[实用新型]一种大角度广角反光镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大角度广角反光镜，属交通标志警示器材类， 尤其指适用于道路拐角或丁字路口作安全警示之用的广角镜。

背景技术

广角镜作为一种道路标志性警示器材由来已多年来一直广泛用于道 路拐角、丁字路口或开阔路况的安全警示之用。但传统的广角镜设计方 案一般都是以经验为主，无明确的、规范的视角设计要求等。都是依照 个人经验来确定镜面成型弧度、高度及镜背外观等，也无相应的检测标 准。因而造成传统流程设计加工出的产品在实际安装过程中不能完全保 证在大视角要求时，满足现场使用性能的要求。即传统流程设计出的广 角镜在实际使用中很可能造成视觉上的盲区。因此通过规范化的设计方 案、解决广角镜视觉上的盲区成为问题的关键所在。

实用新型的内容

本实用新型的目的：旨在使用一种全新的广角镜设计理念，来解决 传统广角镜所不能达到的视角宽度，从而保证产品具有良好使用性能。

这种大角度广角反光镜，由镜背1和嵌置在镜背内的镜面2组成， 其特征在于：所述的反光镜面的弧心角应在135°±10°。

所述的反光镜面1是两边为弧形边的矩形体或圆盘体。

所述反光镜面的纵向视角设为70°～90°。

所述的镜面2与镜背1的结合部设有铝合金压条4。

所述镜面2外周的镜背1正面围成的框体上置有反光膜3。

根据以上技术方案提出的这种大角度广角反光镜，由于将广角镜的 水平视角确定在125°～145°，将纵向视角设定在70°～90°，并且将 围住镜面的镜背正面四周增设反光膜圈，使镜面的警示作用更为明显； 因此能更为合理地满足目前国内一些较窄道路的使用性能需求，实验已 经证明它对于提高国内道路的安全警示是十分适用的。

附图说明

附图1为本实用新型的反光镜面的结构示意图(水平视角)；

附图2为反光镜面的结构示意图(纵向视角)；

附图3为本实用新型的反光镜面的分层结构图；

附图4为镜面平面结构图；

附图5为本实用新型设计的原理分析示意图。

所述境面2外周的镜背1正面围成的框体上置有反光膜3。

图中：1、镜背 2、镜面 3、反光膜 4、铝合金压条

具体实施方式

如图所示的这种大角度广角反光镜，它是针对目前使用的大角度广 角反光镜的一种规范化设计方案，由镜背1和嵌置在镜背内的镜面2组 成，其特征在于：所述的反光镜面1的水平向弧面的弧心角应在135° ±10°。

所述的反光镜面1是两边为弧形边的矩形体或圆盘体。

所述反光镜面的纵向视角设为70°～90°。

所述的镜面2与镜背1的结合部设有铝合金压条4。

所述镜面2外周由镜背1正面围成的框体上可以置有反光膜3。

示意图3是我们长期的实验结果，因此我公司将大角度广角反光镜 视角设计在135°±10°。由长期实验结果显示，125°～145°的视角 宽度可完全满足目前国内一些较窄道路的性能需求，达到安全警示的作 用。

在目前广角镜的使用场合中，丁字路口对广角镜的视角要求相对来 说是最高的(见附图5)。上图所示为道路宽度5m的丁字路口，由上图 可知道路一上的车1，2在距离路口2.3m以外时若无广角镜是无法看到 道路二上的任何一辆车的，假设车1或车2距离路口5m位置时若想看 见道路二上的所有车辆必须从广角镜观察，且所用广角镜的视角必须大 于130°。

由于考虑到广角镜的安装高度一般在2m左右的范围，大角度广角 反光镜在设计过程中将纵向视角宽度也纳入考虑范围，经长期的实验和 分析将纵向视角设计成70°～90°是比较合理的。这样即可在性能上满 足视角的要求，也能让整个广角镜外观上比较优美。

由于镜子的所有弧度均由镜面承担的话，镜子外观和加工来说都比 较难以实现。所以我公司在设计上由镜背承担一部分镜子弧度的需求， (镜背承担横向视角所需要弧度，弧度大小由视角和镜子尺寸确定<按 照以上给出的公式计算所得>)根据弧度、及镜子的外围尺寸我公司来 设计相应大角度广角反光镜的镜背。