[实用新型]降低踏板摩托车油耗的装置

权利要求书

1、一种降低踏板摩托车油耗的装置，包括踏板摩托车的无级变速装置，所述装置将摩托车发动机的动力通过所述的变速装置与摩托车齿轮箱的驱动轴相连，所述的无级变速装置为一个皮带传动装置，主皮带轮包括一个套在曲轴端部的主动轮及移动摩擦轮，两轮背部相向可以嵌进一根皮带，移动摩擦轮背部的凹盘内设有多条滚道，滚道内设有滚柱，驱动轴套有从动皮带轮，包括移动从动轮及从动轮，一付传递动力的离合器，所述离合器包括一个离合器蹄块总成，离合器摩擦盘及离合器驱动板，离合器蹄块的一端有孔与固定在驱动板上的一根柱销配合，有离合器弹簧，蹄块可以绕柱销转动一个角度，其特征在于：在曲轴端部固定连接有一付离合器带蹄块总成的驱动板(5)，离合器摩擦盘与主动皮带轮相接。

2、根据权利要求1所述的一种降低踏板摩托车油耗的装置，其特征在于：在曲轴端部(1)的轴颈处配合有一轴套(6)，轴套(6)上向外的一端通过一个阶梯定位与主动皮带轮中的主动轮(7)固接，轴套(6)的柱面部分与移动摩擦轮(8)的中心孔活动配合，两轮成锥形的背部相向。

3、根据权利要求1或2所述的一种降低踏板摩托车油耗的装置，其特征在于：主动皮带轮中的主动轮(7)的凹盘内容纳离合器中带有蹄块总成(4)的驱动板(5)，主动轮(7)的边沿反向延伸成宽边(12)，主动轮(7)与离合器摩擦盘一体化。

4、根据权利要求1所述的一种降低踏板摩托车油耗的装置，其特征在于：从动轮(15)的中心孔部分与一个轴筒(17)固接，移动从动轮(16)套在轴筒(17)上，在轴筒(17)的前端刻有花键孔(22)与驱动轴(14)的花键轴配合。