[实用新型]车辆安全监控装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种安全监控装置，尤其是用于两轮车的车辆安全监控装置。

背景技术：

自行车、摩托车、电动车作为一种经济、实用、便利的代步工具，在我国受到特别青睐，拥有量十分巨大，并在人们的日常工作和生活中起到了十分重要的作用。但是，由于现有的自行车、摩托车等车辆的防盗办法和装置存在种种不足，我国每年车辆的失窃数量也是十分惊人，不少人为丢车感到苦恼，工作和生活受到影响。为了提高车辆防盗效果，用户和社会的方方面面想尽了办法，投入了不少精力、人力和物力，但收效不甚理想。

发明专利03112996.X(自行车安全停放保管方法及其系统)提供了一种车辆存放集中电子监控管理的方法和系统(该方法在办公室、楼宇出入口、电子停车场的防盗系统中已有普遍应用，该专利涉及的电控锁在专利98123490.9中已公开)，但其方法和系统没有涉及到对锁及相关装置进行有效地防破坏保护，包括实施监控报警等功能，其防盗基础存在缺陷。该方法与系统实际定位在对车位的使用管理，比较适宜于停车位的有偿管理之用，而非真正意义的防盗之用。众所周所，自行车等车辆被盗，主要问题出在车锁不牢固。采用该方法和系统，其电控锁及其固定架等设施都必须十分坚固，实施十分困难，成本较高，否则极易遭到窃贼的破坏或被加电打开电控锁。如果能做到锁和固定架坚不可摧，似乎也没有必要再加其它装置而使成本陡增。

专利94213804.XT和92226841公开的电子锁，将锁线(锁舌)当作导电体或通过在锁线中植入导电线，来传送电信号。由于仅有一根导电线(导电体)，无法实现错接、短路等报警功能，仅能实现断线报警功能，容易被人用导线进行两头短接，使得采用这种方法实现的电子锁失去报警功能。

在当今的城市停车场，尤其是一些上了一定档次的停车场多为汽车服务，而对二轮车的停放只提供附带服务，没有安全监控装置，无法进行有效地防盗，因自行车、电动车等二轮车在拥挤的城市中，其方便、快捷的特点显得特别突出，仍有很多人愿意使用它们作为交通工具，苦于没有安全可靠的停放地点而舍弃不用，所以一种能对自行车等二轮车进行有效监控、停放成本低廉、能设于各种停车场所的车辆监控装置急待开发。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于为填补现有技术的空白而提供一种停放成本低廉、安全可靠的用于两轮车的车辆安全监控装置，本实用新型的进一步目的在于提供一种可实现无人化管理的车辆安全监控装置。

本实用新型的技术解决方案为：一种车辆安全监控装置，其特征在于包括监控器、电子锁、图像传感器、用户终端、报警器和微动传感器，所述的监控器包括数据处理器、数据收发器、数据存储器、驱动器和检测电路，数据收发器联接于用户终端与数据处理器之间并实现二者的数据交换，各个驱动器分别联接于报警器、电子锁与数据处理器之间并将数据处理器的控制信号经驱动放大后发送至报警器、电子锁，各检测电路分别接收图像传感器、电子锁、微动传感器的检测信号并经转换处理后传送至数据处理器，数据存贮器存贮数据处理器的处理信号；所述的用户终端包括数据处理器、显示器、键盘和数据收发器，数据收发器联接于监控器与数据处理器之间并实现二者的数据交换，键盘与数据处理器联接并将操作人员的输入信号传送至数据处理，显示器与数据处理器联接并显示数据处理器的信息。

本实用新型的进一步技术解决方案为：所述的电子锁包括信号发射头、信号连接线和信号接收头；信号发射头通过信号连接线与信号接收头相连接；电子锁处于上锁状态时，信号发射头发出信号，并通过信号连接线传送到信号接收头；电子锁处于正常打开状态时，信号发射头停止发射信号，并与信号接收头断开连接。

本实用新型的进一步技术解决方案为：所述的电子锁的信号连接线采用可导光信号的光纤或光管，或采用可导电信号的多芯线制作，与此相配套的信号发射头、信号接收器发出和接收的信号为光信号或电信号。

本实用新型的进一步技术解决方案为：所述的微动传感器和电子锁为多个，可同时监控多部车辆。

本实用新型的进一步技术解决方案为：所述的监控器为多台，监控器还设有联接于其它监控器与数据处理器之间并实现二者的数据交换的数据收发器，各监控器可相互联接，相互监控。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种车辆安全监控装置因设有图像传感器和微动传感器，使本实用新型具有安全可靠、成本低廉的特点，因采用多个监控器相互连接，使本实用新型可实现无人化管理的二轮车停放功能。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。