[实用新型]螺旋式液压泵无效
申请号: | 200620035889.8 | 申请日: | 2006-10-14 |
公开(公告)号: | CN200996375Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 杨庆 | 申请(专利权)人: | 杨庆 |
主分类号: | F04C2/16 | 分类号: | F04C2/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621103*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋式 液压泵 | ||
一、技术领域:本实用新型涉及一种液压机构,具体为一种螺旋式液压泵。
二、背景技术:现在的液压机构中,常用的高压泵大多是柱塞泵,泵的外部柱塞与盘的接触是点接触。因而它属于高副,其磨损很大,柱塞与柱塞筒的摩擦也较大,缩短了柱塞泵的寿命。由于是使用倾斜盘来使柱塞形成往复运动,所以使带动柱塞运动的轴受到了很大的弯矩力和轴向力,对轴的材质要求高。高压泵的体积也较大,使柱塞泵的应用受到了限制。
三、发明内容
本实用新型的目的是,设计一种能增加液压泵的使用寿命,减小液压泵体积,降低成本,加工方便的螺旋式液压泵。
本实用新型的设计思路是:一种螺旋式液压泵,由外部的原动机将动力传给主动丝杆(11),由主动丝杆(11)上的齿轮(8)带动从动丝杆(1)上的齿轮(8)及从动丝杆(1)做与主动丝杆(11)反向的转动。在它们的转动中,液体储存在丝杆的螺旋槽中,当螺旋槽通过由箱盖(12)和箱底(13)构成的密闭腔体的输液腔(14)时,液体就被密封在丝杆的螺旋槽里面,由于主动丝杆(11)和从动丝杆(1)的相对反向转动,就可以将进液腔(3)中的液体成螺旋形式的压入出液腔(10),再通过出液口(9)将高压液体压出液压泵,就能不断的向工作部分输送高压液体。但在工作时,要保证进液腔(3)内没有空气的存在。
本实用新型的技术解决方案是:
一种螺旋式液压泵,其特征是,该螺旋式液压泵包括由箱盖(12)和箱底(13)构成的密闭腔体,装于密闭腔体中的液压机构,其中:
密闭腔体分为进液腔(3)、输液腔(14)和出液腔(10),在进液腔(3)处开有进液口(2),在出液腔(10)处开有出液口(9);
液压机构由相互配合的主动丝杆(11)和从动丝杆(1)组成,其中:主动丝杆(11)和从动丝杆(1)的两端均为圆形轴头,中部均车有相互配合的矩形螺旋齿,主动丝杆(11)和从动丝杆(1)的矩形螺旋齿段穿过输液腔(14),矩形螺旋齿的齿顶与输液腔(14)的腔壁密闭接触,主动丝杆(11)和从动丝杆(1)的一端还装有相互啮合的齿轮(8),在密闭腔体两端还开有轴孔,主动丝杆(11)和从动丝杆(1)的两端的圆形轴头置于相应的轴孔中。
本实用新型的主要部件主动丝杆(11)和从动丝杆(1)的齿形只能是矩形,不能用别的不同的齿形所代替。箱盖(12)和箱底(13)之间的密封可以由塑料或橡胶等柔性垫片来完成。
主动丝杆(11)或从动丝杆(1)上的矩形齿的齿形螺旋线可以是均凸出于丝杆轴的凸形齿螺旋线,也可以是一个为凸出于丝杆轴的凸形齿螺旋线,另一个为凹入丝杆轴的凹形齿螺旋线。
一般而言,主动丝杆(11)的一端轴头伸出密闭腔体外,与原动机联结,除非原动机(如电动机)也置于密闭腔体内。
由于本实用新型的螺旋式液压泵是定量泵,要改变它的排液量就需要改变它的丝杆。具体可以有以下几种办法:
第一种方法是可以在同一根矩形丝杆上做出几线的螺旋线,就可以增大螺距,即可以增大排液量。
第二种方法是增加啮合的丝杆数量也可以增大排液量。
第三种方法是将两种方法结合起来。
第四种方法是将丝杆的螺旋槽做的深一些,以增大它的容液体积。四种方法都有特点。
使用第一种方法时,丝杆的长度也要伸长,必须保证每根螺旋线绕丝杆3圈,这样就有一圈线是将液体向输液腔(14)里送,二圈是过度的地方,三圈就在输液腔(14)里成为了封闭的螺旋槽,将液体送入输液腔(14)再压入出液腔(10)内,形成高压液体。
使用第二种方法时,不改变螺旋线数,而改变丝杆的啮合个数来增大液体的排液量。例如两根矩形丝杆相啮合,它们只有两线的丝杆槽存液体,只有两线的丝杆槽排液体。如果再增加一根丝杆与它们相啮合,就有三线的丝杆槽排液体,就增大了排液量了。
使用第三种方法时,具有前两种方法的综合优点,可是增加了螺旋式液压泵的体积,但有很好的综合性能。
使用第四种方法时,丝杆的槽深增加了,可以使排液量增加,但由于材料的减少,使丝杆的强度降低了,也使其轴向受力增大。
前两种方法相比较,前者会增加螺旋式液压泵的长度,但会使丝杆的轴向力增大,丝杆的力学性能较好。后者则要增加螺旋式液压泵的宽度,而且成本高,但每根丝杆所承受的轴向力小,可以排出很高压力的液体
第三种改进是综合型的,它可以用于工作要求复杂的场合。
第四种改进用于压力低的场合,以保证螺旋式液压泵的正常工作。
在实际选用时应根据实际的工作压力和工作区域进行合理的选择!
进一步的方案是,在轴头和轴孔之间还装有轴承(6)。
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F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征