[发明专利]太阳能电池天窗及其制造方法有效
申请号: | 200610161111.6 | 申请日: | 2006-11-30 |
公开(公告)号: | CN101192630A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 周勇;董俊卿 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01L31/048 | 分类号: | H01L31/048;H01L31/18;B60R16/033 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王凤桐;徐曾美 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能电池 天窗 及其 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种太阳能电池天窗及其制造方法。
背景技术
CN 2646870 Y公开了一种太阳能电池天窗,其中天窗玻璃、太阳能电池和保护膜顺序叠置,外部的太阳光穿过天窗玻璃照射到太阳能电池上,转换为电能输出。太阳能电池可以是单晶硅、多晶硅或非晶硅太阳能电池。该太阳能电池天窗可以是平板形状或者弧形形状。在天窗玻璃和太阳能电池之间以及在太阳能电池和保护膜之间可以使用粘结层连接。
在CN 2646870 Y中并没有公开太阳能电池天窗的更具体的结构和制造方法。
CN 1794472 A公开了一种太阳能电池天窗及其制造方法。太阳能电池天窗包括天窗玻璃、太阳能电池、背封材料层(保护膜)、粘结层、引出电极、电极覆盖层和封边材料,其中天窗玻璃为衬底,其上承托与天窗玻璃弧面互补的太阳能电池。天窗玻璃和太阳能电池通过一种模块化设计的弧面层压设备层压为一体化的弧面结构。
在CN 1794472 A中,在通过弧面层压设备层压天窗玻璃和太阳能电池的过程中,由于太阳能电池可能会由于变形而破碎,并且在层压过程中产生的冲击力还容易导致太阳能电池相对于天窗玻璃发生移位。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够防止太阳能电池在弧形层压过程中破碎和相对于天窗玻璃移位的太阳能电池天窗及其制造方法。
根据本发明的一个方面,提供一种太阳能电池天窗,该天窗包括天窗玻璃和至少一个太阳能电池,所述天窗玻璃具有外凸的弧形外表面和内凹的内表面,所述内表面上具有至少一个平面,至少一个太阳能电池连接在该至少一个平面上。
根据本发明的另一个方面,提供一种太阳能电池天窗的制造方法,该方法包括在天窗玻璃的内表面固定连接至少一个太阳能电池,所述天窗玻璃具有外凸的外表面和内凹的内表面,所述外表面为弧形表面,所述内表面上具有连接所述至少一个太阳能电池的至少一个平面。
在本发明的太阳能电池天窗中,由于天窗玻璃的外表面可以与汽车车顶具有相同的弧度,因此更加美观。由于天窗玻璃的内表面具有与太阳能电池形状一致的平面,因此在将弧形的天窗玻璃与平的太阳能电池层压在一起时,太阳能电池不会由于变形而破碎或者相对于天窗玻璃移位。
附图说明
图1是一种现有的平板状太阳能电池天窗的示意图;
图2是一种现有的弧形太阳能电池天窗的示意图;
图3是本发明的一种太阳能电池天窗的示意图;
图4是制造图3中太阳能电池天窗中的预压物的示意图;
图5是制造图3中太阳能电池天窗的示意图;
图6是图3中太阳能电池天窗中的天窗玻璃的透视图;
图7是图6中的AA截面图;
图8是图6中的BB截面图;
图9是制造图3中太阳能电池天窗使用的凸模的示意图。
具体实施方式
下面参照附图详细说明本发明的实施方式。
图1和图2是现有技术中两种太阳能电池天窗的示意图。
图1中的太阳能电池天窗为平板结构。由于汽车车顶通常为弧形结构,因此将这种太阳能电池天窗安装在汽车上,将使得汽车的车顶不够平滑,从而不美观。
图2中的太阳能电池天窗为弧形结构。将这种太阳能电池天窗安装到一般的汽车上,能够克服平板式太阳能电池天窗的上述不足。但是,在这种弧形太阳能电池天窗中,由于太阳能电池31通常为易碎的单晶硅、多晶硅或非晶硅电池片,在将这些电池片与弧形的天窗玻璃1层压在一起时,容易导致电池片破碎。当使用多个电池片串连或者并联成电池组时,还会导致电池片相对于天窗玻璃以及电池片之间发生移位,从而影响太阳能电池天窗的产品质量。
为了解决上述问题,本发明提出了一种太阳能电池天窗。如图3所示,该天窗包括天窗玻璃1和至少一个太阳能电池31,所述天窗玻璃1具有外凸的外表面和内凹的内表面,所述外表面为弧形表面,所述内表面上具有连接所述至少一个太阳能电池31的至少一个平面11。太阳能电池天窗整体上为弧形结构,因此在安装到汽车上时能够与车顶保持一致,更加美观。并且,由于天窗玻璃1的内表面具有与太阳能电池31对应的平面,因此在将天窗玻璃1与太阳能电池31层压在一起时不会导致太阳能电池31破碎,也不会导致太阳能电池31相对于天窗玻璃1移位,从而显著提高了产品的合格率以及产品的质量。
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