[实用新型]多功能GPS车载系统无效

专利信息
申请号: 200620035532.X 申请日: 2006-09-06
公开(公告)号: CN200968986Y 公开(公告)日: 2007-10-31
发明(设计)人: 赵光平 申请(专利权)人: 赵光平
主分类号: G01S1/02 分类号: G01S1/02;G01S5/02;G01C21/26;B60R11/00;H05K11/02
代理公司: 德阳三星专利事务所 代理人: 刘克勤
地址: 618300四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 多功能 gps 车载 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种多功能GPS车载系统,适用于汽车、火车、轮船、飞机等多种交通工具。

背景技术

现有的GPS车载系统配置比较简陋,主要功能是机动车被盗抢后的定位查找、导航,现有的机动车行驶记录仪仅有单车的行驶记录。存在如下缺点:1.车主及驾驶员对机动车及驾驶证状态等不能随时掌握,加之获取信息的渠道单一,因而常常造成麻烦和损失。2.驾驶员因为对道路不熟或气象等原因不能确定自己身在何处时,常常错走或迷路。3.车辆被盗抢后报警,由服务中心根据GPS的定位数据进行查找,是一种消极的事后救助措施,无先期防盗抢作用,不利于有效预防和打击违法犯罪。4.车辆经过监控站、检查站、收费站等须确认身份及其他信息时,通关烦琐、效率低下。5.遇警卫、交通管制、塞车、检查等突发事件,驾驶员常常提心吊胆、麻烦不断。6.未设置事故自动报警装置,当发生撞车、翻车等交通事故时,不能及时救援和向附近车辆发出警告,容易发生连锁事故;无现场证据的事故逃逸,公安机关侦破费时费力,若久侦不破,社会压力巨大。7.驾驶员开车,既要随时查看车内仪表,更要密切注视前方状况,也要掌握两侧及车后情况,同时还要通过大量警示/警告标志了解路况,若遇气象等原因视线较差(如夜晚、雨天、雾天等)驾驶员更是苦累不堪,极易引发交通事故。8.“十次事故九次快”,这是血的教训,现阶段确实缺乏有效的监督,虽然有令驾驶员罚单不断的雷达测速、电子抓拍等手段,但毕竟驾驶员随时紧盯速度表也不安全,同时也令驾驶员驾驶时太过紧张。9.行驶记录数据分散于单辆机动车,不利于数据安全,不便于道路交通安全监督和管理,发挥不了应有的作用。

发明内容

本实用新型的目的,是提供一种没有上述缺点、功能完善的GPS车载系统。

本实用新型的技术方案是:

一种多功能GPS车载系统,该系统通过GPRS短信与服务中心无线通讯,它包括主机、外围设备、操控盒,所述外围设备、操控盒分别通过各自的接口与主机相联,交换信息;所述主机包括信号处理器、存储器、GPS模块、GPRS模块、RTC时钟、行驶记录模块;所述外围设备包括GPS/GPRS天线、车用电源;所述操控盒包括LCD显示屏、USB接口、按键;所述外围设备还包括摄像机,在所述主机内设有图像处理模块。

所述外围设备还包括车用音响,在所述主机内设有语音合成模块。

所述主机设有事故检测装置,该装置包括加速度传感器和倾侧传感器。

所述主机设有防拆开关。

所述主机设有行驶记录模块。

所述主机还设有报户口功能模块,该模块包括:

-信息接收装置,用于接收服务中心发来的指令短信代码;

-信息回传装置,用于向服务中心回传本车GPRS短信代码及GPS位置信息。

所述信号处理器采用MCU单片机。

所述所述存储器包括ROM、SDRAM、DOC。

所述摄像机采用夜视CCD摄像机。

所述主机还设有备用电源,该电源采用锂电池。

所述外围设备还包括车速传感器、盗抢开关、摄像启动开关、发动机启动开关、应急开关。

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