[实用新型]钢丝帘布下脚料的钢丝和胶料回收装置无效
申请号: | 200620009347.3 | 申请日: | 2006-11-08 |
公开(公告)号: | CN200988282Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 延安;刘飞;王晓宇 | 申请(专利权)人: | 山东金宇轮胎有限公司 |
主分类号: | B29B17/02 | 分类号: | B29B17/02;B29B17/00 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257335山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝 帘布 下脚料 胶料 回收 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于轮胎加工领域的回收装置,具体涉及一种轮胎半成品部件钢丝帘布下脚料的钢丝和胶料剥离装置。
背景技术
在轮胎加工制造中,钢丝帘布作为半成品部件极为重要,其性能的好坏直接影响产品的质量。由于在将胶料贴附在钢丝上时,钢丝压延设备无法将帘布两个侧边的附胶压合均匀,制出的半成品部件——钢丝帘布也就无法满足高品质产品的需要,影响了下道工序的生产。目前,部分轮胎厂采用了修边方法处理,即将帘布两侧的1-2根钢丝及附胶裁掉,以保证质量。然而,裁掉的钢丝和胶料数量较大,又无法重复利用,给企业带来了巨大的生产成本,同时也浪费了大量的资源。也有部分轮胎厂家采用人工剥离,但由于胶料粘合度较大,出现剥离不净、钢丝损伤等现象,剥离后的钢丝经常无法回收利用,而且,人工剥离劳动强度大、效率也很低。
发明内容
本发明的目的就是针对现有设备及技术的现状,提供一种能够快速彻底剥离胶料并不损伤钢丝的钢丝帘布下脚料的钢丝和胶料回收装置。
其技术方案包括:机体为长方体结构,在机体的前后端平行固定有主动轴和从动轴,主动轴的端部固定有“V”形轮,从动轴的端部固定有“工”形轮,在主动轴和从动轴之间设置挡胶辊,在机体上固定有电动机,电动机与主动轴驱动连接配合。电动机与主动轴之间的驱动连接是通过皮带轮和皮带连接配合的。在从动轴上设置由包裹在从动轴上的摩擦片和连接在摩擦片上的拉杆组成的摩擦阻尼机构。
该装置的剥离方式不同于人工剥离,该装置利用电机带动“V”形轮,由“V”形轮牵引钢丝,利用胶料未硫化成型的性能特点,将胶料从钢丝帘线上剥离开,并通过挡胶板的过滤性能将胶料和钢丝彻底分离,剥离后的钢丝实现自动缠绕。该设备的运作极大的降低了工作量,回收的钢丝及胶料可再次重复利用,减少了原材料的浪费,降低了生产成本,同时,该装置设置了双工位运转,能够满足100万条子午胎生产线的需要。
附图说明:
附图是本实用新型一种实施例的结构图。图中1是电机,2是主动轴,3是从动轴,4是“V”形轮,5是“工”字轮,6是挡胶辊,7是皮带轮,8是操作箱,9是摩擦阻尼机构。
具体实施方式:
参照附图,机体为长方体结构,在机体的前后端平行固定有主动轴2和从动轴3,主动轴2的端部固定有“V”形轮4,从动轴3的端部固定有“工”形轮5,在主动轴2和从动轴3之间设置挡胶辊6,在机体上固定有电动机1,电动机1与主动轴2通过皮带轮7和皮带连接配合的,在从动轴3上设置由包裹在从动轴上的摩擦片和连接在摩擦片上的拉杆组成的摩擦阻尼机构9。
轮胎制造裁断工序产生的废料(附胶的钢丝帘布)卷取到工字轮5上,当废料(附胶的钢丝帘布)卷满后,将“工”形轮5放到从动轴2上,再将“工”形轮5上的钢丝末端,经过挡胶辊6牵引到锥形“工”形轮4上。在操作箱8上将电机1调到合适的速度。再通过阻尼机构9调整好“工”形轮5的张力。打开操作箱8中的启动按钮,皮带轮7转动带动主动轴2转动,从而带动“V”形轮4和“工”形轮5的转动,通过“工”形轮5的转动将钢丝从胶料中抽离出来,并通过挡胶辊6缠绕到“V”形轮4上。
该装置采用的冷剥离方式对钢丝和胶料进行分离,不会影响胶料和钢丝的工艺性能。回收的胶料和钢丝可以返回上工序继续使用。同时,为了彻底将胶料剥离干净,该装置增加了挡胶辊6,挡胶辊6可将钢丝上剩余的胶料刮下,保证了胶料回收率在99%以上。
本实用新型按年产80万条全钢载重子午胎厂为例,年节约原材料价值50万元以上。同时,降低了钢丝、胶料的废料率,降低了资源的消耗,具有客观的经济和社会价值。
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