[实用新型]中间放汽阀发动机水箱不锈钢挠性管

说明书

技术领域：

本实用新型是涉及一种管道上的中间放汽阀发动机水箱不锈钢挠性管装置。

背景技术：

目前，公知的散热水箱与发动机进口用橡胶管连接，过冬老化后的橡胶管在发动机端高温运行中产生泄漏，如用手打开高温中水箱盖，蒸汽向上喷发，会严重伤人。

发明内容：

为了克服橡胶管在发动机高温运行中产生泄漏，严重影响发动机高温运行。本实用新型的目的是提供一种散热水箱与发动机进口耐高温不锈钢波纹管中间放汽阀发动机水箱不锈钢挠性管。

技术方案：本实用新型的目的是这样实现的，一种中间放汽阀发动机水箱不锈钢挠性管，其特征是放汽阀机械密封连接在发动机进水壳体上，波纹管机械密封连接在伸缩节外，波纹管机械密封连接在波纹管外网内，波纹管机械密封连接在发动机法兰上，连接发动机进口法兰由螺栓、平垫、弹垫机械连接在发动机进水壳体上。

技术效果：由于采用上述方案，解决了过冬老化后的橡胶管在发动机端高温运行中产生泄漏，解决了打开高温中水箱盖，蒸汽向上喷发，会严重伤人的事故，使发动机高温运行中正常运行。广泛应用于各种液体贮集器及设备高温管道上，特别是使用在紧急环境中的散热水箱与发动机连接的高温管道上。

附图说明：

图1是纵向剖面图。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例：

图中(1)散热水箱管(2)放汽阀，(3)散热水箱管与波纹管连接装置，(4)波纹管，(5)波纹管内伸缩节，(6)连接发动机进口法兰，(7)波纹管外网(8)发动机进水壳体，(9)螺栓、平垫、弹垫。

实施例：

在图中：放汽阀(2)机械密封连接在法兰(6)上，波纹管(4)机械密封连接在发动机法兰(6)上。波纹管(4)机械密封连接在波纹管外网(7)内。波纹管(4)机械密封连接在伸缩节(5)外，耐高温波纹管内伸缩节(5)连接发动机进口法兰(6)。连接发动机进口法兰(6)由螺栓、平垫、弹垫(9)机械连接在发动机进水壳体(8)上。