[实用新型]一种高压隔离开关绝缘子无效
申请号: | 200620053194.2 | 申请日: | 2006-12-22 |
公开(公告)号: | CN201000793Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 李涛;王泰杰;魏衍成;蒋科 | 申请(专利权)人: | 中国南车集团株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | H01B17/00 | 分类号: | H01B17/00;B60M1/02;B60K1/00 |
代理公司: | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 余尚武 |
地址: | 41200*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 隔离 开关 绝缘子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种隔离电力机车用高压隔离开关高压电路部分与车顶的绝缘装置,主要用于将其安装在高压隔离开关高压电路部分和底板间,以达到高压绝缘的目的。
背景技术
高压隔离开关高压电路部分与车顶一般都需要用绝缘子进行隔离。在已有的绝缘子产品中,主要以THG2高压隔离开关所用的瓷质绝缘子和THG3高压隔离开关所用的复合材料绝缘子为代表。瓷质绝缘子是传统的车顶电器用绝缘子,它的主要特性是机械强度好、刚性好,不易变形,材质具有阻燃性,且不存在老化问题,但憎水性和冷脆性很差,在天气条件恶劣的情况下或污染较为严重的运行地区容易发生闪络、击穿等故障。复合材料绝缘子的特性是绝缘性能较好,憎水性和冷脆性优异,抗污闪能力较强,材质不易老化,但材料刚性不好,易变形甚至开裂。而且瓷质绝缘子容易发生闪络、击穿等故障以及复合材料绝缘子易变形甚至开裂的问题严重威胁到机车车辆运行的安全可靠性,因此迫切需要解决。
发明内容
本实用新型是针对国内机车运行的恶劣环境,绝缘子存在容易造成机车高压电器放电闪络的不足的状况,提出一种新型高压隔离开关高压电路部分与车顶用绝缘子,该绝缘子具有更为优越的可靠性和使用寿命。
本实用新型的技术解决方案是,一种高压隔离开关高压电路部分与车顶用绝缘子,包括连接法兰、芯棒、护套和伞裙,护套和伞裙紧包裹在芯棒外,在芯棒的两头连接有连接法兰。其特征在于:绝缘子采用硅橡胶材料制作,护套和伞裙也均采用硅橡胶材料制作的,且法兰与芯棒连接处是通过硅橡胶材料高温胶全密封的。护套和伞裙是在芯棒上用硅橡胶材料一次注压成一体的。在制造工艺上,首先在芯棒两端胶装上铝合金法兰,通过装备保证产品的尺寸精度,然后加装在特制的模具内,使用注射机在高温高压下整体压模,在芯棒上一次用硅橡胶材料制作注压出。此外,在法兰与芯棒连接处,整体注压伞裙的同时,以高温胶全密封,克服连接处薄弱环节,大大提高了运行可靠性。
采用硅橡胶绝缘子的优点是:机械强度好,憎水性和冷脆性优良,同时绝缘性能好,抗污闪能力较强,对国内部分环境污染严重,天气条件恶劣的运行地区具有很好的针对性和适应性,并且由于采用了硅橡胶材料,大幅度增强了抗老化性能,有效的提高了绝缘子的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的一个实施例结构示意图;
图2为上述实施例的A向视图;
图3为上述实施例的B向视图;
图4为本实用新型另一个实施例结构示意图;
图5为另一个实施例的A向视图;
图6为另一个实施例的B向视图。
图中:1、连接法兰;2、芯棒;3、护套;4、伞裙;5、硅橡胶材料;6、下法兰;7、硅橡胶护套。
具体实施方式
附图给出了本实用新型的两个实施例,下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例一
从附图1可以看出,本实用新型为一种高压隔离开关高压电路部分与车顶用绝缘子,包括连接法兰1、芯棒2、护套3和伞裙4,护套3和伞裙4紧包裹在芯棒2外,在芯棒2的两头连接有连接法兰1。其特征在于:采用硅橡胶材料制作绝缘子,护套3和伞裙4均采用硅橡胶材料制作的,且法兰1与芯棒2连接处是通过硅橡胶材料5高温胶全密封的。在绝缘子制造工艺上,绝缘子是在高温高压下整体压模成型的,在芯棒2上一次用硅橡胶材料制作注压出护套3和伞裙4。此外,在法兰1与芯棒2连接处,整体注压伞裙4的同时,以硅橡胶材料6高温胶全密封,克服连接处薄弱环节,大大提高了运行可靠性。
实施列二
附图2为另一种实施列,也是一种高压隔离开关高压电路部分与车顶用绝缘子,包括连接法兰1、芯棒2、护套3和伞裙4,护套3和伞裙4紧包裹在芯棒2外,在芯棒2的两头连接有连接法兰1。其特征在于:绝缘子采用硅橡胶材料制作,护套3和伞裙4也均采用硅橡胶材料制作的,且法兰1与芯棒2连接处是通过硅橡胶材料5高温胶全密封的。在绝缘子制造工艺上,绝缘子是在高温高压下整体压模成型的,在芯棒2上一次用硅橡胶材料制作注压出护套3和伞裙4。此外,在法兰1与芯棒2连接处,整体注压伞裙4的同时,以硅橡胶材料5高温胶全密封,克服连接处薄弱环节,大大提高了运行可靠性。在绝缘子下法兰6处还增加了一个硅橡胶护套7,硅橡胶护套7罩住了整个下法兰6,以增加整个绝缘子的电气间隙,从而进一步提高了绝缘子的绝缘性能。
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