[实用新型]空气缓冲式真空补气阀

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种减小或消除在水轮机运行或停机时产生的真空的补气装置。

背景技术：

水轮机在脱离额定运行工况或停机时，都会产生巨大的真空度，该真空度不但加剧了水轮机气蚀，而且会造成机组振动或抬机，给机组带来很大的损坏。所以在机组顶盖上或主轴上都装有真空补气阀，减小或消除真空度对机组的损坏。

当前，有些真空补气阀根本没有回弹缓冲装置，经常造成阀杆断裂或造成密封橡胶圈的损坏。也有些产品虽有缓冲装置，这种装置只是在缓冲活塞上开了几个孔做为截流孔。采用油进行缓冲时，补气阀打开或关闭时都处于截流缓冲状态，即该补气时，不能迅速打开补进空气立刻消除真空；该关闭时，不能立即关闭，造成水上来，并且用于缓冲介质的油还经常泄漏，造成缓冲效果降低或消失。

实用新型内容：

本实用新型就是针对水轮机真空补气的速开、速回、到位缓关的技术要求而设计的，突破了由于空气压缩大，不能用于做缓冲介质的思维，巧妙地改变了采用空气缓冲时的缓冲缸和缓冲活塞结构，使本实用新型专利真正实现了真空补气阀速开、速回、到位缓关的运行要求。

本实用新型主要是由锥形阀盖及阀座、阀杆、压缩弹簧、二次球形密封和缓冲装置组成。在阀杆上端用活动连接节连接装有空气缓冲的装置，该装置是把缓冲活塞固定在缓冲杆上，在缓冲活塞上有2～4个孔，其直径为Φ20～30mm，在每个孔中装有上面带有排空气口，下面带有限位杆的逆止导盖，缓冲杆与阀杆用活动连接节相连；缓冲缸固定在弹簧护筒上，阀杆中间装有压簧，下端与锥形阀盖固定在一起，在阀体外面套上带有密封球和进空气口O型橡胶圈的密封筒。缓冲装置是以空气做为缓冲介质，在缓冲活塞上装有2～4逆止导盖。当水轮机形成真空时，阀盖迅速下移，空气从阀盖与阀座之间进入真空区。在阀盖迅速下移时，缓冲活塞上的逆止导盖打开，下面的空气从活塞上的孔进入到缓冲腔，当真空减小或消失时，阀盖在弹簧作用下迅速回弹时，逆止导盖把活塞上的孔堵上，进入缓冲腔的空气经活塞压缩后，即起到缓冲作用。缓冲作用达到后，空气又顺着逆止导盖上的排空气孔再排出来，就达到了阀盖与阀座到位密封，又实现了缓冲关闭。

本实用新型构思新颖独特，结构合理，解决了其同类产品无缓冲或是有缓冲漏油导致失去缓冲的问题，真正实现了水轮发电机在运行时速开、速回、到位缓冲关闭的技术效果，本实用新型还可实现长期免维护的技术要求，安装方便，广泛应用于水力发电领域。

附图说明：

图1.空气缓冲式真空补气阀主视图

图2.空气缓冲式真空补气阀A-A视图

图3.空气缓冲式真空补气阀B-B视图

图4.至气缓冲式真空补气阀逆止导盖三视图

其中：

1、阀杆       2、锥形阀盖             3、顶盖(水轮机)

4、阀座       5、密封筒把合螺杆       6、密封筒

7、支承架     8、弹簧护筒             9、压簧

10、压簧盖    11、压簧调整螺帽        12、密封球框

13、密封球    14、进空气口O型橡胶圈   15、排空气口

16、活塞螺帽  17、缓冲杆              18、逆止导盖

19、缓冲活塞  20、限位杆              21、活动连接节

22、缓冲缸    23、把合螺杆            24、阀杆限位挡

25、复合导套  26、阀盖螺帽

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型所提供的空气缓冲式真空补气阀的结构进行说明：

首先，用焊接方式把弹簧护筒(8)通过支承架(7)固定在阀座(4)上，用阀盖螺帽(26)将锥形阀盖(2)固定在阀杆(1)上，将阀杆(1)上端穿过复合导套(25)进入弹簧护筒(8)内，将压簧(9)套在阀杆(1)上，放上压簧盖(10)再拧上压簧调整螺帽(11)，用活动连接节(21)将阀杆(1)与缓冲杆(17)连在一起。将缓冲活塞(19)用活塞螺帽(16)固定在缓冲杆(17)上，再把上面带有排空气口(15)的逆止导盖(18)放入缓冲活塞(19)上的孔中，再用限位杆(20)固定在逆止导盖(18)下端。在缓冲活塞(19)外面套上缓冲缸(22)用把合螺杆(23)固到弹簧护筒(8)上。将密封球(13)装到密封筒(6)的密封球框(12)中，在密封筒(6)上面进空气口处装上进空气口O型橡胶圈(14)，然后将密封筒(6)用密封筒把合螺杆(5)固定到阀座(4)上，实施完毕。