[发明专利]物料调配储存与输出设备有效
申请号: | 200610161103.1 | 申请日: | 2006-11-30 |
公开(公告)号: | CN101190741A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 许黄彬 | 申请(专利权)人: | 全利机械股份有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/12;B65G47/82 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物料 调配 储存 输出设备 | ||
技术领域
本发明涉及物料储存与输出设备,特别是指一种依据工作产能而储存与输出物料的物料调配储存与输出设备。
背景技术
在一般现有的物料储存与输出设备中,多半是通过由单一输送道而同时将多个物料输送至一储存分配器后,再输出至物料输出区或次一工作站进行处理。
在这种物料储存与输出设备,由于受限于输送道的载运量以及储存分配器的进料空间等双重限制,当物料输入区的工作产能暴增时,根本无法在有限的时间内将物料储存至该储存分配器,甚至还会因此而造成物料在该输送道回堵的状况。
同样的状况也反应在物料输出的状况,当该储存分配器内所囤积的物料达饱和状态时,亦无法将物料快速地经由输送道而输出,使后续输入的物料无法储存入该储存分配器。如此一来,亦会使物料自该储存分配器回堵至物料输入区。
为了有效解决这一类的问题,后来才逐渐发展出连结有多个输送道的物料储存与输出设备。然而,在这些物料储存与输出设备中,虽然可以提升输送物料的速率,又因为输送道数量繁多而必须占用较大的配置空间,而影响到厂房的用地规划,并且缩限了物料储存与输出设备的配置数量与作业空间。
本发明所欲解决的技术问题:
综观以上所述,对于结合单一输送道的物料储存与输出设备而言,普遍存在有处理速度不佳而造成的物料回堵问题。对于结合多个输送道的物料储存与输出设备而言,又普遍存在有因为必须占用较大的配置空间而缩限了物料储存与输出设备的配置数量与作业空间的问题。
此外,在特定的物料处理过程中,不同工作站会对物料的不同面进行加工处理作业。因此,必须要翻转物料才能对物料的不同面进行有效的处理。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种物料调配储存与输出设备,该物料调配储存与输出设备包含有一产能调配储存装置、数个分别邻接于该产能调配储存装置的进料输送道与出料输送道。该进料输送道与出料输送道分别在一迭架进料区段与一迭架出料区段彼此间隔迭架配置。
本发明的次一目的在于提供一种物料调配储存与输出设备,该物料调配储存与输出设备内包含有多个用以承置物料的载料架,各载料架的载料承载面是高于该出料输送道的出料输送面。
本发明解决问题的技术手段:
本发明为解决现有技术的问题所采用的技术手段是提供一种物料调配储存与输出设备,其是依据工作产能而将多个物料自一物料输入区调配输入与储存,然后再调配输出至一物料输出区。该产能调配储存设备包含有一产能调配储存装置、数个进料输送道与出料输送道,各进料输送道与出料输送道是分别邻接于该产能调配储存装置的调配进料区与调配出料区。该产能调配储存装置是利用传动链条与齿轮组的驱动,而将物料自该进料输送道送至载料架,然后沿一传输动线,依序经由产能调配储存装置的调配进料区与调配出料区,而调配输出至该出料输送道。该进料输送道与出料输送道分别在一迭架进料区段与一迭架出料区段彼此间隔迭架配置。
在本发明较佳的实施例中,当该载料架承载物料时,该物料的第一接触面是接触于该载料承载面。当将该物料自该载料架推向该出料输送道时,由于载料架的载料承载面是高于其所对应的该出料输送道的出料输送面,该物料会翻转承置于该出料输送道,使该物料的第二接触面接触于该出料输送面。
本发明对照先前技术的功效:
相较于一般现有的物料储存与输出设备,本发明所提供的物料调配储存与输出设备,通过由将数个进料输送道与出料输送道彼此分别间隔迭架配置的方式,不仅能有效提升物料输送处理的速率,更能有效节省配置空间。此外,利用各载料架的载料承载面是高于该出料输送道的出料输送面的特性,可使该物料翻转至不同面进行加工处理。
附图说明
图1是本发明较佳实施例的第一立体示意图;
图2是本发明较佳实施例的第二立体示意图;
图3是显示本发明较佳实施例的上视示意图;
图4是显示本发明较佳实施例储存与输出物料的动线示意图;
图5是显示图4中圈A所示区域的示意图。
【主要组件符号说明】
100 物料调配储存与输出设备
1 物料输入区
2 物料输出区
3 物料
31 第一接触面
32 第二接触面
4 产能调配储存装置
41 调配进料区
42 调配出料区
43 主支撑结构
44 齿轮组
441 定齿轮
442 动齿轮
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