[实用新型]微型折叠高速小轮车无效
申请号: | 200620029343.1 | 申请日: | 2006-09-15 |
公开(公告)号: | CN200974591Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 赵洪仁 | 申请(专利权)人: | 赵洪仁 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130062吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 折叠 高速 小轮车 | ||
技术领域 本实用新型涉及自行车,具体地说涉及一种微型折叠高速小轮车。
背景技术 目前现有技术中,小型折叠自行车的形式多样,专利ZL200420112425·3名为《手推袋装自行车》采用二次折叠车体成为手推车并可袋装随行方案,虽然这种折叠自行车的长度缩短但宽度增加,并且由于车轮直径较小因而骑行速度慢。专利ZL200420089191·5名为《快速自行车》的是把主动花盘安装在中轴左侧位置,在车架右侧与主动花盘相对的位置上安装有由相互固定在一起的一对或数对大小链轮构成的中间变速链轮,最后通过末级大链轮、链条与飞轮达到快速驱动自行车的目的,但这种增速机构体积较大且未成为商品。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种微型折叠高速小轮车,它体积小便于携带,并且可快速骑行。
本实用新型的目的是这样实现的:在减震车架的中部固定一个带锁紧装置的斜套筒,斜套筒孔内装有车座立杆,车座立杆上装有滑套,滑套上有可活动铰链,活动铰链与支杆相连,支杆与安装在减震车架的后部的铰链相连,松开斜套筒上的锁紧装置即可将车座立杆拔出与支杆折叠平放在减震车架上;在小轮车中轴的左侧固定安装一个大圆柱齿轮,大圆柱齿轮与同样安装在左侧的小圆柱齿轮啮合,小圆柱齿轮固定安装在减震车架上的一根活动轴上,活动轴的右侧固定装有另一个大圆柱齿轮,该齿轮与另一同在右侧的小圆柱齿轮啮合,该小圆柱齿轮还与一大链轮相互固定在一起,它们的里孔活动套装在中轴右侧,其中大链轮通过链条与车后轮的飞轮相连,当中轴转动时即可使小轮车快速前行。
本实用新型因为将车座折叠所以车体更加紧凑,同时由于采用齿轮啮合增速,因此体积小、传动速比大。
附图说明本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的微型折叠高速小轮车的外形图。
图2是图1所示小轮车折叠后外形图。
图3是图1所示小轮车传动增速装置剖面图。
下面结合图1、图2、图3详细说明依据本实用新型提出的小轮车的细节及工作情况。
具体实施方式该小轮车由减震车架(8),固定在车架上的斜套筒(11),插入斜套筒的车座立杆(12),套在车座立杆上的滑套(14),连结滑套的铰链(15),连结铰链的支杆(17),与支杆相连安装在车架后部的铰链(16)组成了折叠车座,松开斜套筒(11)上的锁紧装置,拔出的车座立杆(12)即可与支杆(17)折叠。
该小轮车由在中轴(6)左侧固定装有的一大圆柱齿轮(9),与大圆柱齿轮啮合的小圆柱齿轮(3),与小圆柱齿轮固定的安装在减震车架(8)上的活动轴(4),活动轴右侧固定安装的另一大圆柱齿轮(2),与该大圆柱齿轮啮合套装在中轴(6)的小圆柱齿轮(7),与该小圆柱齿轮相互固定在一起的大链轮(10),与大链轮通过链条(18)相连的飞轮(19)组成增速装置,转动曲拐(5)即可使小轮车快速前行。
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