[实用新型]轿车能量再生装置无效
| 申请号： | 200620044932.7 | 申请日： | 2006-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN201009865Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 蒋梅修;戴再农;张顺祥 | 申请（专利权）人： | 蒋梅修 |
| 主分类号： | B60T1/10 | 分类号： | B60T1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200065上海市普*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轿车 能量 再生 装置 | ||
【权利要求书】：
1.轿车能量再生装置是利用安装在轿车的两个后轮部的油泵和一套液压系统，其特征是：液压系统的连结方式为油箱(6)出油口经单向阀(5)与并联的两个油泵(3)、(13)的进口相连，两油泵(3)、(13)的出口汇流后经单向阀(12)，一路到蓄能器(7)，其傍路设有测压点(11)，另一路分别与液控单向阀(8)进口及两位二通电磁球阀(10)相连，两位二通电磁球阀(10)的出口通过节流阀(9)与液控单向阀(8)的出口及控制口相连，液控单向阀(8)的出口与单向阀(5)和并联的两油泵(3)、(13)的进口相通，两油泵(3)、(13)出口汇流后还可经两位二通电磁阀(1)通到油箱(6)的回油口。
2.按照权利要求书1所述的轿车能量再生装置，其特征是在制动鼓(17)内侧的后轮转速传感器脉冲轮用齿圈(19)替代，齿圈(19)通过与之啮合的小齿轮(18)与安装在制动底板(16)里侧或后桥焊接总成(15)上的油泵/油马达(13)相连。
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