[发明专利]胎冠打磨胎面压合一体机无效
申请号: | 200610166243.8 | 申请日: | 2006-12-19 |
公开(公告)号: | CN101204854A | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 曹明 | 申请(专利权)人: | 曹明 |
主分类号: | B29D30/54 | 分类号: | B29D30/54 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周慰曾 |
地址: | 264205山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨 胎面压合 一体机 | ||
技术领域:
本发明涉及轮胎的翻新装置,具体地说是一种胎冠打磨胎面压合一体机。
背景技术:
目前,轮胎翻新(冷翻)的生产工艺中胎冠打磨和胎面贴合时所使用的设备分别是胎冠打磨机和胎面压合机两台设备,其工艺是:(1)将已检查好的胎体放在胎冠打磨机的旋转机构上,按照轮胎规格要求,调整弧度调整机构使其达到要求,然后开动打磨机构,通过操控操作盘使旧胎体的胎冠打磨成轮胎翻新(冷翻)工艺所要求的标准,再取下旧胎体进行胎冠修理、胎里修补、刷胶浆、打胶和贴胶片;(2)将上述工艺做好的胎体放到胎面压合机的旋转机构上,操控操作盘,通过胎面压合机把胎面压合在胎体上,从而完成轮胎翻新。胎冠打磨机由机座、机架、旋转机构、打磨机构、摆动机构、弧度调节机构、电动机及操作盘组成,胎面压合机由机座、机架、旋转机构、胎面压合机构、电动机及操作盘等组成,上述现有技术具有如下不足:设备利用率低、设备造价高、生产效率低、劳动强度大等。
发明内容:
本发明的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种在现有的胎冠打磨机上增加胎面压合机构,使胎面压合工艺在胎冠打磨机上就能完成的胎冠打磨胎面压合一体机。
本发明可以通过如下措施达到:
一种胎冠打磨胎面压合一体机,设有机座、机架、旋转机构、打磨机构、摆动机构、弧度调节机构、电动机及操作盘,其特征是机架上设有支架,支架上设有胎面压合机构,胎面压合机构由气压装置控制。
本发明中弧度调节机构设有弧度调节丝杠,通过弧度调节丝杠调节打磨对轮胎弧度的要求。
本发明中摆动机构通过手动来调节,使打磨机构的打磨轮在轮胎打磨弧面上左、右摆动。
本发明中旋转机构的电动机采用变频电机,变频电机通过主轴与轮辋相连接,变频电机转动,通过主轴、轮辋带动轮胎转动,轮辋为固定式而非膨胀式,其视轮胎规格不同而更换使用。
本发明中胎面压合机构可以设有导杆,导杆与支架上的导孔相配合,为胎面压合机构进一步导向。
本发明一台设备就可完成旧胎体胎冠打磨和胎面压合两种功能,具有设备效率高、造价低、占地少、生产效率高、劳动强度低、维护方便等优点,并能保证轮胎翻新质量,是轮胎翻新(冷翻)设备的理想选择。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的右视图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步描述:
如附图所示,一种胎冠打磨胎面压合一体机,设有机座8、机架7、旋转机构2、打磨机构4、摆动机构5、弧度调节机构6、电动机及操作盘3,机座8、机架7、旋转机构2、打磨机构4、摆动机构5、弧度调节机构6、电动机及操作盘3的结构及相互连接关系与现有技术相同,此不赘述,本发明的特征是机架7上设有支架1,支架1上设有胎面压合机构1.3,胎面压合机构1.3由气压装置1.1控制,胎面压合机构可以设有导杆1.2,导杆1.2与支架上的导孔相配合,为胎面压合机构进一步导向,本发明中弧度调节机构6设有弧度调节丝杠6.2,通过弧度调节丝杠6.2调节打磨对轮胎弧度的要求,摆动机构5通过手动来调节,使打磨机构的打磨轮在轮胎打磨弧面上左、右摆动,旋转机构2的电动机采用变频电机,变频电机通过主轴2.2与轮辋2.1相连接,变频电机转动,通过主轴2.2、轮辋2.1带动轮胎转动。
实施例:本发明所述的胎冠打磨胎面压合一体机主要是由胎面压合机构1、旋转机构2、打磨机构4、摆动机构5、弧度调节机构6、机座8、机架7及操作盘3等构成的,机架7固定于机座8上,操作盘固定安装于机架上,胎面压合机构1通过支架1.4与机架7固定连接,打磨机构4安装于胎面压合机构1的下方,胎面压合机构1采用气缸1.1控制,打磨机构采用电机驱动,弧度调节机构6通过两个导轨6.1固定于机架8上,弧度调节机构6可沿导轨6.1前、后移动,以达到工艺对打磨弧度的要求;摆动机构5固定在弧度调节机构6的下方,打磨机构4固定在摆动机构5上,并与机座8联在一起,打磨机构4可随摆动机构5在机座8上左、右摆动;轮胎打磨时,通过手动来调节摆动机构5使打磨机构的打磨轮在轮胎打磨弧面上左、右摆动、从而达到均匀打磨胎面之目的;弧度调节机构6的上方固定有打磨机构4,打磨机构还与固定于机架上的旋转机构2相对应,旋转机构2通过主轴2.2与变频电机2.3相连,打磨时,电机转动通过主轴2.2、轮辋2.1带动轮胎转动。
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