[实用新型]道路照明检测车

说明书

技术领域

本实用新型属于道路照明检测技术领域

背景技术

在国内的道路照明行业中，均使用照度计采用传统的人工逐点测量的方法来检测路灯照明系统的光照度和光照均匀度等数据测量记录。存在数据处理工作量大，测量人员工作量大的缺点，而且对已通车的道路进行测量还存在交通安全问题。同时，随着城建事业的迅速发展，路线线路的不断延伸，继续采用传统的人工逐点检测的方法来评估道路照明的质量已不适应形势的发展。

通过现场试验和理论分析，采用备有计算机接口的测量取样速度为2.0次/秒以上的数字式照度计与计算机配套安置在汽车上，在以正常速度行驶的过程中仍可有效地测量路灯的光照度和均匀性等技术指标，同时，在车顶上增设数字摄像机可以更详细更全面地记载道路照明的工作效果。不仅大大地提高了检测工作效率，也有效地避免了由于人工测量、记录、计算所带来的各种误差，使测量结果更全面客观，更准确可靠。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种道路照明检测车，用于路灯照明系统的工作质量的检测、评估。本实用新型与现有的人工逐点测量的方法相比较具有检测效率高、测量误差小、安全可靠等优点。本发明所述及的道路照明检测车由汽车1数字式照度计2、数字式摄像机3及其配套的旋转云台4、卫星定位系统5和计算机6及打印机7均安置在汽车1中，如附图一所示。检测时，该车以正常速度沿待道路行驶，汽车1内的计算机6即可接收到沿途由数字式照度计2、数字式摄像机3所获得的所有照明信息并实时进行处理、分析、显示，可经打印机7将数据结果打印输出。同时，由卫星定位仪5实时测出汽车1的准确位置，引导驾驶人员按电子地图的标定路线行驶、检测。汽车1为轿车、面包车也可为客货两用车。随车测试人员根据测试数据对所测路面的照度水平等技术指标进行分析、评估。

附图二为道路照明检测车的检测系统图。

附图二中，2为数字式照度计配有计算机接口，测量取样速度大于2.0次/秒，将其安置在汽车1的顶部，由铜质通讯电缆与计算机6相联。

附图二中，3为数字摄像机，配有计算机接口，具有自动变焦功能。与其配套的旋转云台4具有0-360°的旋转功能，能根据检测需要带动数字式摄像机3适时进行摄像角度调整。数字摄像机3与计算机6之间由铜质通讯电缆联接。

附图二中的卫星定位仪5配有计算机接口，内存有待测路灯系统所在城市、地区的电子地图、卫星定位仪5与计算机6之间由铜质通讯电缆联接。

附图二中的6为计算机，可为台式机或为电脑笔记本。

附图说明

下面结合说明书附图，对本实用新型进一步说明。

说明书附图一为本实用新型的外观结构图。

图中1为汽车，2为数字式照度计，3为数字式摄像机，4为旋转云台。

说明书附图二为本实用新型的检测系统图。

图中2为数字式照度计，3为数字式摄像机，4为旋转云台，5为卫星定位仪，6为计算机，7为打印机。

具体实施方式

为了保证检测系统的良好的抗干扰性能，系统中数字式照度计2、数字式摄像机3、卫星定位仪5与计算机6及打印机7之间联接用的铜质通迅电缆均具有良好的屏蔽效果，并将屏蔽层有效地接入汽车1的共用接地系统。

检测系统软件是在VB环境下自主开发的应用软件，主要功能包括数据通讯、数据采集，数据分析，地图操作、查询、图层控制、系统内部信息显示、打印及输出图形报表等。