[实用新型]客车制动梁端轴自动切割对接焊接机

权利要求书

1、一种客车制动梁端轴自动切割对接焊接机，其特征在于它包括前床身(1)、后床身(2)、驱动箱(3)、焊接系统(10)、液压系统(11)，前床身(1)与后床身(2)平行排列并连为一体，前床身(1)两端对称装有驱动箱(3)、托架(5)、中间夹具(6)；后床身(2)上设有下轨(8)，下轨(8)上设有移动道轨(7)，移动道轨(7)上方设有割焊器(4)，割焊器(4)通过管线与焊接系统(10)连接，液压系统(11)分别连接驱动箱(3)、托架(5)、中间夹具(6)、割焊器(4)。

2、根据权利要求1所述的焊接机，其特征在于所述驱动箱(3)包括导轨(13)、箱体(15)，箱体(15)设在导轨(13)上，导轨(13)上设有油缸(14)，油缸(14)内设有活塞杆(16)，活塞杆(16)连接箱体(15)；箱体(15)内装有主轴(17)，主轴(17)的一端装有夹头(18)、另一端装有旋转器(19)。

3、根据权利要求2所述的焊接机，其特征在于所述夹头(18)由转盘(20)、上钳口(21)、下钳口(22)组成，上钳口(21)、下钳口(22)分别固定在转盘(20)上，上钳口(21)上设有螺栓(23)、夹紧油缸(34)。

4、根据权利要求2所述的焊接机，其特征在于所述旋转器(19)由油缸(24)、齿条(25)、齿轮(26)组成，油缸(24)设在箱体(15)上，齿轮(26)装在主轴(17)上；油缸(24)内设有活塞杆(12)，活塞杆(12)上连接有齿条(25)，齿条(25)与齿轮(26)啮合。

5、根据权利要求1所述的焊接机，其特征在于割焊器(4)包括支架(27)、油缸(30)、割枪(28)、焊枪(29)、导杆(33)，导杆(33)、油缸(30)设在支架(27)上，油缸(30)内设有活塞杆(31)，活塞杆(31)上分别装有割枪(28)、焊枪(29)，活塞杆(31)上设有连接片(32)，连接片(32)与导杆(33)连接。

6、根据权利要求1所述的焊接机，其特征在于所述托架(5)包括底座(36)、托盘(37)，底座(36)上设有油缸(38)、导杆(40)，油缸(38)内设有活塞杆(39)，活塞杆(39)、导杆(40)与托盘(37)连接，托盘(37)上装有定位块(41)。

7、根据权利要求1所述的焊接机，其特征在于所述中间夹具(6)包括夹具体(42)、滑座(43)、丝杆(49)，夹具体(42)的底部装有液压马达(44)、上部装有滑座(43)，滑座(43)上设有两压块(45)，两压块(45)内分别设有螺母(46)，压块(45)通过螺母(46)与丝杆(49)啮合，丝杆(49)下端连接液压马达(44)。

8、根据权利要求1所述的焊接机，其特征在于所述移动道轨(7)上设有X向移动平台(51)、Y向移动平台(52)，X向移动平台(51)上设有上轨(9)，X向移动平台(51)内设有丝母(53)、丝杆(55)，丝杆(55)一端连接有轴承座(61)、另一端连接步进电机(57)，轴承座(61)、步进电机(57)分别与后床身(2)固定连接；Y向移动平台(52)设在上轨(9)内，Y向移动平台(52)内设有丝母(54)、丝杆(56)，丝杆(56)的一端与轴承座(62)连接、另一端与步进电机(58)连接，轴承座(62)、步进电机(58)分别与X向移动平台(51)固定连接。