[实用新型]汽车门铰链

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种汽车门铰链，尤其涉及一种双悬挂式汽车门铰链。

【背景技术】

汽车门铰链用于使汽车门与车身部件发生相对转动，目前使用较多的双悬挂式汽车门铰链通常包括：与汽车门闭合面板刚性连接的门部件、与汽车主体结构刚性连接的车体部件，门部件和车体部件均有两个相互平行的铰接臂，铰接臂上有同轴设置的枢轴孔，一枢轴同时穿过所述门部件和主体部件的枢轴孔，从而将门部件和主体部件连接起来，这也就是所谓的双悬挂式结构；所述的枢轴通常刚性连接于主体部件，门部件的枢轴孔与枢轴之间设有包围在枢轴上的枢轴套，从而门部件可绕枢轴作简单的旋转运动，亦即汽车门可绕枢轴相对于汽车主体结构旋转。通常，一个汽车门使用两个这种铰链，两枢轴在竖直方向同轴，从而可使车门相对于汽车主体结构以均匀的力度旋转。

涉及到门部件铰接臂上的枢轴孔与主体部件铰接臂上的枢轴孔在安装时的同轴对齐、以及这些枢轴孔与枢轴的同轴对齐，依据上述的汽车门铰链结构往往难以实现，在汽车装配厂中，人们通常借助专门的卡具来装配，这就使得装配工艺较为复杂。

另外，当车门被拆卸后再次装配时，由于上述铰链结构中门部件与主体部件之间的相对位置关系并没有精确的结构来限定，因此不能保证门部件与主体部件之间的位置公差总是处于工艺要求的公差范围之内。

中国专利CN1388020A公开了一种适于结构上重新安装并具有可拆卸部件的汽车门铰链，这种结构的门铰链在主体部件铰接臂上设置与枢轴同轴对齐的圆柱形突起，从而门部件能够插入到主体部件上面，通过圆柱形突起上的外圆柱形支承面能够将闭合面板和主体结构进行尺寸定位，及通过枢销固定在组件中，所述枢销能够穿过所述两个铰链组件的两个所述铰链臂以便形成完整结构的双悬挂枢轴连接。

这种结构的门铰链在安装的简易性上有所贡献，但是由于只在主体部件的一个铰接臂上设置圆柱形突起，这种不对称结构并不能很好保证第一次安装与第二次安装的安装工艺尺寸差值在设定的公差范围之内。另外，这种结构的门铰链仅适用于门部件安装在主体部件之上或者之下这两种结构，对于其他的安装结构，例如门部件安装在主体部件之中的结构，此公开专利将无法实现。

【发明内容】

本实用新型的目的在于弥补上述不足，提供一种安装简易、使用范围广泛、且在拆卸后重新安装时能很好地保证安装尺寸在设计要求之内的汽车门铰链。

本实用新型一种汽车门铰链，包括门部件、车体部件和枢轴；所述门部件具有两个相互平行的门侧铰接臂，在两个门侧铰接臂上分别设有一个门侧枢轴孔，且所述两个门侧枢轴孔同轴设置；所述车体部件具有两个相互平行的车体侧铰接臂，在两个车体侧铰接臂上分别设有一个车体侧枢轴孔，且所述两个车体侧枢轴孔同轴设置；所述枢轴插入所述门侧枢轴孔和车体侧枢轴孔内；在所述门侧枢轴孔与枢轴之间设有包围所述枢轴的枢轴套；所述枢轴通过螺纹部件刚性连接在所述车体侧铰接臂上，其特征在于：所述车体侧铰接臂与所述的门侧铰接臂相邻接的端面上设有低于该端面的台阶；所述枢轴套延伸至该台阶内，其向所述台阶延伸的一端可沿枢轴轴向卡止在门侧铰接臂上，且所述枢轴套延伸入该台阶内的外壁面形状和与其相接触的台阶的各个面的形状相适配。

所述枢轴为螺栓结构，在其螺杆的一端设有固定螺母，另一端设有螺纹结构；所述车体侧铰接臂中的其中一个上固定有与所述枢轴的螺纹结构相适配的螺母，且所述螺母固定在车体侧铰接臂的相异于所述台阶面的端面上。

与所述枢轴的螺纹结构相适配的螺母固定在车体侧铰接臂的相异于其上设有台阶的端面的另一端面上。

与所述螺纹结构相适配的螺母和所述枢轴上的固定螺母位于不同的车体铰接臂处。

所述台阶的壁面设为与所述延伸在该台阶内的枢轴套的外壁面完全相适配，或者至少部分相适配的形状。

所述枢轴套延伸在所述车体侧铰接臂的台阶内的外壁面为圆柱面。

本实用新型由于将枢轴套延伸至车体侧铰接臂的台阶内，在装配时能够方便地将车体侧铰接臂枢轴孔与门侧铰接臂枢轴孔同轴对齐；并且，车体部件与门部件之间可被枢轴套精确定位，从而在车门被拆卸后重新安装时依然能够保持车体部件与门部件之间的位置公差在工艺要求的范围之内。

【附图说明】

图1为本实用新型第一种实施例的总装结构立体结构示意图。

图2为本实用新型第一种实施例的车体侧部件结构示意图。

图3为本实用新型第一种实施例的门侧部件结构示意图。

图4为本实用新型第一种实施例的总装结构剖面示意图。