[发明专利]滑盖机构及应用该滑盖机构的便携式电子装置无效
申请号: | 200610157546.3 | 申请日: | 2006-12-15 |
公开(公告)号: | CN101203101A | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 何柏锋 | 申请(专利权)人: | 深圳富泰宏精密工业有限公司 |
主分类号: | H05K5/03 | 分类号: | H05K5/03;H05K7/14;H04M1/02 |
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地址: | 518109广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 应用 便携式 电子 装置 | ||
技术领域
本发明是关于一种滑盖机构,尤其是关于一种用于便携式电子装置的滑盖机构及应用所述滑盖机构的便携式电子装置。
背景技术
随着通讯事业的发展,移动电话、PDA等便携式电子装置日益成为人们日常生活中必备的通讯工具,同时也为了满足广大消费者不同爱好的需求,越来越多的不同式样、型号的便携式电子装置应运而生。现今便携式电子装置以移动电话最为典型,根据其展现在市面的样式,主要有直板式、翻盖式及滑盖式三种,其中翻盖式移动电话依靠一铰链实现盖体相对主体的翻转打开,滑盖式移动电话依靠一滑盖机构实现盖体相对主体的滑动展开。
随着各种式样的移动电话的发展,用户对移动电话的重量、体积、使用寿命等也提出了越来越高的要求,为了满足此类要求,各移动电话生产厂商无不使移动电话朝着结构简单、且使用寿命长的方向设计。如上所述滑盖式移动电话,虽可实现移动电话的盖体相对主体移动,然常见的采用滑盖机构的移动电话,滑盖机构组件数量较多,组装较繁琐,也增大了移动电话制造的成本。
另外,考虑到移动电话的体积,滑盖机构中采用的弹性元件如扭簧等一般由较小直径的细金属线所构成,然较小尺寸的弹性元件会使得滑盖机构的耐疲劳的强度不高,目前,移动电话滑盖机构的使用寿命一般在10万次左右,其原因在于滑盖机构经过一段时间的使用后,弹性装置内部弹簧就会因过疲劳发生形变或断裂,移动电话会出现驱动力不足的现象,有时可能会出现移动电话在完全关闭或打开时盖体还出现相对主体有晃动的现象,因此有必要对弹性组件中的弹性元件进行改良设计,使其极耐疲劳且体积较小。
发明内容
鉴于上述内容,有必要提供一种结构简单、耐疲劳的滑盖机构。
此外,有必要提供一应用所述滑盖机构的便携式电子装置。
一种滑盖机构,包括一主体板及一滑动板,该滑动板可相对主体板滑动,该滑盖机构还包括一设置在主体板与滑动板之间的弹性装置,该弹性装置包括二扭簧,每一扭簧分别具有至少四个簧圈,所述每一扭簧的簧圈在一平面上分散展开,每一扭簧的一端与主体板连接,另一端与滑动板连接。
相较于现有的滑盖机构,所述滑盖机构通过采用二扭簧且每一扭簧包括至少四个簧圈,所述每一扭簧的簧圈在一平面上分散展开,从而使该滑盖机构结构简单,且极耐疲劳。
一种便携式电子装置,包括一主体、一盖体及一滑盖机构,该滑盖机构包括一主体板及一滑动板,所述主体板与主体固定连接,所述滑动板与盖体固定连接,该滑盖机构还包括一设置在主体板与滑动板之间的弹性装置,该弹性装置包括二扭簧,每一扭簧分别具有至少四个簧圈,所述每一扭簧的簧圈在一平面上分散展开,每一扭簧的一端与主体板连接,另一端与滑动板连接。
相较现有的便携式电子装置,所述便携式电子装置通过滑动板与盖体固接,主体板与主体固接,使所述滑盖机构设置于所述便携式电子装置。所述滑盖机构通过采用二扭簧且每一扭簧包括至少四个簧圈,所述每一扭簧的簧圈在一平面上分散展开,从而使所述便携式电子装置结构简单,且极耐疲劳。
附图说明
图1是本发明滑盖机构较佳实施例的组装图;
图2是本发明滑盖机构较佳实施例的分解图;
图3是本发明滑盖机构较佳实施例的滑动板相对主体板完全打开时的示意图;
图4是本发明滑盖机构较佳实施例的滑动板相对主体板完全闭合时的示意图;
图5是应用本发明滑盖机构较佳实施例的携带式电子装置完全打开时的示意图。
具体实施方式
请参阅图1与图2,本发明较佳实施例的滑盖机构100包括一主体板10、一滑动板20及一弹性装置30。该滑动板20可通过弹性装置30而相对于主体板10半自动滑动。
主体板10包括一主体板部11及二导轨12,该二导轨12设置于该主体板部11相对两侧且与该主体板部11一体成型。该主体板部11为矩形板状结构。该主体板部11靠近中部且于该主体板部11两侧邻近导轨12处分别开设一第一螺孔13及一第二螺孔14。该主体板部11的临近四角处分别开设一作为固定部的第一固定孔15。
滑动板20包括一滑动板部21及二导槽22,该二导槽22设置于该滑动板部21相对两侧且与该滑动板部21一体成型。该滑动板部21为一较主体板部11短的矩形板,该滑动板部21两端且于该滑动板部21两侧邻近导槽22处分别开设一第三螺孔23及一第四螺孔24。所述导槽22与主体板10的导轨12呈线接触配合,以达成主体板10对滑动板20的导向作用且减少滑动板20相对主体板10滑动时所受摩擦阻力。该滑动板部21邻近四角处分别开设一作为固定部的第二固定孔25。
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