[实用新型]配电系统高压开关设备安全连锁装置无效
申请号: | 200620046167.2 | 申请日: | 2006-09-22 |
公开(公告)号: | CN200990481Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 程希安;李冲;沈国煌 | 申请(专利权)人: | 上海中科电气(集团)有限公司 |
主分类号: | H02B11/133 | 分类号: | H02B11/133;H01H9/20 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所 | 代理人: | 刁文魁;翟羽 |
地址: | 200080上海市四*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配电 系统 高压 开关设备 安全 连锁 装置 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及高压成套开关设备技术领域,具体地说是一种10KV配电系统高压开关设备安全连锁装置,用于进线段母线进线断路器柜与进线隔离柜和进线计量柜之间的安全连锁。
【背景技术】
目前,在10KV配电系统中,对进线母线段的高压开关柜的配置,通常由进线隔离柜、进线断路器柜和进线计量柜串联组成一个标准的进线段。在对这一进线段进行检修操作时,进线隔离柜和进线计量柜的隔离车不允许带负载拉开或插接主电路,否则会发生弧光短路,造成设备损坏和人员伤亡,因此,安全防范措施非常重要。传统的安全防范措施通常是采用可移式程序锁,但这种程序锁因可移件可人为改变,因而不可靠,因移式程序有时会位移失效,使用也不方便。此外,也有采用电气连锁的,但由于电路常有故障发生,使电气连锁也不可靠。
【发明内容】
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种机械式的配电系统高压开关设备安全连锁装置,它设置在高压开关设备的进线断路器柜与进线隔离柜和进线计量柜之间,能阻止隔离柜的隔离车带负载拉开或插接主触头、触头座。
本实用新型一种配电系统高压开关设备安全连锁装置,含有进线隔离车、断路器车和计量隔离车,其特征是,由锁销、锁销弹簧、锁销支架、滑板、锁环孔一起构成机械式安全连锁装置,所述的锁销安装在进线断路器柜与进线隔离柜和进线计量柜之间的间隔隔壁上,锁销上套有锁销弹簧并设有锁销支架,滑板安装在断路器车的两侧,锁环孔设置在进线隔离车和计量隔离车与断路器相邻一面的壁端上。
工作状态时,隔离柜的隔离车先行进入柜内的“工作位置”与主电路插接,隔离车一侧的锁环孔正好对准弹簧锁销的位置;接着,断路器车进入进线断路器柜内的“工作位置”,此时,断路器车两侧的滑板就将锁销向左右两侧挤压,使其插入左右隔离车上的锁环孔内,使隔离车被锁定不能拉出。
进线隔离车或计量隔离车需退出进线隔离柜或进线计量柜进行检修时,应先将进线断路器断开,将断路器车移至“试验位置”,这时,锁销靠锁销弹簧的作用返回原位,进线隔离车和计量隔离车的锁定被松开,隔离车就能与柜体顺利分离。如果断路器柜的断路器车先进入“工作位置”,则隔离柜的隔离车就不能进入工作状态。
本实用新型具有进线断路器柜与进线隔离柜和进线计量柜之间能互动连锁的优点,它结构简单、机构灵活、功能可靠,为市场提供了一种全新的配电系统高压开关设备安全连锁装置。
【附图说明】
附图1为本实用新型配电系统高压开关设备安全连锁装置结构示意图;
附图2为本实用新型的左侧锁销部分放大的示意图;
附图3为本实用新型的右侧锁销部分放大的示意图。
图中所述的标号分别为:
A、进线隔离柜,B、进线断路器柜,C、进线计量柜;
1、进线隔离车,2、左锁环孔,3、左锁销,4、左锁销弹簧,5、左锁销支架,6、左滑板,7、断路器车,8、右滑板,9、右锁销支架,10、右锁销弹簧,11、右锁销,12、右锁环孔,13、计量隔离车。
【具体实施方式】
以下结合附图给出本实用新型的实施方式。
参见附图1。组成本实用新型有关装置的是:进线隔离柜A和进线隔离车1,进线断路器柜B和断路器车7,进线计量柜C和计量隔离车13;三个柜体安装时为相邻排列:进线断路器B柜居中,左进线段进线隔离柜A在左,左进线段进线计量柜C在右;(右进线段进线隔离柜A在右,右进线段进线计量柜C在左)。
本实用新型的工作原理为:进线隔离柜A和进线计量柜C的主触头、触头座的接插与拉开受断路器柜B之断路器车7的控制,当断路器柜B的断路器车7处在“工作位置”时,进线隔离柜A的进线隔离车1和进线计量柜C的计量隔离车13被锁定不能拉开;当断路器柜B的断路器车7处在“试验位置”时,进线隔离柜A的进线隔离车1和进线计量柜C的计量隔离车13才能被拉开;当断路器柜B的断路器车7先行进入“工作位置”时,则进线隔离柜A的进线隔离车1和进线计量柜C的计量隔离车13不能进入“工作位置”。
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