[实用新型]铁路车辆转向架测试台无效
申请号: | 200620036850.8 | 申请日: | 2006-12-27 |
公开(公告)号: | CN201016867Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 马启文;张卫华;吴学杰;陈良麒 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 成都博通专利事务所 | 代理人: | 陈树明 |
地址: | 610031四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路车辆 转向架 测试 | ||
1.一种铁路车辆转向架测试台,包括底座(1)、底座上方的测定平台(2),其特征在于:
所述的底座(1)通过角部的浮动支承座(4)与测定平台(2)相连,浮动支承座(4)的具体连接为:底座(1)的角部固定有支承底板(5),支承底板(5)上部的边沿或边沿附近设有限位环(6),限位环(6)内的支承底板(5)上放置有钢球保持架(7),钢球保持架(7)的钢球腔内中放置有钢球(8);
端部固定在限位环(6)上的至少三条回位橡胶带(9)将钢球保持架(7)围合在支承板的中部;
钢球保持架(7)的钢球腔内的钢球(8)上部与测定平台(2)相连。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆转向架测试台,其特征是:所述的钢球保持架(7)的钢球腔为7个,中间一个,外圈6个。
3.根据权利要求1所述的铁路车辆转向架测试台,其特征是:所述的钢球保持架(7)的钢球腔内的钢球(8)上部与测定平台(2)相连的具体方式为:钢球(8)上部放置有球窝浮动板(10),球窝浮动板(10)上面的球窝内放置有与球窝形状适配的支承球头(11),支承球头(11)的高度大于球窝的深度,支承球头(11)的上部与测定平台(2)连接。
4.根据权利要求3所述的铁路车辆转向架测试台,其特征是:所述的支承球头(11)上部有一伸出球头的平板(12),支承球头(11)通过该平板(12)与测定平台(2)相连接。
5.根据权利要求1所述的铁路车辆转向架测试台,其特征是:所述的测定平台(2)及底座(1)为矩形,浮动支承座(4)安装在底座(1)的四个角上。
6.根据权利要求1所述的铁路车辆转向架测试台,其特征是:所述的测定平台(2)为中部下凸的鱼腹式框架箱形结构,测定平台(2)的上面设有用于固定转向架的轨道槽和螺纹孔。
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