[实用新型]轴承内环感应拆装器

说明书

技术领域

本实用新型属于手动工具，具体涉及轴承内环拆装器，分类位置B25B。

背景技术

以往，对轴承内环等过盈配合、拆卸，多是用火焰、油浴、电阻炉对内环进行加热，使其膨胀，再用压、拉等机械工具进行装、拆。以上加热方法，加热程度不易控制，工件变形不均匀，并有烧伤工件、造成报废的可能，而且是先加热后装配(或拆卸)，工艺性不好，同时存在能源消耗量大，污染环境等缺点。此前，虽然出现了通过感应加热轴承内环的装置，但加热和装配仍然是分别进行的，没有实现加热和装配一体化，并且只能用于装配，不能用于拆卸。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种轴承内环感应拆装器，克服现有的轴承内环装配和拆卸用具存在的上述不足。

本实用新型的轴承内环感应拆装器包括由外壳体，在外壳体内圆周布置的3段或6段硅钢片叠片，带有线圈和凸出上下表面的导柱、与圆周布置的叠片相同数量的条形径向硅钢片叠片，手柄，带有圆周方向螺旋条形孔的径向叠片调环，调环收紧杆组成的机械部分和由空开、电源线、交流接触器连接成的供电电路部分。机械部分的组合关系是：圆周布置的叠片用螺栓紧固在由两个环状片形成的壳体之间，径向叠片可径向移动地安装在圆周叠片之间。径向叠片调环的两个环片分别装在叠片与叠片两侧的外壳形成的间隙中，调环的两个环片在外圆周用通常的机械固定方式连接成整体，调环上的螺旋条形孔与径向叠片上的导柱形成间隙配合，手柄固定在外壳上。在靠近一个手柄的壳体上，用铰轴铰接调环收紧杆，在收紧杆附近的调环上设铰轴座，在铰轴座和收紧杆之间铰接收紧连杆。以上为本实用新型的基本方案。

为防止过热，本实用新型的进一步完善是有由安装在感应线圈内的热传感器和安装在电控箱内的信号处理电路组成的线圈过热保护装置。

为实现长期过载保护，在感应线圈和交流接触器主触头之间有热继电器。

本实用新型的工作过程是：将拆装器套在轴承内环外，稍搬动收紧杆，调环转动，调环上的条形孔推动径向叠片上的导柱，使径向叠片靠在轴承内环上，通电，轴承内环升温膨胀，对收紧杆加力，使径向叠片夹紧轴承内环，将轴承内环推入轴颈或从轴上拉下，断电，松开收紧杆，解除径向叠片对轴承内环的夹持力，使拆装器与轴承内环脱离。

本实用新型的积极效果是：对拟拆、装的轴承内环加热均匀，加热温度易于控制，确保了工件和操作者的安全。对内环的加热和夹紧可同时进行，实现了加热与拆、装的同步，优化了操作工艺，同时兼有省能源，无污染的优点。

附图说明

图1为本实用新型的拆装器结构示意图；

图2为本实用新型的供电电路图。

具体实施方式

以下结合附图给出本实用新型的实施例

裁内孔直径160mm、外径360mm两片环状钢板作为图1所示的外壳1。裁弧状圆周布置的硅钢片叠片2，叠片2宽50mm，长度尺寸满足6个叠片均匀分布在环状外壳1的外圆周相互之间有50mm距离，叠片的叠加厚度40mm，用铆钉固定成整体。裁宽50mm、长100mm的条形径向硅钢片叠片3，叠加厚度40mm，用铆钉固定成整体。径向叠片后端固定凸出上下表面的导柱4，前端套线圈5，线圈200匝，线径2mm。用钢板裁两片相同的环片，环片上对应导柱4的位置有圆周方向螺旋条形孔7，导柱4置于条形孔7中。两片环片在外圆周的若干个点上用通常的机械连接方式相互固定，形成整体调环6。用螺栓将圆周叠片和两侧的环状钢板外壳相固定，并使带线圈的径向叠片位于各段圆周叠片之间，为阻止线圈向圆心移动，在壳体上固定挡柱8调环的环片位于叠片和外壳的间隙中。在壳体上固定手柄9，在距手柄20-30mm的壳体上铰接收紧杆10。在距收紧杆50-70mm的调环上设铰轴座11，在铰轴座与收紧杆之间铰接连杆12。以上即完成机械部分的实施。

购置导线、空气开关QS、接触器KM、继电器FR、保险丝FU、热传感器、组装常规信号处理器。热传感器装入线圈中，再按图2连接成线圈供电电路，将连成电路的元件装入箱体内形成电控箱，箱壁上固定启动按钮SB₂和停止按钮SB₁，本实用新型即可投入使用。