[实用新型]清洗车防撞喷杆

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及到路面高压清洗、洒水设备领域，特指一种清洗车防撞喷杆。

背景技术

现有的路面清洗设备，一般是采用在行走机械上装设喷杆的方式，用高压水清洗或洒水的方式，对地面进行清洗。喷杆的结构分为可摆动型和固定型，固定型喷杆装设于车体上后无法自如调整，因此其使用范围受限；可摆动型喷杆在非使用状态时，收折于车体范围内，使用时，喷杆摆动伸出，完成对地面的清洗，不仅扩大了清洗范围，还具有美观、实用性好等优点。但是无论是可摆动型喷杆还是固定型喷杆，在使用过程中，喷杆往往会因与路面两侧的路缘石等刚性障碍物发生碰撞，形成刚性干涉，致使喷杆机构受损。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种结构简单紧凑、安装维修方便、能够有效避免与路缘石等刚性障碍物发生碰撞损坏的清洗车防撞喷杆。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的解决方案为：一种清洗车防撞喷杆，它包括喷杆体、气缸支座和气缸，气缸一端固定于气缸支座上，另一端与喷杆体相连，其特征在于：所述气缸支座与一转动支撑座铰接，转动支撑座的另一端与固定于车架体上的固定座铰接。

所述气缸支座通过喷杆支撑与转动支撑座铰接，喷杆支撑的一端固定于气缸支座上，另一端与喷杆体相连。

所述转动支撑座与固定座之间通过销轴铰接。

所述气缸支座上设有一回位弹簧，该回位弹簧的另一端与固定于车架体上的弹簧支座相连。

与现有技术相比，本实用新型的优点就在于：

1、本实用新型的清洗车防撞喷杆结构简单紧凑、安装维修方便，能够有效避免与路缘石等刚性障碍物发生碰撞，从而延长喷杆的使用寿命，降低维修成本；

2、本实用新型的清洗车防撞喷杆采用了双摆动点旋转的结构，喷杆体遇到障碍时首先绕第一铰点旋转，喷杆体的侧面伸出宽度会变小；如果此时仍有刚性干涉产生，喷杆体开始绕第二铰点旋转，外伸宽度进一步变小，从而避免了刚性干涉发生，降低了喷杆体与刚性障碍物发生强烈碰撞的可能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的喷杆绕第一铰点旋转后的结构示意图；

图3是本实用新型的喷杆绕第二铰点旋转后的结构示意图；

图4是图1中A向结构示意图；

图5是图1中B向结构示意图；

图6是图1中C向结构示意图。

图例说明

1、喷杆体                              2、气缸支座

3、回位弹簧                            4、弹簧支座

5、车架体                              6、固定座

7、第一铰点                            8、转动支撑座

9、气缸                                10、气缸插销

11、第二铰点                           12、路缘石

13、喷杆支撑                           14、销轴

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1、图4、图5和图6所示，本实用新型的清洗车防撞喷杆，它包括喷杆体1、气缸支座2和气缸9，气缸9一端通过气缸插销10固定于气缸支座2上，另一端与喷杆体1相连，通过气缸9可以带着喷杆体1运动，使喷杆体1运动到合适的工作位置或者收折回车体范围内。气缸支座2与一转动支撑座8铰接，形成第二铰点11，气缸支座2和固定于其上的气缸9以及喷杆体1可以绕着第二铰点11转动。转动支撑座8的另一端与固定于车架体5上的固定座6铰接，形成第一铰点7，转动支撑座8可以绕着第一铰点7转动，从而带动与转动支撑座8相连的气缸支座2以及固定于其上的气缸9以及喷杆体1一并转动。转动支撑座8为一弧形板，本实施例中，于第一铰点7处，转动支撑座8与固定座6之间通过销轴14铰接；于第二铰点11处，气缸支座2通过喷杆支撑13与转动支撑座8铰接，喷杆支撑13的一端固定于气缸支座2上，另一端与喷杆体1相连，喷杆支撑13不但起到支撑喷杆体1的作用，还起到铰接点的作用。本实施例中，气缸支座2上设有一回位弹簧3，该回位弹簧的另一端与固定于车架体5上的弹簧支座4相连。

工作原理：参见图1所示，正常工作状态时，由于喷杆体1与路缘石12之间保留有一定的距离，不会发生碰撞的现象。参见图2所示，当车体转弯或者靠近路缘石12工作时，喷杆体1接触到路缘石12并与路缘石12发生碰撞，在碰撞力的作用下，使喷杆体1运动，此时喷杆体1、气缸9、气缸支座2以及转动支撑座8同时绕着第一铰点7转动，喷杆体1的侧面伸出宽度会变小，喷杆体1就能尽可能的远离路缘石12；参见图3所示，喷杆体1绕第一铰点7转动后，仍不能避开路缘石12时，在碰撞力的作用下，气缸支座2和固定于其上的气缸9以及喷杆体1可以绕着第二铰点11转动，喷杆体1的外伸宽度进一步变小，喷杆体1就能进一步尽可能的远离路缘石12，避免与路缘石12发生刚性干涉，造成损坏。