[发明专利]混合动力输出装置

权利要求书

1.一种混合动力输出装置，包括：

带有输出轴的发动机；

设置于发动机输出轴与车轮驱动轴之间的第一电动发电机及第二电动发电机；

设置于发动机输出轴与第一电动发电机之间的第一离合器；

设置于第一电动发电机与车轮驱动轴之间的第二离合器；

其特征在于：还包括设置于发动机输出轴与第一离合器之间的第三电动发电机，所述的第三电动发电机与发动机之间通过第三离合器连接或断开。

2.根据权利要求1所述的混合动力输出装置，其特征在于：所述的发动机、第一离合器、第一电动发电机、第二离合器、第二电动发电机依次顺序连接，且与发动机输出轴同轴设置；所述的第三离合器与第三电动发电机设置于所述发动机输出轴与第一离合器之间的分支上。

3.根据权利要求1或2所述的混合动力输出装置，其特征在于：还包括用于储备和输出电能的动力电池，所述的第一电动发电机、第二电动发电机及第三电动发电机与所述动力电池电连接。

4.根据权利要求3所述的混合动力输出装置，其特征在于：所述的第三电动发电机既可以作为启动电机、也可以作为发电机，还可以作为驱动电机。

5.根据权利要求1或2所述的混合动力输出装置，其特征在于：还包括用于储备和输出电能的动力电池及一蓄电池，所述的第一电动发电机与第二电动发电机与所述动力电池电连接，所述的第三电动发电机与所述蓄电池电连接。

6.根据权利要求5所述的混合动力输出装置，其特征在于：所述的第三电动发电机用于启动发动机，此时，第三离合器结合。

7.根据权利要求1或2所述的混合动力输出装置，其特征在于：所述的第一电动发电机及第二电动发电机均可单独用于电力驱动车轮。

8.根据权利要求1或2所述的混合动力输出装置，其特征在于：所述的第一电动发电机与第二电动发电机可同时用于电力驱动车轮。

9.根据权利要求1或2所述的混合动力输出装置，其特征在于：所述的第二电动发电机的功率按大于第一电动发电机设计，所述的第三电动发电机的功率按小于或接近于第一电动发电机设计。

10.根据权利要求1或2所述的混合动力输出装置，其特征在于：所述的第二电动发电机通过定速比减速机构与车轮驱动轴连接。

11.根据权利要求10所述的混合动力输出装置，其特征在于：所述的定速比减速机构可以是常啮合的齿轮传动减速机构、链条传动减速机构或摩擦传动减速机构。