[实用新型]新型磁力泵推力滑动轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磁力泵推力滑动轴承，具体的说，涉及一种在推力滑动面上加工若干收敛形的斜面，使其在转动过程形成流体动压润滑的新型推力滑动轴承。

背景技术

磁力泵作为一种新型的磁力泵，由于其诸多优点，广泛应用于石油化工、军工、医药、核工业等部门。特别是在化工行业，磁力泵常用来输送一些易燃、易爆以及有毒的介质。如图1所示，推力滑动轴承是磁力泵中一个十分关键的零件。它的作用是承担和平衡磁力泵转子在工作过程中产生的数值可观轴向载荷。

目前国内外各磁力泵制造商在生产中所采用的推力滑动轴承结构一般都是如图2所示，完全是一种平面结构。这种平面结构，靠纯粹的一种滑动进行工作，在工作过程中滑动面无法形成流体动压润滑效果，最多处于边界润滑状态，大多数情况下只能依靠干摩擦进行工作，而磁力泵受到的轴向载荷较大、转子的转速较高，导致发热量很大，使得推力滑动轴承很容易发生磨损过度、过热损坏、热应力碎裂等失效，使得磁力泵寿命一直无法提高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种巧妙利用流体动压润滑原理进行工作的磁力泵推力滑动轴承。该轴承在高速运转条件下，能够在两个摩擦面之间产生流体动压，将两个相对滑动的表面分开，避免了干摩擦，使得摩擦力大大降低，产生的热量很小，工作面的温度将保持在一个比较低的状态，可以大大延长磁力泵滑动轴承的寿命，从而大大延长了磁力泵的使用寿命。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种新型磁力泵推力滑动轴承，在其向上的端面上，沿圆周方向设有一对以上两两相对的弧形凹槽作为油沟3，其特征在于，推力滑动轴承1向上的端面为一摩擦平面2，在摩擦平面2上，紧邻每一个油沟3设置有一个收敛形斜面4，收敛斜面4的最大厚度h1与两个滑动轴承之间的距离h2之间的比值为0.8～2.0，即：h1/h2＝0.8～2.0。

优选方案为：收敛斜面4的最大厚度h1与两个滑动轴承之间的距离h2之间的比值为1.3.，即：h1/h2＝1.3。

在推力滑动轴承的摩擦面圆周方向上加工出若干个收敛形的斜面结构，斜面的角度通过一优化程序计算而来，其大小与斜面的长度及轴承的半径有关，在这样的角度下，产生的流体动压承载能力将达到最大，从而能有效地将摩擦面分开。

附图说明

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是磁力泵结构图

图2是目前的磁力泵推力滑动轴承结构图

图3是本实用新型的主结构示意图。

图4是本实用新型的工作状态示意图。

图5斜面结构尺寸比例关系图。

上述附图中：1-推力滑动轴承，2-摩擦平面，3-油沟，4-收敛斜面，5-普通滑动轴承，6-斜面与推力滑动轴承1沿圆周平面的夹角α，h1-斜面4的最大厚度，h2-推力滑动轴承1和与其配合的普通滑动轴承5之间的距离。

具体实施方式

如图3所示，本实用新型所称的一种新型磁力泵推力滑动轴承1是一整体环形结构，由摩擦面平2、油沟3、收敛形的斜面4构成。油沟3的作用是用来进行润滑介质的流动，为摩擦面提供充足的润滑介质，并带走由于摩擦所产生的热量；摩擦平面2的作用是在启动过程流体动压还没有形成以前承担转子所产生的轴向载荷，同时在收敛形的斜面产生的流体动压不足以承担所有的轴向载荷的情况下，摩擦平面2也共同承担一部分载荷；收敛形的斜面4的作用是产生流体动压，当推力滑动轴承转动时，由于斜面的泵吸作用，将使得两个摩擦面之间产生流体动压，将两个摩擦面分开，从而避免了直接的干摩擦。

如图4所示为本实用新型的工作状态示意图。与本实用新型磁力泵推力滑动轴承1相配合的为一端面为平面的环形普通滑动轴承5，普通滑动轴承5与磁力泵的转子固联成一体，当转子转动时，普通滑动轴承5将一起转动，从而产生泵吸作用，将油沟3中的介质泵吸到收敛形的斜面4与普通滑动轴承5的端面平面之间，形成流体动压，将推力滑动轴承1与普通滑动轴承5分开，避免了直接的干摩擦，只有流体的内摩擦存在，摩擦发热将很小，延长了推力滑动轴承的寿命。

但是，普通滑动轴承5与推力滑动轴承1之间的相对转向只能如图4所示，如果普通滑动轴承5的转向发生改变将无法产生流体动压。因此，在这样的情形下，收敛形斜面4的倾斜方向必须加工成相反的方向。