[实用新型]立式车床用大型内球面机走刀靠模装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种走刀靠模装置，特别是涉及一种在普通立车上对中、大型内球面走刀加工的大型内球面机走刀靠模装置。

背景技术

在普通立车上对于中、大型内球面加工，传统的工艺方法是采用纵向垂直机动进给，横向手动进给或横向机动进给，纵向手动进给来实现刀具在工件上成弧线运动轨迹，以达到接近球面的效果。但其缺点是：1、手动进给是断续，刀具在工件上的轨迹不可能形成圆滑的弧面，只能是不均匀的阶台弧面，即使是最熟练的操作技工也仅仅只是阶台的程度不同而已；2、由于是手动进给，要靠多次试切削和反复检验才能保证内球面半径的逐渐接近准确，在加工余量不多和没有充分调试的情况下，很容易造成废品。3、手工进给操作效率低，劳动强度大。

为解决内球面加工，有条件的企业购进价值数百万的加工中心，但对于尚不是大批量生产的产品，显然使用率太低，成本太高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在普通立式车床上能对于中、大型内球面加工且加工精度高、生产效率高、劳动强度低的立式车床用大型内球面机走刀靠模装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种立式车床用大型内球面机走刀靠模装置，支承座安装在立式车床的立柱横梁上，定心轴安装在所述的支承座上并可沿其作上下调整移动，调整杆上端铰接在所述的定心轴上，下端连接有与立车工作台对应的刀夹体，连杆下端与所述的刀夹体铰接，上端与固定在立式车床的四方刀架上的升降活节的活节铰接。

所述的调整杆通过定心活节和中心销轴与所述的定心轴连接。

支承座安装在立式车床的立柱横梁的方式是压板将固定板安装在立式车床的立柱横梁上，所述的支承座固定在所述的固定板上。

采用上述技术方案的立式车床用大型内球面机走刀靠模装置，在普通立车立柱横梁上安装压板和固定板，支承座固定在固定板上，定心轴可以在支承座作上下调整移动，调整杆通过定心活节和中心销轴与所述的定心轴连接，调整杆的下端连接刀夹体，连杆分别上下连接刀夹体和升降活节的活节，升降活节固定在立车垂直刀架的四方刀架上。首先根据立车工作台回转中心安装找正中心销轴的中心点，再根据工件半径尺寸SR和中心垂直高H调整调整杆的L尺寸。调整好中心垂直高H和调整杆的L尺寸后，按粗、精车分别进给的深度大小调整刀具伸出长度，即可操作。操作时只要使用该车床垂直刀架机动进给，即可实现刀具在工件上的弧线轨迹，以保证工件内球面SR的准确成形。本实用新型利用固定在刀夹体上的刀具绕工件水平中心作机动匀速自转，工件在立车工作台上自转，两自转轨迹成相互垂直的弧线运动，形成球面成形。

综上所述，本实用新型是一种在普通立车上能对于中、大型内球面加工且加工精度高、生产效率高、劳动强度低的立式车床用大型内球面机走刀靠模装置。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型侧面结构示意图。

具体实施方式

参见图1和图2，在普通立车的立柱横梁15上安装有固定板2和将固定板2安装在立柱横梁15上的压板1，支承座3固定在固定板2上，定心轴4安装在支承座3上并可沿其作上下调整移动，调整杆10通过定心活节6和中心销轴5与定心轴4连接，调整杆10下端连接有与立车工作台14对应的刀夹体9，连杆8下端通过第一销轴12与刀夹体9铰接，连杆8上端通过第二销轴11与升降活节7的活节铰接，升降活节7固定在立车垂直刀架16的四方刀架17上。

参见图1和图2，采用上述技术方案的大型内球面机走刀靠模装置，首先根据立车工作台14回转中心安装找正中心销轴5的中心点，再根据工件13半径尺寸SR和中心垂直高H调整调整杆10的L尺寸。调整好中心垂直高H和调整杆10的L尺寸后，按粗、精车分别进给的深度大小调整刀夹体9上的刀具伸出长度，即可操作。操作时只要使用该立车垂直刀架16机动进给，即可实现刀具在工件13上的弧线轨迹，以保证工件13内球面S R的准确成形。本实用新型利用固定在刀夹体9上的刀具绕工件13水平中心作机动匀速自转，工件13在立车工作台14上自转，两自转轨迹成相互垂直的弧线运动，形成球面成形。

根据上述方案制作的内球面机走刀靠模装置成功地在普通C5116立车上实现斜流泵叶轮室内球面机加工，经反复检验和装配反馈，效果十分理想。

本内球面机走刀装置与手动进给相比，有如下优势：

1.结构简单，投入成本低，安装拆卸方便快捷；

2.SR内球面尺寸成形准确；

3.内球面粗糙度好；

4.机动进给工效高；