[实用新型]轿车水箱不锈钢挠性管无效
申请号: | 200620046527.9 | 申请日: | 2006-09-29 |
公开(公告)号: | CN200971802Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 季祝华;季艳艳 | 申请(专利权)人: | 上海久久汽车安全装置有限公司 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 201102上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 水箱 不锈钢 挠性管 | ||
技术领域:
本实用新型是涉及一种不锈钢挠性管,具体涉及发动机水箱管道上的不锈钢挠性管装置。
背景技术:
目前,公知的散热水箱与发动机进口用橡胶管连接,过冬老化后的橡胶管在发动机端高温运行中产生泄漏,如用手打开高温中水箱盖,蒸汽向上喷发,会严重伤人。
发明内容:
为了克服橡胶管在发动机高温运行中产生泄漏,严重影响发动机高温运行。本实用新型的目的是提供一种散热水箱与发动机进口耐高温不锈钢波纹管轿车水箱不锈钢挠性管。
技术方案:本实用新型的目的是这样实现的,一种轿车水箱不锈钢挠性管,至少包括波纹管,其特征是散热水箱管与波纹管由卡箍连接装置机械密封连接,波纹管机械密封连接在波纹管外网内,波纹管机械密封连接在伸缩节外,波纹管机械密封连接在发动机法兰上。 技术效果:由于采用上述方案,解决了过冬老化后的橡胶管在发动机端高温运行中产生泄漏,使发动机高温运行中正常运行。广泛应用于各种液体贮集器及设备高温管道上,特别是使用在轿车的散热水箱与发动机连接的高温管道上。
附图说明:
图1是纵向剖面图。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例:
图中(1)散热水箱管,(2)卡箍连接装置, (3)波纹管,(4)波纹管内伸缩节,(5)连接发动机进口法兰,(6)波纹管外网,(7)放汽阀。
实施例:
在图中:散热水箱管(1)与波纹管(3)由卡箍连接装置(2)机械密封连接,波纹管(3)机械密封连接在发动机法兰(5)上。波纹管(3)机械密封连接在波纹管外网(6)内。波纹管(4)机械密封连接在伸缩节(4)外,耐高温波纹管内伸缩节(4)连接发动机进口法兰(5)。
在另一实施例中,一放汽阀(7)机械密封连接在散热水箱管(1)上。
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