[发明专利]一种用于封闭式车辆的车窗

说明书

技术领域：

本发明涉及电学领域，尤其涉及汽车电器，特别是一种用于封闭式车辆的车窗。

背景技术：

现有技术中，保安车辆如运送重要文件、财物的车辆均设置有装甲，同时还减小了车窗的面积，以减少暴力通过车窗入侵的机会，车窗上装置有增强了机械性能的玻璃。但是，车窗面积减小后，驾驶人员的视野受到较多限制，不能全面了解周围情况，给保安工作带来隐患。

发明内容：

本发明的目的是提供一种用于封闭式车辆的车窗，所述的这种用于封闭式车辆的车窗要解决现有技术中保安车辆的车窗面积减小后限制驾驶人员视野的技术问题。

本发明的这种用于封闭式车辆的车窗由一个前车窗、一个左侧车窗和一个右侧车窗构成，所述的左侧车窗连接在前车窗的左侧，所述的右侧车窗连接在前车窗的右侧，左侧车窗与前车窗之间、右侧车窗与前车窗之间均设置有大于或者等于90度的夹角，其中，所述的前车窗、左侧车窗和右侧车窗均分别由钢板构成，前车窗的内侧至少设置有一个平面显示器，左侧车窗和右侧车窗的内侧各自设置有一个平面显示器，任意一个所述的平面显示器均各自通过电缆连接有一个摄像器，所述的摄像器的指向分别垂直于前车窗、左侧车窗和右侧车窗，任意一个摄像器中均分别设置有焦距调节装置，所述的焦距调节装置均通过电缆与一个控制器连接，所述的控制器至少连接有4个测距传感器，所述的4个测距传感器设置在同一个平面中。

进一步的，所述的平面显示器的高度和宽度均分别与前车窗、左侧车窗和右侧车窗的高度和宽度相等。

本发明的工作原理是：前车窗、左侧车窗和右侧车窗均分别由钢板构成，完全封闭，可有效防止外力撞击，利用与前车窗、左侧车窗和右侧车窗相等面积的平面显示器显示车外的图像，驾驶人员的视野不受阻挡。4个测距传感器检测驾驶人员的头部位置，通过控制器控制摄像器中的焦距调节装置，当驾驶人员的头部移动时，控制器调节摄像器中的镜头焦距，使观察范围随驾驶人员的头部与车窗的距离而改变，更加接近普通透明车窗的观察效果。

本发明与已有技术相对照，其效果是积极和明显的。本发明中的前车窗、左侧车窗和右侧车窗均分别由钢板构成，完全封闭，可有效防止外力撞击，利用与前车窗、左侧车窗和右侧车窗相等面积的平面显示器显示车外的图像，驾驶人员的视野不受阻挡，又利用测距传感器检测驾驶人员的头部位置，通过控制器控制摄像器中的焦距调节装置，当驾驶人员的头部移动时，控制器调节摄像器中的镜头焦距，使观察范围随驾驶人员的头部与车窗的距离而改变，更加接近普通透明车窗的观察效果。

附图说明：

图1是本发明一种用于封闭式车辆的车窗的原理示意图。

图2是本发明一种用于封闭式车辆的车窗的示意图。

具体实施方式：

如图1和图2所示，本发明的用于封闭式车辆的车窗由一个前车窗1、一个左侧车窗2和一个右侧车窗3构成，所述的左侧车窗2连接在前车窗1的左侧，所述的右侧车窗3连接在前车窗1的右侧，左侧车窗2与前车窗1之间、右侧车窗3与前车窗1之间均设置有大于或者等于90度的夹角，其中，所述的前车窗1、左侧车窗2和右侧车窗3均分别由钢板构成，前车窗1的内侧至少设置有一个平面显示器，左侧车窗2和右侧车窗3的内侧各自设置有一个平面显示器4，任意一个所述的平面显示器4均各自通过电缆连接有一个摄像器5，所述的摄像器5的指向分别垂直于前车窗1、左侧车窗2和右侧车窗3。任意一个摄像器中均分别设置有焦距调节装置6，所述的焦距调节装置6均通过电缆与一个控制器7连接，所述的控制器7至少连接有4个测距传感器8，所述的4个测距传感器8设置在同一个平面中。

进一步的，所述的平面显示器4的高度和宽度均分别与前车窗1、左侧车窗2和右侧车窗3的高度和宽度相等。