[实用新型]瓶装液化气液气配相节能器无效
申请号: | 200620029661.8 | 申请日: | 2006-11-29 |
公开(公告)号: | CN200972049Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 李文慧 | 申请(专利权)人: | 李文慧 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130000吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 瓶装 液化气 液气配相 节能 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种处理瓶装液化气内的残留液体的节能装置。
背景技术
瓶装液化气是多数生活在城镇中居民最常用的燃气之一。据统计,我国现正在使用中的液化气钢瓶有5亿之多。然而,瓶装液化气一直存在残液不能被使用的问题。特别是在冬季气温低的时候,这个问题更显突出,给用户带来了很多麻烦。钢瓶内的残液长期不倒就会影响液化气的使用效率。因此,液化气钢瓶用过一个阶段之后,用户都要将其内的残液倒掉,这不但造成了环境污染及能源浪费,而且还极易引发火灾和爆炸。
经研究证实,液化气燃烧后的残液是液化气中固存且具有很高热值的能源组分之一,约占液化气总重量的3%-15%。由于这些组分在常温条件下无法气化成气体导出钢瓶而成为残液。对于这个问题,曾有人研究并利用气流的引射原理,设计了分流式节能器。但当引射气流过小,液相液位较低及环境气温低时这种气流引射就无法实现,所以,到目前为止,液化气瓶内的残液问题仍然没有得到实质上的解决。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种瓶装液化气液气配相节能器,该装置结构简单,成本较低,坚固耐用,能使钢瓶内的残液气化燃烧,节约能源又环保,同时排除火灾、爆炸等重大事故,克服了分流式节能器所存在的缺陷。
本实用新型的技术方案是:在一个导管内装设有导液纤维,导管的上端设有出气嘴,出气嘴上部设有密封胶圈,导管的下端设在限位护套内,限位护套的底部设有底盖,导管的末端和底盖之间设有复位弹簧,限位护套靠近底部设有进液孔,导管中部液化气瓶气液交接面上方设有进气孔。
本实用新型的积极效果如下:
1、本装置结构简单,坚固耐用,成本较低,一次安装,终身受益,彻底解决了瓶装液化气残液给用户所带来的一切烦恼。
2、燃用残液充分提高了液化气的利用率,使每瓶液化气的有效使用率提高了15%以上,因而每使用一瓶液化气,按现价计算就可节省14-20元的燃气费用,这也符合创建节约型社会的政策导向。
3、消除了因倾倒液化气残液而引发火灾、爆炸等事故发生的隐患,提高了瓶装液化气的使用安全性,同时也消除了残液对环境的污染。
4、因改变了液化气原有的瓶内分组气化,分组导出使用而产生的火力不均和瓶内组分及内压大幅变化的不良现象,提高了瓶装液化气的使用稳定性、安全性和使用效果。
5、在同等的使用条件下,使液化气的火力更加集中、增强、稳定。提高了使用效果,缩短了每次的用气时间,延长了每瓶气的使用周期,减少了充气次数,降低了使用成本。
6、现有液化气钢瓶安装本装置后,大幅度降低瓶装液化气对液化气组分的要求的限度,从而可以简化液化气的生产工艺要求,可适应多项烷烃含量比例变化的液化气使用,因而可大幅度降低生产成本,使液化气的生产及使用中创造更好的经济效益和社会效益。
附图说明
附图是本实用新型的安装结构示意图。
具体实施方式
参照附图,本实用新型是在一个导管4内装设有导液纤维5,导管的上端设有出气嘴3,出气嘴上部设有密封胶圈2,导管的下端设在限位护套10内,限位护套的底部设有底盖13,导管的末端和底盖之间设有复位弹簧11,限位护套靠近底部设有进液孔12,导管中部液化气瓶气液交接面上方设有进气孔8。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李文慧,未经李文慧许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200620029661.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:时间设定系统及方法
- 下一篇:压缩机电机转子平衡块结构