[实用新型]汽轮机免揭缸更换接触式轴封

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种转动机械用密封装置，具体地说是一种汽轮机免揭缸更换接触式轴封。

(二)背景技术

汽轮机轴封漏汽是汽轮机普遍存在的问题。现有技术的各种汽轮机轴封，主要采用迷宫式轴封，由于磨损等造成的汽轮机轴封漏汽量大，只有揭缸后才能调整，更换轴封。汽轮机揭缸工期长，工作量大，缩短了汽轮发电机组运行周期，增大了汽轮机的发电汽耗，轴封漏汽进入油系统使汽轮机油中带水。

(三)发明内容

本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种密封效果好、无需揭缸即可更换轴封汽轮机免揭缸更换接触式轴封。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

该汽轮机免揭缸更换接触式轴封，包括设置在汽轮机缸体和汽轮机轴之间的汽轮机轴封套，汽轮机轴封套与汽轮机轴之间形成一带开口的环形槽，环形槽内设置有一个以上的柔性石墨密封环，上述柔性石墨密封环通过汽轮机轴封套开口处的轴封压板被固定在环形槽内。

上述汽轮机免揭缸更换接触式轴封，其相邻两个柔性石墨密封环之间设置有间隔环。

上述汽轮机免揭缸更换接触式轴封，其单个柔性石墨密封环的两侧还设置加固环。

上述汽轮机免揭缸更换接触式轴封，其柔性石墨密封环和其两侧的加固环之间通过连接件固定在一起。

上述汽轮机免揭缸更换接触式轴封，其柔性石墨密封环和其两侧的加固环均为分体式结构，柔性石墨密封环由两个以上的扇形结构组成，在每个扇形结构的柔性石墨两侧对应设置有扇形结构的加固环。

上述汽轮机免揭缸更换接触式轴封，穿过轴封压板和密封组件的紧固螺栓固定在汽轮机轴封套上。

本实用新型的汽轮机免揭缸更换接触式轴封与现有技术相比，所产生的有益效果是：

1)无需揭缸，便可进行对密封组件的更换操作，且该操作周期短，工作量小，包括停机冷却时间在内，整个检修过程约是1-2天。

2)利用石墨的耐磨性和耐高温性和自润滑性能好的特点，柔性石墨密封环与汽轮机的转轴及轴套内壁无间隙配合，密封效果好。

3)结构较现有技术简单，其主要密封件石墨的价格比铜和不锈钢的要低很多，所以大大降低了制造成本。

(四)附图说明

附图1为本实用新型第一个实施例的主视剖面结构示意图；

附图2为本实用新型第二个实施例的主视剖面结构示意图；

附图3为本实用新型第三个实施例的主视剖面结构示意图；

附图4为图3中柔性石墨密封环和加固环的连接结构示意图；

附图5为本实用新型第四个实施例的主视剖面结构示意图；

附图6为图5中通气间隔环的主视结构示意图；

附图7为图6的左视结构示意图；

附图8为图5中通气间隔环的后视结构示意图；

附图9为图8的左视结构示意图；

附图10为本实用新型第五个实施例的主视剖面结构示意图。

图中，1、汽轮机缸体，2、汽轮机轴，3、汽轮机轴封套，4、环形槽，5、柔性石墨密封环，6、加固环，7、轴封压板，8、紧固螺栓，9、半圆形密封环，10、半圆形加固环，11、铆钉，12、间隔套，13、抽汽孔，14、通孔，15、间隔环，16、通气槽，17，弹簧片，18，通气间隔环。

(五)具体实施方式

下面结合附图1-10对本实用新型的汽轮机免揭缸更换接触式轴封作以下详细地说明。

实施例1：

如附图1所示，本实用新型的汽轮机免揭缸更换接触式轴封，其结构包括设置在汽轮机缸体1和汽轮机轴2之间的汽轮机轴封套3，汽轮机缸体1和汽轮机轴2均为现有技术的汽轮机配件，其制作技术为现有技术，汽轮机轴封套3与汽轮机轴2之间形成一带开口的环形槽，环形槽内设有一柔性石墨密封环5，柔性石墨密封环5用耐高温和耐磨的柔性石墨材料制作，该柔性石墨密封环5通过汽轮机轴封套3开口处的轴封压板7被固定在环形槽4内，轴封压板7被紧固螺栓8固定在汽轮机轴封套3上。

实施例2：