[实用新型]汽车轮胎气压报警器

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种报警器，具体说涉及一种安装在汽车轮胎上，当汽车轮胎气压不足时可自动报警的汽车轮胎气压报警器。

背景技术

车辆在进行货物运输等行驶过程中，应该使轮胎的气压充足，这样可以安全行驶，但行驶时间一长，或者遇到轮胎跑气、被扎等非常情况时，往往会出现一只轮胎气压不足或没气的现象。现在的汽车、大货车后轮胎从来没有安装过轮胎报警器，这是轮胎一大缺陷，由于没有轮胎报警器，汽车、大货车在行驶中，如果一只轮胎气压不足，另一只轮胎则受压过大，一只轮胎压力过大，则容易产生爆炸双胎落地，这样会给车辆造成一定的损失，严重时会出现车辆倾覆的危险，是一种安全隐患。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车轮胎气压报警器，该报警器结构简单，价格低廉，安装简便，使用效果好，报警及时，使用安全可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车轮胎气压报警器，其结构要点为：该轮胎报警器包括报警开关装置和传感装置，所说的报警开关装置包括安装在轮胎气嘴上的充气杆，该充气杆上连接可接充气筒的进气杆，所说的充气杆的另一端连接报警器开关，所说的传感装置包括传感器轴和碳刷，该传感器轴上安装连接导线的铜套，与该铜套接触的碳刷连接接驾驶室喇叭的导线。使用时，在轮胎气嘴处安装充气杆，该充气杆上连接报警器开关，当轮胎气压正常时，报警器开关处于关闭状态，当轮胎气压低时，报警器开关接通，报警器开关通过导线经传感装置传给驾驶室的报警喇叭报警，使驾驶员能及时知道轮胎气压情况，及时更换或者充气，避免经济损失，也提高安全性能。

所说的传感装置包括安装在汽车半轴上的联接板，该联接板上安装传感器轴，该传感器轴上安装铜套，所说的传感装置包括碳刷架，该碳刷架上安装碳刷，所说的报警器开关上连接的导线穿过联接板和传感器轴连接铜套，所说的碳刷连接导线接驾驶室报警喇叭。传感装置中的传感器轴和轴上的铜套随车轮转动，这样可使随车轮转动的报警开关的导线和传感装置中的通过传感轴连接铜套的导线同步转动，不发生导线缠绕，而传感装置中的碳刷不动，与碳刷连接的导线接驾驶室喇叭，而碳刷一直与铜套接触传递电流，所以实现了转动的导线将电流传递给不转动的导线。

所说的报警器开关包括阀体，该阀体内通过弹簧控制接导线的滑动导电柱，所说的阀体顶端安装连接导线的螺钉。使用时，报警器开关与轮胎气嘴连通，当轮胎气压充足时，轮胎气压的压力大于弹簧的弹力，所以气压顶着弹簧，使滑动导电柱与接报警喇叭的导线断开，当轮胎气压不足时，气压小于弹簧弹力，弹簧顶着导电柱与报警喇叭的导线连接报警。

所说的充气杆另一端安装联接螺母，该联接螺母上联接所说的报警器开关，所说的联接螺母中心为连通充气杆和报警器开关阀体的通孔。  所说的传感器轴上固定安装轴承，该轴承外圈上安装轴承套，该轴承套上固定安装所说的碳刷架。

所说的碳刷架上设有两个碳刷安装槽，该碳刷安装槽内安装小弹簧，该小弹簧外面安装所说的碳刷。

所说的碳刷架固定在碳刷架固定板上，该碳刷架固定板上设有两个导电铁，每个导电铁两端分别连接接碳刷的导线和接驾驶室喇叭的导线。 

所说的传感器轴与铜套之间设有绝缘尼龙套。

所说的传感装置外面设有外壳。外壳起到密封作用，可以防止水进入壳体内。

本实用新型的有益效果是，本实用新型可以方便的安装在汽车轮胎上，不改变汽车轮胎的结构，轮胎气压正常时，报警器处于关闭状态，轮胎气压低时，报警器的报警器开关接通，再通过传感装置的转换，通过导线接通驾驶室中的喇叭报警。本实用新型结构简单，体积小，使用性能可靠，安装简便。汽车轮胎上安装本实用新型，可以有效防止车辆在进行货物运输等行驶过程中，由于轮胎的气压不足或者遇到轮胎跑气、被扎等非常情况时，出现一只轮胎气压不足或没气的现象而导致另一只轮胎爆炸，从而可以有效避免轮胎爆炸带来的车辆损失，避免车辆倾覆的危险发生，提高了车辆的安全性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.轮胎气嘴，2.充气杆，3.进气杆，4.通孔，5.导电柱，6.弹簧，7.阀体，8.螺钉，9.碳刷架固定板，10.导电铁，11.外壳，12.轴承套，13.小弹簧，14.碳刷，15.铜套，16.尼龙套，17.传感器轴，18.轴承，19.联接板。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车轮胎气压报警器，该轮胎报警器包括报警开关装置和传感装置，所说的报警开关装置包括安装在轮胎气嘴1上的充气杆2，该充气杆上连接可接充气筒的进气杆3，该充气杆另一端安装联接螺母，该联接螺母上联接报警器开关，所说的联接螺母中心为连通充气杆和报警器开关的通孔4，所说的报警器开关包括连接在联接螺母上的阀体7，该阀体内通过弹簧6控制接导线的滑动导电柱5，所说的阀体顶端安装连接导线的螺钉8，所说的传感装置包括传感器轴17和碳刷14，该传感器轴上安装连接导线的铜套15，与该铜套接触的碳刷连接接驾驶室喇叭的导线，所说的传感装置包括安装在汽车半轴上的联接板19，该联接板上安装传感器轴，该传感器轴上安装绝缘尼龙套16，该绝缘尼龙套外面安装铜套，所说的传感器轴上固定安装轴承18，该轴承外圈上安装轴承套12，该轴承套上固定安装碳刷架，该碳刷架安装在碳刷架固定板9上，该碳刷架固定板上设有两个导电铁10，所说的碳刷架上设有两个碳刷安装槽，该碳刷安装槽内安装小弹簧13，该小弹簧外面安装碳刷，所说的报警器开关上连接的导线穿过联接板和传感器轴连接铜套，所说的碳刷通过碳刷架固定板上的导电铁连接导线接驾驶室报警喇叭，所说的传感装置外面设有外壳11。