[实用新型]越障式清雪铲

说明书

技术领域：

本实用新型属于环卫公路清雪设备领域。

背景技术：

目前在北方许多城市降雪后，需要消耗大量的人力、物力进行人工清雪，因不能及时清除积雪，影响交通运输，给人们的生产、生活带来诸多不便。为了不影响交通运输、车辆通行、飞机起降等，清除路面积雪一般是在路面喷洒溶雪剂或者清雪机械。然而在公路等路面上均有上下水井盖等确定和一些不确定的障碍物，这些障碍物在清雪机械清雪过程中极易损坏清雪机械的前铲，无形中造成了经济损失。如果调整前铲高度，又无法将无障碍物的路面上的积雪清除干净。

技术内容：

为了解决上述存在的缺点，本实用新型提供一种可以清雪机械清雪过程中，清雪机前铲越过障碍物的清雪机越障式前铲。

本实用新型安装于车体上的车体连接板通过连杆回转轴安装有四连杆拉杆，内螺纹拉杆通过铰链座安装在车体连接板上，螺纹拉杆插接在内螺纹拉杆内，并且螺纹拉杆另一端安装在四连杆结构的底部连杆回转轴上，在四连杆拉杆的前端安装有连接支架，连接支架通过回转轴轴连接有轴套，轴套与固定安装在前铲上的前铲支架固定连接，前铲下端通过合页轴安装有刮板，在刮板正面安装有刮雪板，在前铲和刮板的背面分别安装有上拉杆铰链座和下拉杆铰链座，上拉杆铰链座和下拉杆铰链座分别轴连接有上拉杆和下拉杆，并且上拉杆和下拉杆通过拉杆轴轴连接，在拉杆轴与合页轴之间安装有拉簧；在连接支架的表面上开有，活动回转定位销置于中位定位销孔或左位定位销孔或右位定位销孔中。

本实用新型采用型钢焊接结构作为主体框架，主要由雪铲本体、四连杆升降机构、雪铲回转机构、雪铲越障机构等部件组成。通过车体连接板，把清雪铲可安装固定在各种车体的前底盘大梁上。在不需要清雪时，可以方便的把雪铲拆卸下来而不影响车辆的正常使用，实现一车多用。越障式清雪铲的升降和左右转动由人工手动操作来实现。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型图1俯视结构示意图；

图3是本实用新型图2B--B向结构剖视图。

具体实施方式：

本实用新型安装于车体上的车体连接板4通过连杆回转轴2安装有四连杆拉杆3，内螺纹拉杆6通过铰链座7安装在车体连接板4上，螺纹拉杆5插接在内螺纹拉杆6内，并且螺纹拉杆5另一端安装在四连杆结构的底部连杆回转轴2上，在四连杆拉杆3的前端安装有连接支架9，连接支架9通过回转轴8轴连接有轴套24，轴套24与固定安装在前铲1上的前铲支架23固定连接，前铲1下端通过合页轴16安装有刮板14，在刮板14正面安装有刮雪板13，在前铲1和刮板14的背面分别安装有上拉杆铰链座11和下拉杆铰链座15，上拉杆铰链座11和下拉杆铰链座15分别轴连接有上拉杆10和下拉杆17，并且上拉杆10和下拉杆17通过拉杆轴18轴连接，在拉杆轴18与合页轴16之间安装有拉簧12；在连接支架9的表面上开有，活动回转定位销19置于中位定位销孔20或左位定位销孔21或右位定位销孔22中。

本实用新型具体工作原理如下：

装有清雪铲的车辆在非清雪的工作状态正常行使时，驾驶员通过手动转动内螺纹拉杆6，由螺纹拉杆5拉动连接支架9，通过四连杆拉杆带动雪铲处于升起状态，以保证清雪车的正常行使。当进入清雪工作路段后，驾驶员通过手动反向转动内螺纹拉杆6把雪铲放下。四连杆升降机构由4个连杆回转轴2、4个四连杆拉杆3、连接支架9和车体连接板4组成。前铲放下后，由车辆推动清雪铲对积雪路段的积雪进行推积并通过前铲斜面导到路边。清雪铲具有左右转动功能，从中位定位销孔中拔下回转定位销19，可人工推动清雪铲绕回转轴8实现左右转动，转动到位后在左(右)位定位销孔中插入回转定位销19，以满足不同路段对积雪清除方向的需要。

考虑到存在下水井盖等障碍物可能高出路面的情况，前铲加设了越障机构。越障机构由清雪铲本体1、上拉杆10、上拉杆铰链座11、拉簧12、刮雪板13、刮板14、下拉杆铰链座15、焊接合页及合页轴16、下拉杆17、拉杆轴18等部件组成。当下水井盖或小型石块等障碍物与刮雪板13发生碰撞时，刮雪板13受向后压力开始带动上下拉杆10、17绕上拉杆铰链座11上的回转轴回转，拉杆轴18开始使拉簧12变形伸长。刮雪板13围绕刮雪板合页轴16向后回转躲避障碍物，减少硬性碰撞对驾驶员产生的伤害以及对清雪铲的损害。当通过障碍物后，拉簧12强制使刮雪板自动复位。刮雪板由5组短刮雪板组成，每组上安装有4组拉簧，任何一组刮雪板与障碍物碰撞后，刮雪板单独越障而不影响其它刮雪板工作。刮板使用高强度耐磨钢板制成，使用螺钉安装在刮板下部，便于磨损后方便更换。