[发明专利]轨道车辆可控永磁防溜装置无效
申请号: | 200610151236.0 | 申请日: | 2006-12-31 |
公开(公告)号: | CN101209713A | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 姬云东 | 申请(专利权)人: | 姬云东 |
主分类号: | B61L3/22 | 分类号: | B61L3/22;B61K7/12 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150090黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 可控 永磁 装置 | ||
1.轨道车辆可控永磁防溜装置,其特征在于它包括轨道夹紧装置(1)、弯板(2)、端铁(3)、导磁环(4)、永磁体(5)、拉杆(6)、丝杠(7)、电机(8)、丝杠螺母(9)、后盖(10)、底座板(11)和外套(12),弯板(2)的立板(2-1)的外侧面固定在轨道夹紧装置(1)上,外套(12)连接在弯板(2)的上表面上,端铁(3)固定在外套(12)前端内孔处,端铁(3)与环套其外圆上的导磁环(4)把外套(12)的前端封闭,后盖(10)固定在外套(12)的后端并将其封闭,固定在后盖(10)上的底座板(11)与端铁(3)之间夹有永磁体(5)且二者分别与永磁体(5)的磁极相接触,电机(8)的电机轴穿入后盖(10)并与丝杠(7)的一端相固定,丝杠(7)与丝杠螺母(9)相旋合,丝杠螺母(9)通过拉杆(6)与导磁环(4)相固定。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆可控永磁防溜装置,其特征在于轨道夹紧装置(1)由螺栓(1-1)、夹头(1-2)和夹座(1-3)组成,夹头(1-2)的右端面上开有楔形槽(1-2-1),夹座(1-3)的左端面上开有楔形槽(1-3-1),螺栓(1-1)把夹头(1-2)的下端和夹座(1-3)的下端固定为一体,夹座(1-3)的右侧面与弯板(2)的立板(2-1)的外侧面相贴合并通过螺钉(14)固定为一体。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆可控永磁防溜装置,其特征在于它还包括滑轨(20)、定位销(21)和复位弹簧(22),外套(12)设置在沿外套(12)轴线方向设置的滑轨(20)上,滑轨(20)固定在弯板(2)的上表面上,弯板(2)的水平板(2-2)上开有沿外套(12)轴线方向分布的长槽(2-2-1),定位销(21)的上端固定在外套(12)的下表面上,定位销(21)的下端与设置在长槽(2-2-1)中的复位弹簧(22)的一端相固定,复位弹簧(22)的另一端固定在弯板(2)的水平板(2-2)的边框(2-2-2)上。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆可控永磁防溜装置,其特征在于它还包括调整螺钉(23)、内侧螺母(24)和外侧螺母(25),调整螺钉(23)旋合在水平板(2-2)的边框(2-2-2)上,调整螺钉(23)的前端部与复位弹簧(22)的另一端相固定,内侧螺母(24)和外侧螺母(25)都旋合在调整螺钉(23)上,内侧螺母(24)设置在边框(2-2-2)内侧,外侧螺母(25)设置在边框(2-2-2)外侧。
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