[发明专利]安装于车顶内衬上的中央高位刹车灯有效
申请号: | 200610160956.3 | 申请日: | 2006-12-06 |
公开(公告)号: | CN101396986A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 艾尔伯托·艾克兰迪尤斯;汤姆·帕奇;托德·舒万格;布鲁斯·威廉姆斯;俄哈勃·考德;吉姆·史密斯鲍尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 高 翔 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 车顶 内衬 中央 高位 刹车灯 | ||
1.一种安装于车顶内衬上的中央高位刹车灯,其特征是包括:
至少一个置于车顶底层和总体上位于车尾的车顶内衬之间的光源;以 及
一个置于车顶底层和邻近光源的车顶内衬之间的中央高位刹车灯框 体,通过至少一个将车顶内衬安装到车顶底层的紧固件,上述中央高位刹 车灯框体可以可拆卸地安装到车顶底层;
其中,所述中央高位刹车灯的底部表面被车顶内衬的区域覆盖,所述 车顶内衬提供平滑的轮廓表面。
2.根据权利要求1所述的安装于车顶内衬上的中央高位刹车灯,其特 征是上述光源至少包括一个LED。
3.根据权利要求1所述的安装于车顶内衬上的中央高位刹车灯,其特 征是上述中央高位刹车灯框体包括主体和装于上述主体上的透镜,通过上 述透镜透射出来自光源的光。
4.根据权利要求1所述的安装于车顶内衬上的中央高位刹车灯,其特 征是上述中央高位刹车灯通过维可牢尼龙搭扣和热融中的至少一种安装 到车顶内衬上。
5.根据权利要求1所述的安装于车顶内衬上的中央高位刹车灯,其特 征是上述中央高位刹车灯框体至少包括一个支脚,该支脚包括一个伸出 部,其用于插入紧固件以将车顶内衬安装到车顶底层,并将上述中央高位 刹车灯置于两者之间。
6.根据权利要求1所述的安装于车顶内衬上的中央高位刹车灯,其特 征是上述光源安装到或形成于上述中央高位刹车灯框体上。
7.一种包括安装于车顶内衬上的中央高位刹车灯的车辆,上述车辆包 括:
车顶底层和车顶内衬,上述中央高位刹车灯置于上述车顶底层和总体 上位于车尾的车顶内衬之间,上述中央高位刹车灯包括:
至少一个置于车顶底层和总体上位于车尾的车顶内衬之间的光源;以 及
一个置于车顶底层和邻近光源的车顶内衬之间的中央高位刹车灯框 体,通过至少一个将车顶内衬安装到车顶底层的紧固件,上述中央高位刹 车灯框体可以可拆卸地安装到车顶底层;
其中,所述中央高位刹车灯的底部表面被车顶内衬的区域覆盖,所述 车顶内衬提供平滑的轮廓表面。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征是上述光源至少包括一个 LED。
9.根据权利要求7所述的车辆,其特征是上述中央高位刹车灯框体包 括主体和装于上述主体上的透镜,通过上述透镜透射出来自光源的光。
10.根据权利要求7所述的车辆,其特征是上述中央高位刹车灯通过 维可牢尼龙搭扣和热融中的至少一种安装到车顶内衬上。
11.根据权利要求7所述的车辆,其特征是上述中央高位刹车灯框体 至少包括一个支脚,该支脚包括一个突出部,其用于插入紧固件以将车顶 内衬安装到车顶底层,并将上述中央高位刹车灯置于两者之间。
12.根据权利要求7所述的车辆,其特征是上述光源安装到或者形成 于上述中央高位刹车灯框体上。
13.一种安装和维修安装于车顶内衬上的中央高位刹车灯的方法,其 特征是上述方法包括的步骤有:
将上述中央高位刹车灯安装到车顶底层和车顶内衬的至少一个上,使 得上述中央高位刹车灯置于车顶底层和总体上位于车尾的车顶内衬之间;
提供至少一个置于上述车顶底层和总体上位于上述车尾的上述车顶 内衬之间光源;
将上述车顶内衬安装到上述车顶底层,将上述中央高位刹车灯通过至 少一个将上述车顶内衬安装到上述车顶底层的紧固件置于两者之间;
其中,所述中央高位刹车灯的底部表面被车顶内衬的区域覆盖,所述 车顶内衬提供平滑的轮廓表面。
14.根据权利要求13所述的方法,其特征是还包括以下步骤:
提供置于上述车顶底层和车顶内衬之间的中央高位刹车灯框体;以及
可拆卸地将该上述中央高位刹车灯框体安装到上述车顶底层和上述 车顶内衬的至少一个上。
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