[实用新型]汽车方向盘防滑套

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及起汽车方向盘防滑技术，特别涉及一种汽车方向盘上的防滑套壳的制作技术。

二、背景技术

汽车方向盘的表层材质都是塑料，由于塑料的吸汗能力和透气性差，夏季开车时常会给人难受的手感，严重时还会造成手与方向盘的滑动。针对这个问题，目前公知的解决办法是在方向盘上缠绕胶带和织物，由于胶带的构成材料仍然是塑料，所以不会有实质性的改善，而织物属热的不良导体，不适于夏季使用。

三、实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车方向盘防滑套，以能解决夏季开车时手与方向盘间的滑动。

本实用新型的目的是这样实现的：将工程塑料通过注射成型为横截面为C字形的套壳，针对某一型号的方向盘的套壳横向及纵向的曲率半径与该型号方向盘外圈相应的曲率半径一致，套壳开口处的张开宽度为同型号方向盘外圈断面直径的1/2，每个套壳纵向尺寸为该型号方向盘外圈总长的1/3，套壳口沿厚度为1.5mm，正对口部一侧中点处厚度为3mm，自此中点向两侧口沿成均匀过度性壁厚，在套壳外表面用酸性玻璃胶粘合800号耐水砂纸，砂纸的砂面朝外，接着用柔性带状物横向缠绕套壳，使套壳开口处受挤压呈闭合状态，两天后去掉缠绕物，取同一型号的三段套壳套在同一型号的方向盘外圈上，并使其首尾相接，安装套壳的手法为：先让套壳开口贴向方向盘外圈的外侧面，然后敲打套壳的开口的对侧，直至方向盘外圈陷入套壳之中。

采用上述方案，能收到如下显著效果：

1、人们通常都是将砂纸与粗糙和磨手自然地联系起来，这是因为人们往往忽略了两个重要因素：一是反映砂纸粗糙程度的砂粒粒度分多个等级，其中800号耐水砂纸则能赋予手良好的舒适感；其次“磨”总是建立在相对运动的基础上，当手与方向盘之间不再发生相对滑动时，这个“磨”也就不会产生。

2、由于手与方向盘之间的摩擦系数的大幅度增加，在维持必要的摩擦力的前提下，手的握力就能相应地大幅度减小，这将降低司机的体力消耗，特别是对载重货车，这个优点更为突出。

3、由于构成耐水砂纸的砂粒材质为碳化硅或刚玉，其导热系数远高于塑料，所以夏季使用时会给人凉爽的感觉，加之耐水砂纸表面的吸汗、透气性都远高于塑料，所以必然给人以舒适的手感。

4、在耐水砂纸和套壳之间采用酸性玻璃胶，不仅能获得良好的粘合性能，还能赋予套壳表面一定的弹性，这将进一步提高手感。

5、由于耐水砂纸能抵抗手汗的侵蚀，所以经久耐用。

四、附图说明

图1是汽车方向盘防滑套的主视图；

图2是汽车方向盘防滑套的俯视图；

图中，1是套壳，2是玻璃胶，3是耐水砂纸。

五、具体实施方式

参照图1和图2，将ABS塑料通过注射成型为横截面为C字形的套壳(1)，针对某一型号的方向盘的套壳(1)横向及纵向的曲率半径与该型号方向盘外圈相应的曲率半径一改，套壳开口处的张开宽度为同型号方向盘外圈断面直径的1/2，每个套壳纵向尺寸为该型号方向盘外圈总长的1/3，套壳口沿厚度为1.5mm，正对口部一侧中点处厚度为3mm，自此中点向两侧口沿成均匀过度性壁厚，在套壳外表面用酸性玻璃胶(2)粘合800号耐水砂纸(3)，耐水砂纸的砂面朝外，接着用柔性带状物横向缠绕套壳，使套壳开口处受挤压呈闭合状态，两天后去掉缠绕物，取同一型号的三段套壳套在同一型号的方向盘外圈上，并使其首尾相接，安装套壳的手法为：先让套壳开口贴向方向盘外圈的外侧面，然后敲打套壳的开口的对侧，直至方向盘外圈陷入套壳之中。