[实用新型]新型铝门窗组角机

说明书

技术领域

本实用新型涉及建材机械技术领域，具体是一种铝门窗组角机。

背景技术

如图1所示，铝门窗组角机的工作原理就是用两把(或多把)特制的相互对应的组角刀，同时冲铆对接成90°的两根铝型材(25)侧壁的特定位置，使该位置的型材壁被组角刀(3)刺破，形成三边被切开一边尚连接的方型向内“倒刺”形状，该“倒刺”紧紧地顶住已装在铝型材内腔的特制角码(26)的缺口壁，从而达到铝型材90°角紧密组合的目的。

如图1所示，组角刀的运动全行程L应该分成两段：L1是组角刀的冲铆运动行程，该段行程很短，但需要的动力很大；L2是组角刀的位置调整运动行程，是为适应不同大小规格的铝型材而设定，该段行程较长，但需要的动力很小，实际工作频率也很小。

通过以上分析可以看出：把组角刀的运动全行程采用一个驱动力，就必须使这个驱动力的功率，首先应该满足组角刀冲铆力的需求，然后还应该满足组角刀位置调整行程较长距离的运动需求。采用这种方法设计的驱动力在工作过程中，90％的运动处在“大马拉小车”的能量浪费现象之中。而目前，市场上推行的铝门窗组角机都是采用上述方法，所以现有铝门窗组角机在冲铆运动时存在驱动力的浪费问题。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的不足和缺陷，本实用新型的目的是提供一种新型铝门窗组角机，它能实现节能降耗。

本实用新型的技术方案是：新型铝门窗组角机，包括机壳、工作台、冲铆机构、定位机构，所述的冲铆机构包括对称设置在工作台两侧的组角刀、驱动组角刀运动的组角刀驱动机构，其特征在于：组角刀驱动机构包括组角气缸，对称设置的左、右摆臂，偏心轴，刀座；组角气缸的气缸杆通过气缸联接头通过联板铰接左、右摆臂的一端，气缸连接头位于滑道内且可沿滑道滑动，摆臂的另一端固定连接在偏心轴的下端，偏心轴垂直设置在工作台的下面，偏心轴的另一端偏心部位穿过工作台上表面并通过手动调节机构与刀座连接；手动调节机构包括丝杠及与之配合的丝母、套筒及套筒座；套筒座固定在工作台上，套筒与套筒座之间可以相对移动，套筒的一端安装刀座，另一端设有后盖，丝杠位于套筒内且两端分别顶在后盖及刀座上，套筒外设有与丝杠一体的旋转手轮；丝母安装在偏心轴的端部，且丝母与套筒之间为滑动配合。

在组角刀冲铆运动前，先通过手动调节机构做组角刀手动调整运动，组角刀位置调整好后，再开动动力装置带动组角刀做冲铆运动，这样就实现了节能的目的。

组角刀作调整运动时：手动旋转手轮，使与手轮联为一体的丝杆向左或向右旋转；由于丝杆的两轴端被后盖和刀座限定在套筒内，而与丝杆配合的丝母又被偏心轴定位；所以，丝杆的左右旋转，迫使自身与丝母作轴向位移的同时，驱动了后盖、刀座、套筒在套筒座限定的方向内做直线运动，从而推动组角刀实现了位置调整运动。

组角刀作冲铆运动时：组角气缸杆伸出做直线运动，带动摆臂摆动，摆臂的另一端使偏心轴转动一定角度，偏心轴上端的偏心段呈现偏摆运动，并拨动丝母、丝杆、后盖、套筒、刀座等件，在套筒座限定的方向内做直线运动，从而推动组角刀，实现冲铆动作；反之，组角气缸杆缩回，各件反方向运动，则带动组角刀退回原位。

作为本实用新型的进一步的技术方案：

定位机构包括定位块、定位块进退机构、定位锁紧机构；所述的定位块进退机构包括进退气缸、与该气缸杆连接的水平进退滑杆，进退滑杆的另一端通过定位座连接定位块；进退滑杆安装在滑座的上滑道内；所述的定位锁紧机构包括锁紧气缸、与该气缸杆连接的锁紧滑杆，锁紧滑杆设置在滑座内的下滑道内，滑座的上下滑道之间设有空槽，空槽内通过销轴安装止退卡；进退滑杆的底部设有与止退卡对应的定位凹槽。

其工作原理如下：首先，进退气缸的气缸杆由伸出位置变为退回位置，带动进退滑杆、定位座、定位块运动；随后锁紧气缸的气缸杆伸出，带动锁紧滑杆位移，锁紧滑杆推动止退卡旋转使其上部旋入进退滑杆的定位凹槽内，使进退滑杆不能移动。

组角完毕后，定位块需要离开型材时，首先锁紧气缸的气缸杆退回，带动锁紧滑杆回位，使止退卡的上部自动旋出进退滑杆的定位凹槽外；随后进退气缸的气缸杆伸出，推动进退滑杆、定位座、定位块运动，使定位块离开型材。

本实用新型的有益效果是：该种新型铝门窗组角机结构更合理，优化了机械运动结构，实现了节能的目的，使整机性能达到节能降耗；它提高了主定位机构工作的可靠性，使它组角力大、冲铆准确，而且操作简单、维护方便。

附图说明

图1为组角机工作原理示意图，

图2为本实用新型实施例的主视图，

图3为本实用新型实施例的俯视图，

图4为图2的A-A视图，