[实用新型]机车一体化预热水箱无效

专利信息
申请号: 200620036133.5 申请日: 2006-11-06
公开(公告)号: CN200978761Y 公开(公告)日: 2007-11-21
发明(设计)人: 李俊;叶顶康;魏于民;牟俊彦 申请(专利权)人: 中国南车集团资阳机车有限公司
主分类号: F02N17/06 分类号: F02N17/06
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 代理人: 熊晓果
地址: 641301四川省资阳市雁江区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 机车 一体化 预热 水箱
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机车,尤其是涉及一种机车一体化预热水箱。

背景技术

在干式冷却的内燃机车上,都有一个大的膨胀水箱。在我国北方地区的内燃机车还需要预热锅炉,预热锅炉主要包括燃烧器,热交换装置,水腔等。如果内燃机车上既有膨胀水箱,又有预热锅炉,会增加整个机车的重量,而且需要很多的安装空间,因而,如何将机车的膨胀水箱和预热锅炉有机结合,从而简化结构以及减少占用机车空间是设计中的一个关键问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理、占用空间小的机车一体化预热水箱。

为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种机车预热水箱,包括膨胀水箱,在膨胀水箱内安装有热交换装置,在膨胀水箱下部安装有燃烧器,在膨胀水箱的两肩上安装有高低温恒温阀,在膨胀水箱内安装有气泡消除装置,膨胀水箱上安装的安装座伸出膨胀水箱的两肩。

传统中的预热锅炉主要包括燃烧器,热交换装置,水腔等,在我国北方地区的内燃机车上既有预热锅炉,又有膨胀水箱,本实用新型是将传统中的热锅炉的燃烧器,热交换装置直接安装在膨胀水箱上,借用水箱作为预热锅炉的水室实现一体化设计,这样就省掉了预热锅炉.减少空间占用,减轻了整车重量。将高低温恒温阀直接安装在预热水箱的两肩,极大的简化了机车水管路,而且主支撑采用在预热水箱的两肩上伸出安装座的方法,给水箱下部其他设备的安装提供了空间。另外,在膨胀水箱内设置了气泡消除装置,能使水流在短距离内消除水泡。

本实用新型的优点是:1、把燃烧器,热交换装置直接安装在膨胀水箱上,借用水箱作为预热锅炉的水室实现一体化设计;2、将高低温恒温阀直接安装在预热水箱的两肩,极大的简化了机车水管路;3、主支撑采用在预热水箱的两肩上伸出安装座的方法,给水箱下部其他设备的安装提供了空间;4、设置了气泡消除装置,能使水流在短距离内消除水泡。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中膨胀水箱上安装热交换装置、燃烧器的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型一种机车预热水箱的结构如图1、图2所示:主要由膨胀水箱1、热交换装置2、高低温恒温阀3、气泡消除装置4、安装座5、燃烧器6构成,其中在膨胀水箱1内安装有热交换装置2,在膨胀水箱1下部安装有燃烧器6,在膨胀水箱1的两肩上安装有高低温恒温阀3,在膨胀水箱1内安装有气泡消除装置4,膨胀水箱上安装的安装座5伸出膨胀水箱的两肩。本实用新型是将传统中的热锅炉的燃烧器6,热交换装置2直接安装在膨胀水箱1上,借用膨胀水箱1作为传统预热锅炉的水室实现一体化设计,这样就省掉了预热锅炉.减少空间占用,减轻了整车重量。将高低温恒温阀3直接安装在膨胀水箱1的两肩上,极大的简化了机车水管路,而且主支撑采用在预热水箱的两肩上伸出安装座的方法,给水箱下部其他设备的安装提供了空间。另外,在膨胀水箱1内设置了气泡消除装置4,能使水流在短距离内消除水泡。在本实用新型中,主要参数:预热水箱容积:1000L;燃烧器功率:80kW;供电方式:220AC和110DC。

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