[实用新型]曲轴包装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种包装箱，更具体说是一种内燃机曲轴的包装箱。

背景技术

普通的内燃机，如柴油机、汽油机的曲轴，包括曲轴的输出端(大头)和曲轴的输入端(小头)。为防止曲轴的碰撞损坏和运输的方便，一般在曲轴的生产场所到使用场所的搬输过程需要包装箱进行包装。常见的曲轴包装箱为一个大小与曲轴相仿的箱体。这种曲轴包装箱存在的不足是：曲轴包装箱只能装一个曲轴，当大批量的曲轴储藏、运输时，由于其体积较大，使储藏、运输的成本较高。同时由于一般的包装箱不可回用致使曲轴的包装成本较高。

2005年4月13日，国家知识产权局公开的本公司申请的实用新型专利“一种曲轴包装箱”(公开号：CN2692077)，该专利文献介绍的曲轴包装箱，在箱体底部设有水平的下安装板，箱体的顶部设有水平的上安装板，所述下安装板上有多个下安装板定位孔，所述上安装板上也与下安装板定位孔数量相同上安装板通孔。实现了一个包装箱包装多个曲轴，降低了储藏、运输的成本。但上述曲轴包装箱存在的不足是：包装箱的牢固性不高，特别是当箱体叠起来存放较长时间时，容易使箱体压破，使曲轴损伤。另一方面，这种箱体体积较大，不便于回收使用，造成了一定的浪费。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型拟解决的问题是提供一种牢固性高的曲轴包装箱，使其适合叠起来存放较长时间时，不容易使箱体破损，避免曲轴损伤。同时，还可便于回收使用。

为解决上述问题，本实用新型采用了以下技术方案：一种曲轴包装箱，它包括箱体，所述箱体包括四个侧板、底板和顶板，所述四个侧板的连接处构成四个边角，所述四个边角的外侧各设有“L”形的角架，所述“L”形的角架包括相互垂直的二个侧面，所述相邻角架相对的侧面之间穿有与该侧面垂直的拉紧杆或拉紧线，所述拉紧杆或拉紧线上设有紧固结构。

所述相邻角架相对的侧面之间穿有与该侧面垂直的拉紧杆，所述拉紧杆上的紧固结构是：在所述拉紧杆的二端设有螺纹，所述螺纹上设有相匹配的螺母或拉紧杆的一端与角架的侧面固定，另一端设有螺纹端设有螺纹，所述螺纹上设有相匹配的螺母。

所述相邻角架相对的侧面之间穿有与该侧面垂直的拉紧线，所述拉紧线上的紧固结构是：所述拉紧线的二端设有紧线器或拉紧线一端与角架的侧面固定，另一端设有紧线器。

所述四个侧板的连接处最好设有空隙。

作为改进，所述四个角架的底部固定水平的连接块，所述连接块与箱体的底板可拆卸连接。

采用上述方法，所述四个边角的外侧各设有“L”形的角架，在相邻角架相对的侧面之间穿有与该侧面垂直的拉紧杆或拉紧线，所述拉紧杆或拉紧线上设有紧固结构。其拉紧杆或拉紧线可设在曲轴凹陷对应的位置，通过紧固结构拉紧拉紧杆或拉紧线，使箱体紧凑，同时“L”形的角架的设置使箱体承压，不容易使箱体压破，避免曲轴损伤。在四个角架的底部固定水平的连接块，所述连接块与箱体的底板拆卸连接，使箱体可以拆卸，便于回收使用。

附图说明

图1是本实用新型曲轴包装箱一个实施例的结构示意图；

图2是另一实施例的结构示意图。

图中：1-箱体，2-侧板，3-底板，4-顶板，5-边角，6-“L”形的角架，7-角架的二个侧面，8-拉紧杆，9-拉紧线，10-连接块，11-螺纹，12-螺母，13-紧线器。

具体实施方式

实施例一，如图1所示，本实用新型的曲轴包装箱包括箱体1，所述箱体1包括四个侧板2、底板3和顶板4，所述四个侧板2的连接处构成四个边角5，上述结构与普通的箱体一样。作为本实用新型的曲轴包装箱与现有技术的区别在于，四个边角5的外侧各设有“L”形的角架6，“L”形的角架6可用硬质的材料制成，如金属材料、高强度塑料等，角架6的形状与边角5相吻合，所述“L”形的角架6包括相互垂直的二个侧面7，所述相邻角架6相对的侧面7之间穿有与该侧面7垂直的拉紧杆8，每个相邻角架6之间的拉紧杆8可以是一个或一个以上，所述拉紧杆8上设有紧固结构。所述紧固结构可以是：在所述拉紧杆8的二端设有螺纹11，所述螺纹11上设有相匹配的螺母12；也可以是：拉紧杆8的一端与角架6的侧面7固定，另一端设有螺纹11端设有螺纹11，所述螺纹11上设有相匹配的螺母12(省略附图)。所述四个侧板2的连接处最好设有空隙。