[实用新型]一种道口故障快速诊断装置无效
申请号: | 200620044951.X | 申请日: | 2006-08-18 |
公开(公告)号: | CN200974545Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 唐宝弟 | 申请(专利权)人: | 上海宝钢设备检修有限公司 |
主分类号: | B61L1/18 | 分类号: | B61L1/18 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张劲风 |
地址: | 201900上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道口 故障 快速 诊断 装置 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种轨道电路检测装置,特别涉及一种道口故障快速诊断装置。
背景技术:目前钢铁企业区域运输的铁路信号控制设备,是一种半自动控制的铁路信号控制系统,每一个设备都有一个控制箱,机车根据线路的忙闲情况自行可以决定机车运行经路。其中道口控制设备包含各线路的轨道电路及本身的警报、联锁装置等,控制距离比较远,设备多,因此一般在处理道口故障中花费的时间较长,且效率较低。使用的道口控制箱,箱内安装JXZC3-480继电器被道口模拟试验盘全部遮挡,平时检修人员不能用万用表测试JXZC3-480交流10.5~16V电压,就不能消除轨道电路不良隐患,易造成故障。如果故障发生后,特别是夜间一个人处理故障困难就很大,造成故障停时长,影响设备正常使用及汽车与火车通过道口安全系数降低,不利于安全生产。其缺点体现在:1、道口轨道电路区间较多且分散;2、道口轨道电路故障需到每个区域进行测量;3、夜间或雨天无法单人进行排故作业。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种道口故障快速诊断装置,主要解决道口轨道电路故障处理时间长、效率低的技术问题。本实用新型的技术方案为:一种道口故障快速诊断装置,道口各个轨道继电器两个端子连通纽子开关,多个纽子开关经导线分别连接到诊断装置内电压表的两个接线柱。电压表为0-30交流电压表。
本实用新型的有益效果是:1、在一个控制箱内就可以监测到道口所有轨道电路控制区段的运行状态;2、快速判断道口故障的故障源;3、便于日常轨道电路的维护,可以有效满足日常道口区段轨道电路的监测和道口故障检修。
附图说明:
图1为轨道电路控制原理图
图2为本实用新型电路原理图
图3为本实用新型面板结构布置示意图
图中:1-继电器端子,2-电压表,3-纽子开关。
具体实施方式:参照图1、2、3,一种道口故障快速诊断装置,道口各个轨道继电器两个端子1连通纽子开关3,通纽子开关经导线分别连接到诊断装置内电压表2的两个接线柱。继电器型号为JZXC3-480,纽子开关为双刀纽子开关,电压表为25V电压表。因此只要对应扳动一个区段的纽子开关,在表头上就可以显示出该区段轨道电路的状态。
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