[实用新型]一种轴箱拉杆无效
申请号: | 200620053146.3 | 申请日: | 2006-12-18 |
公开(公告)号: | CN200981559Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 陈喜红;李冠军;伍玉刚 | 申请(专利权)人: | 中国南车集团株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 41200*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴箱 拉杆 | ||
1、一种轴箱拉杆,包括芯轴、卡环、端盖、拉杆、芯轴弹性套、端盖弹性垫;在拉杆两端有用于安装芯轴的芯轴孔,芯轴孔内安有芯轴,拉杆的芯轴孔与芯轴之间有芯轴弹性套,芯轴弹性套硫化在芯轴上,在芯轴与拉杆芯轴孔侧面的两端均设有起定位和保护作用的端盖;端盖与拉杆的侧面之间设有端盖弹性垫,其特征在于:芯轴弹性套为弹性金属复合套结构,其芯轴弹性套的外层为金属套,金属套的外圆为柱状体,内圆为内突出的弧状体,与金属套内面紧连在一起有一个由弹性材料制作的弹性件,弹性件外圆与金属套的内圆形状相一致,并与金属套硫化在一起;弹性件的内圆与芯轴的外圆相一致,并与芯轴硫化在一起;且端盖弹性垫为弹性金属复合多层结构,中间层为弹性材料层,在弹性材料层两面为金属层;弹性材料层与两面的金属层是整体粘接在一起的。
2、如权利要求1所述的轴箱拉杆,其特征在于:所述芯轴弹性套的弹性体截面形状呈两端大中间小的喇叭形。
3、如权利要求1或2所述的轴箱拉杆,其特征在于:所述芯轴弹性套的金属外套与弹性体,弹性体与芯轴是整体硫化成为一体的。
4、如权利要求1所述的轴箱拉杆,其特征在于:所述的金属外套与弹性体,弹性体与芯轴是整体硫化成为一体的,且金属外套是压入拉杆体内的。
5、如权利要求1所述的轴箱拉杆,其特征在于:所述端盖弹性垫的中间弹性件为梯形结构,弹性件与两面的金属件是整体硫化在一起的。
6、如权利要求1所述的轴箱拉杆,其特征在于:在端盖和拉杆体侧面均设有环形止口,端盖弹性垫安置在端盖和拉杆体侧面的定位止口内,并通过定位止口径向定位,轴箱拉杆定位面为端盖侧面。
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