[发明专利]移动式液压调节板

说明书

技术领域

本发明涉及货台、码头与货车快速驳接，实现货物快速、安全装卸。特别解决货台、码头高度，低于货车高度的状况，可方便的实现移动使用。

背景技术

目前使用的货台高度调节板，采用货台挖坑安装设备，使用多种形式动力进行货台与汽车驳接，实现货物快速装卸。由于设备固定安装，这样一个仓库、码头需要多台设备甚至数十台设备方可满足装卸要求，并且每台设备安装必须对原货台进行挖坑改造以满足设备安装需要。这给物流企业增加许多设备投资成本，并且对原有货台造成破坏。

发明内容

为解决多位置移动装卸，本发明采用手动液压提升台面驳接货车，底架采用移动结构，可在货台、码头任何位置方便的进行装卸作业。

本发明采用的技术方案为：首先采用可移动底架，在移动底架一端固定承载台面，台面升降采用手动液压泵及油缸进行，在另一端固定可翻转斜坡，移动时将斜坡翻转于承载台面，此时可移动液压调节板。驳接货车时将斜坡放置地面，摇动手动油泵使油缸充油，承载台面起升，待台面高于货车，将调节板前移，打开回油阀门油缸回油，使台面搭接在货车上。为使调节板在装卸时与货车为一体，调节板前端安装有固定链条。

有益效果是：可在货台任何位置进行装卸作业。起升采用手动液压泵方便移动结构简单。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明

图1为总装配图(上为主视图A-A剖视，下图为俯视图)

图2为台面图(上图为仰视图，下图为主视图)

图3为底架图(上图为主视图，下图为后轮半剖视图)

图4为液压原理图

图1中，1-搭板，2-安全链条，3-台面，4-万向轮，5-油缸，6-手动油泵，7-底架，8-后轮，9-斜坡。

图2中，1-搭板，2-加强筋板，3-最低支撑，4-加强槽钢，5-油缸支撑铰耳，6-花纹钢板，7-连接管。

图3中，1-万向脚轮，2-底架主梁，3-油缸支撑下主梁，4-筋板，5-后承重轮，6-底架连接横梁，7-斜坡连接管。

图4中，1-油箱，2-滤网，3-手动油泵，4-单向阀，5-回油阀，6-油缸。

具体实施方式

在图1(总装配图)中，搭板(1)、台面(3)、斜坡(9)通过管式铰链连接在底架上，手动油泵(6)利用螺栓固定在底架上。安全链条(2)固定在台面前端，方便与装卸货车连接，以保证装卸过程中调节板与货车为一体。油缸(5)安装在台面、底架铰耳上，通过油缸(5)伸缩改变台面升降。油缸(5)与手动油泵(6)通过高压钢丝软管连通，动力液压油通过高压钢丝软管进出油缸。

在图2中，搭板(1)、加强筋板(2)、最低支撑(3)焊接在台面左端，加强槽钢(4)焊接在花纹钢板(6)下面，连接管(7)与钢板焊接在台面右端，油缸支撑铰耳(5)与花纹板、加强槽钢焊接，用以连接起升油缸。

在图3中，万向脚轮(1)固定在油缸支撑下主梁(3)两侧，油缸支撑下主梁(3)与底架主梁(2)焊接，后承重轮(5)固定在底架连接横梁(6)下面，斜坡连接管(7)焊接在底架连接横梁(6)右侧，左侧焊接台面连接管。

在图4中，滤网(2)安装在油箱(1)内部并与手动油泵(3)连接，单向阀(4)、回油阀(5)制造在手动油泵(3)内，油缸(6)安装在台面与底架的油缸铰耳上，油缸(6)与手动油泵(3)之间采用钢丝高压软管连接。