二缸筒13和15以形成双缸筒结构。