[发明专利]低气味热塑性树脂组合物

说明书

相关申请的交叉引用 

本申请要求以2006年5月10日和2006年7月7日向韩国知识产权局提出的韩国专利申请No.10-2006-0042060和10-2006-0062058为优先权，上述申请公开的内容在此引作参考。 

发明领域 

本发明涉及低气味热塑性树脂组合物。 

背景技术

通常使用的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(“ABS”)共聚物树脂由a)处于分散相，也称之为区域结构(domain)的接枝橡胶组分；和b)处于连续相，也称之为基体(matrix)的丙烯腈-苯乙烯(“SAN”)共聚物树脂组成。在要求优良耐热性的产品(如电气/电子应用、室外广告和汽车部件)中，一些单体用α-烷基苯乙烯替换以提高耐热性，α-烷基苯乙烯具有高玻璃化转变温度(Tg)，从而使区域相具有较高的耐热性，以提高耐热性。可选择地，一些基体相用α-烷基苯乙烯或N-取代马来酰亚胺型树脂替换。 

通常的方法在获得优良的冲击性能和耐热性方面是有利的。然而，由于接枝橡胶组分和α-烷基苯乙烯型树脂等通过乳液聚合制备而成，80％或者更多的低分子量添加物残留在最终的产品中。尤其是对于汽车内部部件而言，这些残留的添加物放出挥发性有机化合物，其特有的化学气味使乘客不快。 

随着汽车工业和日益变化的趋势的需要，对材料制造者来说，在保持优良物理性能的同时改善化学气味已成为重要的课题。 

发明内容

本发明提供一种低气味热塑性树脂组合物，其包括：a)大约25wt％ 至大约45wt％的大粒度的本体聚合的不饱和腈-二烯橡胶-芳族乙烯基单体树脂；b)大约5wt％至大约15wt％的乳液聚合的不饱和腈-二烯橡胶-芳族乙烯基单体树脂；c)大约20wt％至大约30wt％的本体聚合的不饱和腈-芳族乙烯基单体树脂；d)大约10wt％至大约20wt％的本体聚合的α-烷基苯乙烯-不饱和腈-苯乙烯树脂；和e)大约10wt％至大约20wt％的溶液聚合的N-取代马来酰亚胺-不饱和乙烯基单体树脂。 

在本发明的示例性实施方式中，低气味热塑性树脂组合物包括a)不饱和腈，选自丙烯腈、甲基丙烯腈和乙基丙烯腈(ethacrylonitrile)；b)二烯橡胶，选自丁二烯橡胶和异戊二烯橡胶；c)芳族乙烯基单体，选自苯乙烯、α-甲基苯乙烯、乙烯基甲苯、叔丁基苯乙烯、卤代苯乙烯、及其混合物；d)α-烷基苯乙烯，选自α-甲基苯乙烯、α-乙基苯乙烯和甲基-α-甲基苯乙烯；和e)N-取代马来酰亚胺，选自N-苯基马来酰亚胺、N-(2-甲基苯基)马来酰亚胺、N-十二烷基马来酰亚胺、N-苄基马来酰亚胺、N-氯苯基马来酰亚胺和N-二氯苯基马来酰亚胺。 

在本发明的另一个示例性实施方式中，低气味热塑性树脂组合物包括粒度为大约1μm至大约4μm的本体聚合的不饱和腈-二烯橡胶-芳族乙烯基单体树脂。 

附图说明

图1说明ABS树脂的结构。 

图2说明本发明的一个示例性实施方式。 

具体实施方式

为了解决传统乳液聚合产品中包含多种低分子添加物的重要问题，本发明提供一种大粒度的本体聚合的不饱和腈-二烯橡胶-芳族乙烯基单体树脂，所述低分子添加物产生挥发性的有机化合物，是产生化学气味的主要起因。本发明提供了除去化学气味的起因的本体聚合方法。本发明减少了为提高冲击性能而加入的乳液聚合不饱和腈-二烯橡胶-芳族乙烯基单体的使用。本发明使本体聚合α-烷基苯乙烯-不饱和腈-苯乙烯树脂与溶液聚合N-取代马来酰亚胺-不饱和乙烯基单体树脂的比例最优化，所述比例了满足汽车内部材料所必需的耐热性要求。由于N-取代马来酰亚胺的加入使冲击性能可能降低，本发明采用高分子量来补偿冲击性能。 

在一个实施方式中，提供一种在保持优良耐热性和冲击性能的同时减少化学气味的低气味热塑性树脂组合物。 

本发明的特征在于低气味热塑性树脂组合物，其包括：大约25wt％至大约45wt％的大粒度的本体聚合的不饱和腈-二烯橡胶-芳族乙烯基单体树脂，大约5wt％至大约15wt％的乳液聚合的不饱和腈-二烯橡胶-芳族乙烯基单体树脂，大约20wt％至大约30wt％的本体聚合的不饱和腈-芳族乙烯基单体树脂，大约10wt％至大约⁸³20wt％的本体聚合的α-烷基苯乙烯-不饱和腈-苯乙烯树脂和大约10wt％至大约20wt％的溶液聚合的N-取代马来酰亚胺-不饱和乙烯基单体树脂。